阿富汗海陆联输,阿富汗铁路运输,中国到阿富汗物流

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2025-03-19 11:48:50
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阿富汗海陆联输,阿富汗铁路运输,中国到阿富汗物流


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到阿富汗为什么选择走公铁联运


1,巴基斯坦和阿富汗边境问题长年存在 ,很多货不让过境,不可走。

2,ABBAS转运阿富汗的价格大涨,现在总体运价跟公铁联运差不多。

3,ABBAS转,全程时效长50-75天,太慢了。

4,优化后的公铁联运,分特快14天左右。中快26天左右,75CBM方案的23天左右(公铁联运从装箱日算起,海运装箱日到开船还要一周时间,不甩箱情况下)。

5,全国都可运,越靠中西部时效更快,北方南方时效一样,更有优势。

6,马扎里谢里夫客户如果不走铁路,后面客户都会跑完。

7,公铁联运,是一柜一走,随装随发,不压场地,不等火车。

8,中吉乌是中国,吉尔吉斯,乌兹别克,阿富汗四个国家推重点运输路线。

9,维修三个月的萨朗遂道正式通车,海拉顿到喀布尔的集卡车恢复通行。


超限大件运输:矿山设备,机械设备,电站设备,航天器具,核电设备,港口机械,挤压机,大型钢结构,大型变电设施,盾构机,大型钢罐,工程物流,项目物流,超限大件等三超设备的公路国际运输业务。

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