全程专业客服 出口重工业原材料到塔吉克斯坦伊斯法拉大件货物运输

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【塔吉克斯坦】

塔吉克斯坦3个州1个直辖市1个中央直属区：

杜尚别（Dushanbe）（745309）（745205）

哈特隆州/库尔干秋别（Kurgan-tube）746405/库洛布（Kulob）

粟特州/苦盏（Khujand）/伊斯塔拉夫尚（Istarawshan）/列宁纳巴德（Leninabad）（747802）/伊斯法拉（Isfala）（748504）

戈尔诺-巴达赫尚自治州/霍罗格（Khorog）

什么是TIR国际跨境卡车？

TIR是一个建立在联合国《国际公路运输公约》 (又称《TIR公约》)基础上的全球性货物运输海关通关系统，旨在通过简化通关程序，提高通关效率，提升全球贸易便利化水平。我国于2016年正式加入《TIR公约》。联合国授权国际道路运输联盟 (IRU) 在全球管理TIR系统，持有TIR证、经批准的车辆可在各TIR实施国之间便捷通关。目前，全球已有76个《TIR公约》缔约国，其中大多数位于丝绸之路经济带沿线地区。

TIR需要哪些通关手续：

“TIR货物在路途中办理通关手续时，各国海关只需要核对TIR证信息、检查运载单元的海关关封，无需进行开箱查验就可直接放行减少货物在口岸滞留时间，降低企业运输成本。

据了解，中欧之间TIR平均运输时间为10-15天，比铁路快1周，比海运快2周以上，比空运虽慢1周但平均运输成本不到空运的50%与空运、海运、铁路等运输模式相比，TIR运输还具备对基础设施依赖小、机动灵活、装卸方便等特点，尤其适合货品单价高、要求高的货物运输。目前，海运、空运运费持续上涨，为缓能紧张给进出口贸易带来的不利影响，TIR运输不失为出口企业个不错选择。

TIR系统的优势:

简化过境程序，提高国际贸易效率，降低运本，仅需在起运地和目的地办理海关手续，免除过境国海关的核查，提供海关税费支付和担保;支持多式联运，已实现数字化

“相较传统公路运输，TIR运输模式全程不倒装不卸货。通关过程中，核对TIR证信息、检查车辆海关封志无误的，不需开箱查验，免缴税金和担保金。”

TIR运输流程如下

TIR跨境国际公路卡车运输的货物，在义乌集结后，以公路运输方式到达保税物流中心。保税物流中心重新对货物归类、整理、报关后，安排本地货运公司负责承运到新疆巴克图口岸。

本报北京1月14日电 （蒋琳琳  董策）2023年，中国铁路北京局集团有限公司在服务共建“一带一路”高质量发展上持续发力，不断提升中欧班列开行品质，京津冀地区共计开行中欧班列1059列、突破千列大关。

　　京津冀地区开行的中欧班列具有辐射范围广、货物品类多、货源需求旺盛等特点，主要依托天津新港和石家庄国际陆港等开行基地始发，经由二连浩特、满洲里、霍尔果斯等铁路口岸，将京津冀及周边地区生产的商品汽车、汽车零配件、日用品等货物发往中亚、欧洲等国家和地区。

　　为确保货物安全便捷高效运输，北京局集团公司持续发力，努力开辟新基地、新通道，不断提升服务质量，全力为中欧班列开行创造有利条件。该局集团公司加强与地方的对接联系，定期召开中欧班列协调会，及时掌握政策、互通信息、解决问题；落实铁路、船公司、港口码头、货运代理公司四方日常联系机制，动态掌握中欧班列到港船期、货物通关信息；优化中欧班列作业场区集装箱进出、堆码及装车路线，压缩配空、装车、加固等环节作业时间，努力提高中欧班列运输组织效率。

　　目前，北京局集团公司已经形成了覆盖天津、石家庄、北京等地的中欧班列开行网络，运输线路辐射俄罗斯、波兰等国家和地区，对于服务共建“一带一路”高质量发展、促进京津冀地区高水平对外开放发挥了积极的推动作用。