一比一坦克模型出售工厂

公司宗旨:精益求精---只有对自已高要求才经得起客户提要求。诚信经营---公司认为个人的事业和个人的价值观身自相关!在要求得到客户的信用之前。 在现代世界仿真军事模型发展史中，塑料军事模型的出现是一个里程式。西方工业发达国家于二十世纪四十年代末期至五十年代初期开始生产塑料军事模型，我们的邻国日本也于1950年开始生产塑料。塑料军事模型的出现先后吸引了一批又一批的静态仿真军事模型爱好者投入到了实现梦想和体会浪漫的制作之中。相对于西方工业发达国家的发展普及，我们中国的起步比它们晚了至少三十多年。如今，中国的仿真军事模型产业正在急起直追，涌现了香港威龙、广东小号手、中国台湾战鹰等一些国际有熟知度品牌，与国际上工业发达国家的距离正在不断拉近；国内静态仿真军事模型爱好者的队伍在不断壮大，人数在不断增加，制作的技法水平也不断的提高。特别是近些几年来,随着国内经济的高速发展,人民生活水平的提高,对静态军事模型的要求也越来越高,国内全金属、相似度很高真军事模型适时地填补了这个需求，使得模型的开发、生产及档次提高了一大步。

531装甲输送车

1963年，531装甲输送车设计定型，命名为63式装甲输送车。

A531装甲输送车

1968年，改进为A531装甲输送车，以后大量生产。与531相比，主要改进有：车载7.62mm机枪改为12.7mm机枪；增加冬季用的发动机水加热器；发动机与变速箱之间用万向传动轴代替齿套联结；用新的变速操纵装置和减振器代替旧结构。

B531装甲输送车

1981年，改进为B531装甲输送车，但未投入批量生产。与A531相比，主要改进有：每侧4个760mm单负重轮改进为5个650mm双负重轮；负重轮动行程从170mm提高到210mm，每侧增加3个托带轮；每侧2个摇摆式减振器改为3个筒式减振器；车体加长178mm。

YW531C装甲输送车

1982年，改进为YW531C装甲输送车，与A531相比，主要改进有：6150L型水冷柴油机改为BF8L413F型风冷柴油机，功率从191kW提高到235kW；增加并改进了步兵用的球形射孔；改装了电台。WZ531G和WZ531K装甲输送车1984和1985年，A531改进为WZ531G和WZ531K型装甲输送车。主要改进为增加并改进了步兵用的球形射孔，改装了电台。

YW531H装甲输送车

1987年，改进为YW531H型装甲输送车（85式）。与YW531C相比，主要改进有：每侧4个760mm单负重轮改进为5个650mm双负重轮；负重轮动行程从200mm提高到230mm，每侧增加3个托带轮；每侧2个摇摆式减振器改为3个筒式减振器；车首变尖， 车长增加649mm。增加外柴油箱。增加抛射式烟幕弹发射器。改装了电台。