南昌 长沙运输到乌兹别克斯坦 中亚卡航 大件货物运输

南昌 长沙运输到乌兹别克斯坦 中亚卡航 大件货物运输

【乌兹别克斯坦】

乌兹别克斯坦：1个直辖市（塔什干）和12个州

1个自治共和国（卡拉卡尔帕克斯坦自治共和国）

塔什干州/塔什干（Toshkent）722400/丘库尔塞Chukursay（720000）/纳扎尔别克Nazarbek（722203）/谢尔盖利Sergali（723507）/阿卡尔腾Akaltyn（724904）

安集延州/安集延（Andijon）（743604）

布哈拉州/布哈拉（Buxoro）（730106）

吉扎克州/吉扎克（Jizzax）726903

卡什卡达里亚州/卡尔希（KARSHI）733104

纳沃伊州/纳沃伊（Navoiy）731306

纳曼干州/纳曼干（Namangan）741100

撒马尔罕州/撒马尔罕（Samarqand）（727809）

苏尔汉河州/铁尔梅兹（Termiz）735109（出口735203）

锡尔河州/古利斯坦（Gulistan）725004

费尔干纳州/费尔干纳（Fergana）742601（742809）/浩罕（KOKAND）740004

花拉子模州/乌尔根奇（Urgench）738305/努库斯（Nukus）739007

铁路运输是的经济大动脉。是物流运输方式的其中一种。
在和其他运输工具的比较下。大家来看看以下的特点。
1、铁路运输的准确性和连续性强。铁路运输几乎不受气候影响，一年四季可以不分昼夜地进行定期的、有规律的、准确的运转。　　
2、铁路运输速度比较快。
铁路货运速度每昼夜可达几百公里，一般货车可达100 km/h左右，远远高于海上运输。
3、运输量比较大。铁路一列货物列车一般能运送3000～5000t货物，远远高于航空运输和汽车运输。
4、铁路运输成本较低。铁路运输费用仅为汽车运输费用的几分之一到十几分之一；运输耗油约是汽车运输的二十分之一。
5、铁路运输风险远比海上运输小。
6、初期投资大。铁路运输需要铺设轨道、建造桥梁和隧道，建路工程艰巨复杂;需要消耗大量钢材、木材;占用土地，其初期投资大大超过其他运输方式。
另外，铁路运输由运输、机务、车辆、工务、电务等业务部门组成，要具备较强的准确性和连贯性，各业务部门之间必须协调一致，这要求在运输指挥方面实行统筹安排，统一规划。
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　8月1日，首列载着100个集装箱工程机械设备的中亚班列，从衡阳南站发出。该班列将经霍尔果斯口岸出境，一路驶向哈萨克斯坦阿拉木图，全程4986公里，时长约为12天，货值900余万元。这是衡阳在中欧班列基础上，开通的又一国际货运新通道。

　　据悉，衡阳中亚班列开通，将弥补湖南通往中亚地区公路运输费用高昂和不适宜大批量、长距离运输的不足，大幅提升物流时效性和资金周转率。该班列开通后，相关出口企业可在本地报关，出口退税将更加便利。

　　自去年10月衡阳中欧班列开行以来，衡阳海关主动对接货代公司，提前掌握班列发车、运行情况，做好预约通关、布控查验等工作，快速查验、快速放行。今年上半年，衡阳中欧班列共发运11列，累计运载1100个集装箱，货值3.69亿元。