现货韩国YTC永泰气控换向阀YT-520, YT-525, YT-530, YT-535

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单向阀起闭不灵活，有卡阻现象。在开启压力较小和单向阀水平安放时易发生。

主要原因与措施是：

a、阀体孔与芯阀加工尺寸、形状精度较差，间隙不适当。

b、阀芯变形或阀体孔安装时因螺钉紧固不均匀而变形。

c、弹簧变形扭曲，对阀芯形成径向分力，使阀芯运动受阻。

处理措施为：

a、修研抛光有关变形阀件并调整间隙。

b、换用新弹簧。

③工作时发出异常声音。

主要原因为：

a、油流流量超过允许值。

b、与其他阀发生共振现象发出激荡声。

c、在卸压单向阀中，用于立式大液压缸等的回油，缺少卸压装量。

处理措施相应为：

a、换用流量比较大的规格的阀。

b、换用弹力强弱合适的弹簧。

主要还是改进系统回路本身的设计，必要时加装蓄能器等。

c、加设卸压装置回路。

表1、表2分别列出了普通单向阀和液控单向阀的常见故障及排除方法。

液控单向阀的作用如下：

1、保持压力滑阀式换向阀都有间隙泄漏现象，只能短时间保压。当有保压要求时，可在油路上加一个液控单向阀，利用锥阀关闭的严密性，使油路长时间保压。2、液压缸的“支承”在立式液压缸中，由于滑阀和管的泄漏，在活塞和活塞杆的重力下，可能引起活塞和活塞杆下滑。将液控单向阀接于液压缸下腔的油路，则可防止液压缸活塞和滑块等活动部分下滑。

3、实现液压缸锁紧当换向阀处于中位时，两个液控单向阀关闭，可严密封闭液压缸两腔的油液，这时活塞就不能因外力作用而产生移动。

4、大流量排油液压缸两腔的有效工作面积相差很大。

5、在活塞退回时，液压缸右腔排油量骤然增大，此时若采用小流量的滑阀，会产生节流作用，限制活塞的后退速度；若加设液控单向阀，在液压缸活塞后退时，控制压力油将液控单向阀打开，便可以顺利地将右腔油液排出。

6、作充油阀立式液压缸的活塞在高速下降过程中，因高压油和自重的作用，致使下降迅速，产生吸空和负压，增设补油装置。液控单向阀作为充油阀使用，以完成补油功能。

7、组合成换向阀

在设计液压回路时，有时可将液控单向阀组合成换向阀使用。

例如：用两个液控单向阀和一个单向阀并联（单向阀居中），则相当于一个三位三通换向阀的换向回路。需要指出，控制压力油油口不工作时，应使其通回油箱，否则控制活塞难以复位，单向阀反向不能截止液流。

单向阀有很多不同的分类，这只是其中一种，A普通单向阀，单向阀又称止回阀，它使液体只能沿一个方向通过，反向流通时则不通。单向阀可用于液压泵的出口。防止系统油液倒流；用于隔开油路之间的联系，防止油路相互干扰；也可用作旁通阀，与其它类型的液压阀相并联，从而构成组合阀。对单向阀的主要性能要求是：油液向一个方向通过时压力损失要小；反向不通时密封性要好；动作灵敏，工作时无撞击和噪声。B液控单向阀普通单身阀是通过调节弹簧的松紧来控制，而液控单向阀则是通过液压来实现。液控单向阀是允许液流向一个方向流动，反向开启则通过液压控制来实现的单向阀。液控单向阀可用作二通开关阀，也可用作保压阀，用两个液控单向阀还可以组成液压锁。

产品介绍

单向节流阀广泛应用于液压控制系统的调速和延时回路中，其既可以作单向阀使用，又可以作节流阀使用。稳态液动力(又称液动力)是影响单向节流阀性能的关键因素之一，不仅决定换向阻力，同时也影响单向节流阀的控制。 [1] 

伴随着社会的发展和人们生活水平的不断提高 ，空调器已成为广大家庭的日常用品 。 单向节流阀起着一种有效的调节作用 ，是热泵型房间空调器的重要零部件 ，与主毛细管配合起到制冷导通 、制热代替辅助毛细管进行节流的作用 ，可以满足空调器在制冷和制热不同工况下的节流需求 ，提高热泵机的制热效果。