国内各大城市到阿富汗 卡拉奇出口钢铁设备设施 国际汽运运输

国内各大城市到阿富汗 卡拉奇出口钢铁设备设施 国际汽运运输

中国货物运输到阿富汗大致有3条路线，即巴基斯坦、伊朗和中亚。其中通过巴基斯坦的卡拉奇港经白沙瓦、贾拉拉巴德到喀布尔是我对阿富汗主要的货物运输途径，同时也是价格低的路线。近我处重点对这条线路运输情况进行了调研，现根据Deugro国际运输公司提供的材料为基础，详述通过卡拉奇港转运阿富汗的运费及清关程序。

　　一、海运综合运费及运输时间：
　　1、基于现时的BAF（BUNKER ADJUSTMENT FACTOR,USD90 PER TEU）海运价格如下：
　　
　　到达港：CFR价 卡拉奇　　　　　　　　货币单位：美元
　　出发港　　　　20尺集装箱　　　　　　40尺集装箱　　天数
　　大连　　　　　825　　　　　　　　　　1540　　　　　23
　　青岛　　　　　825　　　　　　　　　　1540　　　　　16
　　上海　　　　　725　　　　　　　　　　1340　　　　　24
　　广州　　　　　825　　　　　　　　　　1390　　　　　20

　　2、CFR价 卡拉奇到喀布尔运费
　　COMMERCIAL CARGO：　　　20’GP Container--- USD 2100
　　　　　　　　　　　　　　40’GP Container--- USD 3100
　　NON COMMERCAIL CARGO：　20’GP Container--- USD 1900
　　　　　　　　　　　　　　40’GP Container--- USD 2900
　　以上费用为“全包”价，费用涵盖了港口费、巴基斯坦转运清关、阿富汗边境海关手续等文件以及空箱返港费用（阿富汗现未签署国际集装箱联运协议）。

　　3、集装箱的滞留
　　船务公司一般的集装箱滞留期为10天，超过期限，以每天计算滞留费用。而卡拉奇?喀布尔--卡拉奇的往返周期为23-25天。对于NON COMMERCAIL CARGO，货物必须在边境地区（白沙瓦，巴基斯坦）转装卡车再运喀布尔，周期约为15天。按前述10天的滞留期，大约的滞留费用是每标准集装箱8美元（0-10天）或10美元（10-20天）。

5月28日，长沙黄花国际机场，工作人员在装载跨境电商包裹货物。当天，长沙至莫斯科跨境电商货运航线首航。记者 李健 摄

28日12时24分，一架满载22吨出口跨境电商货物的TU204飞机从长沙黄花国际机场腾空而起，标志着长沙直达莫斯科跨境电商货运包机航线正式开通，这是我省首条国际邮路运输出口跨境电商货运专线。货物运抵莫斯科后，将转运至俄罗斯各大城市。

该专线航班每周3班，每班载货重量25吨，首航包机装载包裹3.5万件、货值65万美元，商品以鞋服箱包、家居用品为主。据悉，该项业务由中国外运公司、湖南邮政和菜鸟公司联合推出，主要为出口跨境电商经济型物流客户提供服务，采用跨境电商9610申报+邮路运输模式，出口货物在长沙邮局海关监管场所验放后，通过国际邮件监管车运至长沙黄花国际机场，再搭乘包机飞往莫斯科。业务运行稳定后，预计日均业务量可达4万件。

为保障这一全新业务形态顺利开展，长沙海关指导支持邮政企业建设邮件、快件、跨境电商“三合一”的作业现场，安装了智能审图系统的机检查验设备；同时，提前与邮政国际公司和菜鸟公司沟通来货时间节点和货物构成，量身订制通关方案，确保快速验放。