中国出口到阿富汗 集装箱铁路运输 阿富汗陆运 多式联运

中老铁路开通满500天 累计发送货物1884万吨

位于云南省西双版纳傣族自治州景洪市的野象谷站，工作人员正忙着装载货物、吊运集装箱，货场上呈现出一派热火朝天的繁忙景象。中老铁路开通后，野象谷站货运量持续上涨，橡胶、糖蜜等货物通过铁路源源不断运往全国各地。

“野象谷站货场初设年吞吐量仅为75万吨，但是开通年我们就完成了160多万吨，远远超出预期。”中国铁路昆明局集团有限公司普洱车务段野象谷站站长何春荣说，野象谷站货运良好势头，只是中老铁路上的一个缩影。

今年以来，伴随着疫情防控较快平稳转段，生产需求企稳回升，中老铁路货物运量实现稳步增长，日均发送货物5.6万吨，较去年同期增长180%，日均运输跨境货物1.2万吨，同比增长260%。自2021年12月3日开通以来，截至2023年4月18日，中老铁路已安全运营了502天，全线累计完成货物运量1884万吨。其中，国内段发送货物1463万吨，国外段发送货物421万吨，运输跨境货物370万吨。

中老铁路在中国和东盟间构建起一条便捷的国际物流大通道，运输时间和物流成本大幅压缩，运输需求十分旺盛。铁路部门加大货物运输组织力度，提升运输能力和效率；加强货运基础设施建设，万象南站换装场建成，中老泰铁路实现互联互通；加强与海关部门沟通协调，积极推行快速通关和转关模式，大幅提升口岸通关效能，逐步压缩货物通关时间；减免铁路集装箱保证金和用箱费用，进一步降低物流成本；持续打造定点、定时、定线、定车次的中老“澜湄快线”货运品牌，实现昆明至万象快26小时直达。

中老铁路开通以来，促进了区域互联互通和互利共赢，给中国、老挝以及临近的东盟国家企业和民众带来了实实在在的机遇和红利，为沿线经济社会发展注入了强劲动力。从中国发运到老挝的货物主要是机械设备、家用电器、蔬菜、鲜花、机械配件等，从老挝发运到中国的货物主要是金属矿石、木薯、薏米等，通达中国9个省区市。

目前国内25个省市相继开行了中老铁路跨境货物列车，货物已覆盖老挝、泰国、缅甸、马来西亚、柬埔寨、越南、孟加拉、新加坡等共建“一带一路”国家和地区，货物品类由开通初期的化肥、百货等10多种扩展至电子、光伏、冷链水果等2000余种，形成了稳定高效的国内国际双循环运输通道，助推国际产业链供应链稳定畅通。

危险品空运买单出口运输

买单报关指的是没有进出口权的企业向有进出口权的公司购买出口报关单据，以进出口的公司名义出口。

提供 危险品（甲类库、乙类库、丙类、丁类、戊类仓库 可以存储3类高闪点（28度以上）、4类、5类、6类、8类、9类危化品）、冷藏、普货仓储服务，仓库类型有：恒温库、冷藏库、无尘库、样品库……

危险品化学物流运输（运输类别：1类，2类，3类，4类，5类，6类1项，8类，9类，危险废物运输）剧毒品除外，普通货物运输，大件物流运输，冷链物流运输，仓储（普货仓库2万多平，危险品甲类，乙类仓库）配送（商超配送），货物包装，装卸服务

危险品9大分类为爆炸品，火药类。压缩气体和液化气体。易燃液体。易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品。氧化剂和有机过氧化物。毒害品和感染性物品。放射性物质。腐蚀品。杂类危险品。

1、爆炸品，火药类：放烟筒、花炮、导火线、爆发钉等。

2、压缩气体和液化气体：嗜喱水（液压）、雪种、干冰、灭火器、蓄气筒（无排放装置，不能再充气的）、救生器（可自动膨胀的）等。

3、易燃液体：机油、樟脑油、发动机起动液、松节油、香水、胶水（腐蚀或易燃）、酒精（甲醇、乙醇）、鸡眼水、乳胶漆、锈水、油墨、染料（易燃）、天那水、涂料（易燃易爆）、易燃油漆、汽油、摩丝、喷油、喷雪、强酸、强碱、印刷墨、灯油、粘合剂、双氧水、液体氨以及一切不明液体等。

4、易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品：活性碳、钛粉、蓖麻制品、橡胶碎屑、安全火柴（盒擦的或片擦的）、干燥的白磷、干燥的黄磷、镁粉、红磷、硫磺钾、钠、铯、锂、碳化钙、磷化镁、磷化钙、硅化镁等。

5、氧化剂和有机过氧化物：高锰酸钾、双氧水、双氧化钠、二氧化镁、过氧化钠、过氧化氢、过氧化钠、过硫酸铵、过硫酸钠、过硫酸钾、过硫酸钾、亚硝酸铵、高锰酸钠、高锰酸钾、高锰酸钙等。

6、毒害品和感染性物品：农药、催除草剂、砒霜、敌敌畏、燕麦灵、杀螟威、蜗螺净、福美双、氰化物、稻瘟净、毒草胺、杀虫脒、西力生、病毒蛋白、泪弹等。

7、放射性物质：铀、镭、钚、钋、氡、钫、锕、镤、夜光粉、独居石、锆英石、硝酸钍等。

8、腐蚀品：硫酸、强碱、二氧化氮、二氯化硫、三氯化铝、硫代磷酰氯、三氯化磷、五氧化二磷、亚硝基硫酸、氢氟酸、氧氯化磷、氟硅酸、氟磺酸、硝酸羟胺、氯化亚砜、氯化砷、氯化硫、氯化硼、氯化铬酰等。

9、杂类危险品：海洋污染物、不明危险粉剂（白色粉末）等。