我们也愿意针对有需求的学校，公检法等部门免费提供多媒体展厅建设方案，数字化展厅建设设计。
法治教育展厅，是习惯青少年法治教育目标要求改变，完善青少年法治教育体制机制、方式方法的重要举措;是整合社会法治教育资源，推动法治教育与法治实践相结合，构建学校、社会、家庭三位一体的青少年法治教育系统的重要途径和载体。
社会主义的建造，有必要同社会主义法治建造相结合。但是，与法治的推动，都寄希望于广阔的青少年。
第二教学区，教学主题：无红绿灯斑马线、车库出口、集体出行的安全
车库出口是非常常见的场所，大量地出现在学校、小区、商场、等各类场所，且出行车辆均有加速的现象，保障行人在这种环境中的安全是该区域设计的重点。可以结合学校车库出口的有利环境，教会学生安全通过车库出入口的方法。无红绿灯的斑马线也大量地出现在现实生活中，也是未成年人安全通行的盲区，如何正确观测、通行，将是本区域设计规划的重点。集体出行是学生阶段非常常见的集体行为，如春游等集体出行，上学、放学三三两两的小团体行走，这种团体安全也是该学段需要教会学生的重要内容。
鉴于以上教学需求，所需环境设备有：双向两车道、人行道 + 盲道、车库出口标识、行人慢行、注意避让提示牌、没有红绿灯的斑马线等。
数字化展厅的分类繁多，我们日常看到的各类数字化展览馆、多媒体企业展厅、互动商场展厅等都是属于数字化展厅设计应用的范畴。
现在的中小学生教育不但要满足在教室里传递书本上的理论知识，同时也要利用好教室以外的空间，在有限的校园空间内，传递其他生活知识。其中，中小学生安全教育就是重中之重。
因此，必须把交通安全教育作为学校空间规划的落脚点，将安全教育课程化，成为每个学生都能参与并掌握的技能，把校园空间的价值与意义发挥到。
交通安全教学场所在很多学校也有开展，但大多数都脱离实际情况应用。校园的交通安全设施的参与对象主要位在校中小学生，参与交通的方式基本为步行的未成年人，交通安全基地就应该坚定“以行人为中心而设计”的，在设计中考虑到将人行道、盲道、红绿灯、斑马线、禁止翻越围栏以及涉及未成年人需要了解和知道的报警、知识为主。
根据学龄儿童年龄特征、校园实际空间环境等因素，将六个年级学生分为三个学段，地规划学校教育空间，呈现出一个教学内容清晰，目标明确的开放式的交通安全课堂。具体思考如下：
法治教育展厅规划占地600平方米，依照“一地一特征，一地一品牌”的工作计划，量体裁衣建造具有“特征”的法治公园、法治广场、法治长廊、法治橱窗“、法治宣传区、心理咨询区、亲情互动区等8大功用区，共23个板块，以“观赏、互动、体会”为规划理念，经过听取宣讲、观赏、互动、参与模拟等形式寓教于乐，对青少年进行法令和思维品德教育。
第三教学区，教学主题：应急处理常识、骑车安全知识、模拟公交车站 - 文明乘车
随着互联网自行车 App 平台的出现，公共自行车服务为出行提供了极大的便捷，自行车出行成为“3 公里以内”的出行重要工具，也是家庭外出活动骑行的重要选择。我国道路交通安全法规定年满 12 周岁可骑自行车上路，这一规定符合学校五六年级学生的年龄特点，安全骑行的教育正是这个学段非常急需的内容；公共交通出行也是这个学段重要的交通出行方式，如何安全乘车、文明乘车，也是符合学校教学需求和学生成长需求的重要内容，因此，设计模拟公交车站，教会学生正确参与公共出行的方法，也是该学段的必要内容。