全程专业客服 山东到阿富汗喀布尔 集装箱班列 时效稳定

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河南铁桥国际货运代理有限公司多式联运部
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2024-02-26 14:28:39
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中国货物运输到阿富汗大致有3条路线,即巴基斯坦、伊朗和中亚。其中通过巴基斯坦的卡拉奇港经白沙瓦、贾拉拉巴德到喀布尔是我对阿富汗主要的货物运输途径,同时也是价格低的路线。近我处重点对这条线路运输情况进行了调研,现根据Deugro国际运输公司提供的材料为基础,详述通过卡拉奇港转运阿富汗的运费及清关程序。

  一、海运综合运费及运输时间:
  1、基于现时的BAF(BUNKER ADJUSTMENT FACTOR,USD90 PER TEU)海运价格如下:
  
  到达港:CFR价 卡拉奇        货币单位:美元
  出发港    20尺集装箱      40尺集装箱  天数
  大连     825          1540     23
  青岛     825          1540     16
  上海     725          1340     24
  广州     825          1390     20

  2、CFR价 卡拉奇到喀布尔运费
  COMMERCIAL CARGO:   20’GP Container--- USD 2100
              40’GP Container--- USD 3100
  NON COMMERCAIL CARGO: 20’GP Container--- USD 1900
              40’GP Container--- USD 2900
  以上费用为“全包”价,费用涵盖了港口费、巴基斯坦转运清关、阿富汗边境海关手续等文件以及空箱返港费用(阿富汗现未签署国际集装箱联运协议)。

  3、集装箱的滞留
  船务公司一般的集装箱滞留期为10天,超过期限,以每天计算滞留费用。而卡拉奇?喀布尔--卡拉奇的往返周期为23-25天。对于NON COMMERCAIL CARGO,货物必须在边境地区(白沙瓦,巴基斯坦)转装卡车再运喀布尔,周期约为15天。按前述10天的滞留期,大约的滞留费用是每标准集装箱8美元(0-10天)或10美元(10-20天)。


新疆口岸以及对应的国家:

塔克什肯口岸(阿勒泰地区)一蒙古

吉木乃口岸(阿勒泰地区)一哈萨克

阿拉山口(博尔塔拉蒙古自治州)一哈萨克

霍尔果斯(伊犁哈萨克自治州)一哈萨克

都拉塔(伊犁哈萨克自治州)一哈萨克

巴克图(塔城)一一哈萨克

吐尔尕特口岸(克孜勒苏柯尔克孜自治州)一吉尔吉斯

伊尔克什坦口岸(克孜勒苏柯尔克孜自治州)一吉尔吉斯

红其拉甫口岸(喀什地区)一巴基斯坦

卡拉苏一塔吉克


日前,商务部印发《支持外贸稳定发展若干政策措施》提出,进一步促进贸易畅通。提升港口集疏运和境内运输效率,确保进出口货物快转快运。各地海关港口等部门企业在提升港口集疏运效率方面做了哪些工作,在降低货物通关成本方面有哪些经验做法,接下来还有哪些举措?记者进行了采访。

  “直提直装”加快通关

  受疫情及国际环境影响,部分行业产业链供应链受到冲击,在一定程度上影响了企业生产和经营活动。稳外贸,提高港口疏运效率、降低货物通关成本,成为迫切需要解决的问题。创新成为破解诸多痛点的关键。

  在天津,“直提直装”新模式广获好评。今年8月份,天津口岸进口集装箱货物实施“船边直提”作业比例达35%,出口集装箱货物通过“抵港直装”模式在码头运抵后24小时内装船的比例达28%。

  天津海关口岸监管处处长宫宁介绍,天津海关在天津海运口岸创新实施“船边直提”“抵港直装”物流通关新模式,为切实畅通产业链供应链、促进企业外贸保稳提质发挥了积极作用。在“直提直装”新模式下,进口货物企业提箱作业时间由以往1天到2天,短可以压缩到1.5小时;出口企业货物集港预期时间由原来的5天压缩到2天以内。这不仅保障了进口原料及时投入企业生产,同时也缩短出口货物通关周期,为进出口企业提供了更便利的物流选择。


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