重庆到哈萨克斯坦努尔苏丹 机械设备出口 国际汽运运输

重庆到哈萨克斯坦努尔苏丹 机械设备出口 国际汽运运输

【哈萨克斯坦】

哈萨克斯坦全国：2个直辖市和14个州：

阿斯塔纳（Astana）690002

阿拉木图（Almaty）700007（700100）/阿拉木图州（Almaty塔尔迪库尔干）

卡拉干达（Karaghandy）673905卡拉干达州/巴尔喀什（Balkhash）677506

奇姆肯特（Chimkent）698606南哈萨克斯坦州

阿克托别(Aktube)463000阿克托别州

库斯塔纳（Kostanay）684001科斯塔奈

乌拉尔斯克（Uralsk）665602西哈萨克斯坦州

阿特劳（Atyrau）661705阿特劳州/库利萨雷（Kulsary）662500

科克舍套(Kokshetau)687008克莫拉州

巴甫洛达尔(Pavlodar)696206巴甫洛达尔州

塔拉兹（Taraz）706304（旧称|江布尔）江布尔州

克孜勒奥尔达（Kyzylorda）671707克孜勒奥尔达州

阿克套（Aqtau）663404曼格斯套州

厄斯克门?skemen（乌斯季卡面诺戈尔斯克714601）东哈萨克斯坦州

塔尔迪库尔干(Taldykurgan)701809 塔尔迪库尔干州

彼得罗巴普罗夫斯克Petropavlovsk688708彼得罗巴甫尔/北哈萨克斯坦州

什么是TIR国际跨境卡车？

TIR是一个建立在联合国《国际公路运输公约》 (又称《TIR公约》)基础上的全球性货物运输海关通关系统，旨在通过简化通关程序，提高通关效率，提升全球贸易便利化水平。我国于2016年正式加入《TIR公约》。联合国授权国际道路运输联盟 (IRU) 在全球管理TIR系统，持有TIR证、经批准的车辆可在各TIR实施国之间便捷通关。目前，全球已有76个《TIR公约》缔约国，其中大多数位于丝绸之路经济带沿线地区。

TIR需要哪些通关手续：

“TIR货物在路途中办理通关手续时，各国海关只需要核对TIR证信息、检查运载单元的海关关封，无需进行开箱查验就可直接放行减少货物在口岸滞留时间，降低企业运输成本。

据了解，中欧之间TIR平均运输时间为10-15天，比铁路快1周，比海运快2周以上，比空运虽慢1周但平均运输成本不到空运的50%与空运、海运、铁路等运输模式相比，TIR运输还具备对基础设施依赖小、机动灵活、装卸方便等特点，尤其适合货品单价高、要求高的货物运输。目前，海运、空运运费持续上涨，为缓能紧张给进出口贸易带来的不利影响，TIR运输不失为出口企业个不错选择。

TIR系统的优势:

简化过境程序，提高国际贸易效率，降低运本，仅需在起运地和目的地办理海关手续，免除过境国海关的核查，提供海关税费支付和担保;支持多式联运，已实现数字化

“相较传统公路运输，TIR运输模式全程不倒装不卸货。通关过程中，核对TIR证信息、检查车辆海关封志无误的，不需开箱查验，免缴税金和担保金。”

“一些原本选择海运的货物，现在都转移到铁路上。”德国DBO班列运营有限公司总经理董万旭说，今年4月，公司承运中欧班列80列，比去年同期翻了一番多。德国杜伊斯堡的中欧班列甚至出现拥堵状况，公司不得不将一些班列改至周边城市场站。

　　汉堡港是中欧班列在德国最大的运输枢纽，辐射德国及其他欧洲国家。“疫情防控期间，中欧班列的价值进一步显现。”汉堡港亚洲市场主管马蒂亚斯·舒尔茨谈到，中欧班列业务量大幅提升，成为欧中之间又一种安全高效的运输方式。

　　古有丝绸之路，连接东西，交流互鉴；今有“钢铁驼队”，横贯亚欧，互通有无。今年前7个月，中欧班列累计开行6354列，发送货物57.4万标箱，同比分别增长41%、46%。单月开行量连续3个月破千，连续5个月刷新历史纪录。

　　多措并举保平稳运营

　　疫情之下，新疆铁路部门实行零散车辆加挂、与其他省份班列拼车等更加灵活的开行模式，整合货源、聚零为整；西安铁路部门开辟绿色通道，优化申报和审批手续，缩短班列开行间隔时间……