无人机竞赛运营服务企业资质证书怎么办理？（欢迎来电咨询易经理） 1、提供营业执照 2、提供中央空调清洗资质证书申请表 3、提供企业基本信息 4、提供法人证明竞速无人机（穿越机）的特点：1、 体积小。2、 质量小。3、 灵活（包括可垂直起降）。4、 高速度适中（200km/h以下）。5、 飞手以人称视角进行观察。6、 受电池容量限制，飞行时间有限（据说也就几分钟？）。7、 无人机飞行时的声音难听（可能是我不习惯吧，其声音应当也不大）。竞速无人机（穿越机）特点对其竞速运动吸引力影响的分析：不可否认，穿越机由于体积小，造成了在一定距离上观众对其特征可识别性较差；但同时也正因为其体积小，结合其灵活及速度适中的特点，意味着穿越机可以在较为狭小的空间内（如建筑物内）进行高机动的飞行（如绕圈、穿越拱门等）；同时，以人称视角观看时，通过适当的设置障碍物的尺寸，能够给飞手以一种很 ** 的感觉，甚至可以营造出一些特殊的场景氛围（据说无人机竞速联盟在迈阿密举办比赛时，就将其比赛场景设置成了星战风格）；而经过后期处理，甚至不处理，比赛过程的视频（主要是飞手的人称视角，也有其他视角所抓拍的 ** 镜头）就能够给收看者以很好的娱乐体验。现在对于体积小造成特征可辨识性差的问题，现在有的解决方案主要就是在穿越机上安装绚丽突出的灯光，这是有一定效果，但并不能从根本上解决问题（从远处看就会是一亮点，而穿越机具体的姿态很可能就看不清）。个人认为其解决的根本方法，就是拉近观众的距离，甚至是从观众头上、眼前甚至是脚下飞过（别喷我，我就喜欢幻想）！是不是听着有点悬，怎么做到呢？因为没有先例，我能想到的解决方法就是在观众席的头顶铺设透明的钢化玻璃（本人不懂材料），观众席的上方同时就是比赛场地！比赛场地的光线偏暗的话，再结合穿越机本身的灯光，效果应该很棒。安全问题应当不用担心，因为穿越机的质量小、速度适中嘛，就算撞上了钢化玻璃，摔机了又怎么样，说不定还增加了观众惊险 ** 的感觉呢。为了增强观众的观赏体验并使其注意力更加集中于当下的比赛，其赛场也可添加一些其他的设置。比如，可以在赛场中以一定的规律设置一些LED灯（我也就知道LED灯），可以通过编程或由工作人员在比赛进行时以灯光实时的设置前方的路径，甚至是对同一场竞速中的不同穿越机设置不同的路径（比如用颜 ** 分），这样做可以大的照顾到不同地点的观众。穿越机的声音难听也是需要解决的，目前想到的方法是在赛场中在不同方位布置立体音响，以其声音掩盖穿越机的原本的声音，甚至可以为观众提供更加 ** 的体验（比如穿越机飞近或飞过时，音响产生赛车般呼啸而过的声音）；在一些特殊的节点（地点，比如圈完成，或障碍物处），结合一些具有特殊效果的灯光也能提高观众的享受。至于飞行时间，这个真没折，但一场几分钟也就够了，稍长一些时间的话，现在的比赛不就可以换电池嘛。一场比赛中的部分时间里，总有一些地段是没有经过的穿越机的，观众也无法看清远方的穿越机，因此，在场中还是要设置一些巨型屏幕，实时的播放比赛镜头（一般的运动都会这样）。以上就是我设想的穿越机竞赛该有的样子，从上述分析可见，比赛本身要吸引观众，靠的除了飞手的技巧及穿越机的性能外，很大程度上取决于赛场的设计，这些综合了很多视觉和声觉效果，需要的人来做，同时其成本不小。但是，只要效果做的好了，其吸引力不会小，每次比赛就像参加了一场声光效果表演一样，还惊险 ** 。所以我个人认为，从这项运动本身而言，其前途无量（我现在写着都有点热血沸腾了）。另外，从普通大众本身的角度而言，观看这种运动即没危险性，又显得高大上，同时还特别精彩，至少应当是值得票价的（别太贵了，要不然我看不起…）。政府及企业对于这种新兴的产业及运动的态度，大家也都知道，我实在看不出有什么东西可以阻挡其发展壮大。毕竟，即使是很多如足球棒球等大众运动的球迷本身也不经常进行运动（我脑中闪过大胖子端着爆米花看球赛的情景…）。后就是商业模式了，呵呵我不懂，但一项能够吸引众多观众的运动，怎么可能不赚钱？----------------------------------------------------------------------------------------------------------------我上次的答案只是初步设想，近我思考了一下，觉得无人机竞速还有大把的地方可以改善，其修改如下（没人看就没人看吧，当做我自己的思想发展笔记）。从观众的角度考虑，现有的无人机还是太小了，再增大一点也还是没有冲击性，接下来我以增加观众的观赏性为目标来从竞速无人机的设计、赛场的设计以及比赛规则的设计几方面提出一些改进的建议。一、 赛场的设计：1、观众席应当距离赛场足够近（好给前排的感觉只有几米）；2、观众席面向赛道的一面应当安装玻璃钢等透明的防撞材料以及阻拦网（好是透明的）；3、观众席应当离地面有一定高度且按照不同高度分为多层；4、应当通过LED灯等方式标志出赛道的路径，且赛道按照一定规律成盘旋上升，或盘旋下降的方式设计，可实现在相同的占地面积下，而在垂直方向上布置多条螺旋状的比赛通道，这样不同层的观众可以看到无人机的所有方位；5、比赛用机的设计应当遵循其在大速度下撞击观众席前的防护材料时，不会穿透壁障；现有的设想是根据壁障的承受能力限定一个mV^2/2的动能极限值，只要无人机在这个范围之内，可以任意设计，同事还要有一些其他限制，如尺寸下限、重量下限等，这是从观众的观赏角度考虑；6、观众席采用两半的半圆形环状高层建筑，环内对应一条螺旋赛道，此赛道向上，环外侧对应一条螺旋赛道，螺旋向下，在外侧还有一道距赛道很远的圆形壁障，用来防止无人机在后螺旋下降冲刺时冲出赛道；7、在环形内侧还要有一个圆形高层建筑，其用来布置随动摄像机、巨型显示屏以及无人机驾驶员（在未来，无人机赛手应当使用类似铁鸟装置的简化版座舱，以实现不同姿态的感受，因为这是运动，这样会对选手的身体素质有一定要求，可以增加观众对于选手的关注度以及对这项运动的认可，这毕竟不是电玩），保证无人机驾驶员的身姿应当可被观众看到，因为这是体育运动；8、在观众席的圆环建筑上也应当安置摄像机。二、无人机的设计1、其电池，主控板等关键部件处于内部，其外大部分空间包裹上一层充满氦气的气囊（用于增大体积及提供撞击时的缓冲）；2、气囊外视情况安装上较硬的复合材料（保护气囊）；3、气囊内部应当有一条从前至后的中空通道，电池、主控板就安装在通道中间，其中主控板在前，电池在后，气流经过时可以提供冷却；4、通道前部的开口较小，其直径要小于内部装置的尺寸，以防撞击时，内部坚硬设备向前飞出；5、通道后部的开口较大，可以方便更换处于后部的电池等器件；6、整个气囊的形状经过优化设计，使其在高速飞行下提供一定的升力；7、位于四周的四个旋翼（或许还会有推进螺旋桨）应当与现有的竞速穿越机布置相似，且相对机身有一定角度；8、旋翼和机身可以喷洒不同图案及颜色的荧光漆，在夜晚显示更好；9、在未来资金充裕时，可以为每位观众配备一台，或尤观众自带VR便携设备，观众席提供实时的信号传输，这样观众可以选择不同的视角进行观看；10、竞速无人机在其本身不同位置都应当安放摄像头，起码前后左右应当有，而在选手的VR视觉中，应当有可以显示无人机整体状况的部分。