- 发布
- 广东杰信检验认证有限公司
- 用途
- 销售、进出口通关,交通运输
- 检测对象
- 进出口化工品
- 检测地
- 广州
- 电话
- 13760668881
- 手机
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- 微信
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- 发布时间
- 2026-01-22 11:41:56
什么是危险化学品?什么是危险货物?
《危险化学品安全管理条例》规定,危险化学品是指具有毒害、腐蚀、、燃烧、助燃等性质,对、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品。
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《危险货物分类和品名编号》(GB 6944)规定,危险货物是指具有、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等危险特性,在运输、储存、生产、经营、使用和处置中,容易造成人身伤亡、财产损毁或环境污染而需要特别防护的物质和物品。
危险化学品和危险货物的分类
《目录》将危险化学品危险特性分为物理危害、健康危害、环境危害3大类28项(GHS第六修订版已将危险化学品扩充为29类,新增退敏物,但目前我国危险化学品确认原则只包含28类),即表示化学品含有这28大项危害中一项或多项危害时则为危险化学品。
危险货物可分为9大类,包括品,气体,易燃液体,易燃固体、易于自燃物质、遇水放出易燃气体的物质,氧化性物质和有机化物,毒性物质和感染性物质,放射性物质,腐蚀性物质,杂项危险物质和物品包括环境危害物质。当货物含有其中一项或多项危害时则为危险货物。
危险化学品和危险货物的差异
危险化学品的认定主要依据生产、储存、流通、运输等各环节长期或短期接触对人类和环境的危害性,主要的监管部门有应急管理部、生态环境部等;危险货物的认定主要依据运输过程中表现出的对人类和环境的危害性,强调短期危害性,监管部门则主要为运输环节的相关主管部门,如交通运输部。
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危险化学品和危险货物海关监管要求
海关对进口危险化学品采取口岸“批批验核+抽批检测”的监管模式,进口危险化学品的收货人或其代理人报关时应填报相关事项并申请检验;海关对出口危险化学品采取“产地检验+口岸查验”的监管要求,出口危险化学品的发货人或者其代理人向产地海关报检并申请检验。
根据相关法律法规,企业需要在具备进出口危险品资质的港口才可以进出口危险货物。使用未经鉴定或者经鉴定不合格的包装容器的危险货物,
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我们总部实验室可以做化工产品和电池的危险分类报告(检验鉴定报告)、货物运输条件鉴定书(海运报告、空运报告、陆运报告)、编写/审核中文MSDS和危险公示标签,有需求的企业可以与我们联系。
联系人:邹工
我们总部实验室可以承接危险化学品鉴别及货物运输条件鉴定自愿委托检验,可出具以下检验证书:
1.危险货物鉴定
2.危险化学品鉴定
3.编制/审核安全数据单
4.编制/审核危险公示标签
5.货物运输条件鉴定书(海运/空运/铁路/公路)
6.危险货物有限数量证书
1、检验流程
明确检验项目(要出具什么报告) --> 填写委托申请单及其它申请资料 --> 我方确认资料无误并出具报价单 --> 寄样品和资料并支付测试费 --> 我方收到样品并安排测试、开发.票 --> 周期到后出具检验报告并快递给企业
2、报检需要资料
1)检验申请单(请向邹工索取)
2)成分声明表(请向邹工索取)
3)自愿委托声明(请向邹工索取)
4)产品中文MSDS
5)营业执照复印件
6)GHS危险公示标签(如需我方审核公示标签)
注:以上资料都需要盖“委托方”公章。如想了解更多,请致电邹工。
第2类 气体
2.1项:易燃气体。
2.2项:非易燃无毒气体。
2.3项:毒性气体。
第3类 易燃液体
第4类 易燃固体
4.1项: 易燃固体;
易燃固体;
自反应物质;
固态退敏品。
4.2项: 易于自燃的物质;
4.3项: 遇水放出易燃气体的物质。
出口危险货物包装容器未报检的法律责任
出口危险货物,包装容器生产企业必须申请性能鉴定,出口危险货物生产企业必须申请包装容器的使用鉴定。违反规定的,可能被处以10万元以下罚款。
【法律义务】
《进出口商品检验法》第十七条 为出口危险货物生产包装容器的企业,必须申请商检机构进行包装容器的性能鉴定。生产出口危险货物的企业,必须申请商检机构进行包装容器的使用鉴定。使用未经鉴定合格的包装容器的危险货物,不准出口。
【法律责任】
《进出口商品检验法实施条例》第五十条 提供或者使用未经出入境检验检疫机构鉴定的出口危险货物包装容器的,由出入境检验检疫机构处10万元以下罚款。
如何判定商品属于危险货物?
判定依据:具有资质的机构出具的危险特性分类鉴别报告或货物运输条件鉴定书。
危险货物具有由四位数字组成的联合国编号,如UN3480,UN3077等。
通常情况下,危险货物必须使用带un标记的危险货物包装(如下图例)。
以家电、消费电子等为重点,落实生产者责任延伸制度,健全废旧产品回收拆解体系,完善机动车、船舶和农机报废回收更新办法。在回收消费领域我们还有很大的空间和潜力可以挖掘。第三,大力改善消费环境。重点是在提升质量和推广经验上下功夫。所谓提升质量,就是要顺应居民消费升级的趋势,提升产品和服务竞争力,加强服务业标准体系建设,推进重要产品追溯体系建设,充分畅通消费者维权渠道。所谓推广经验,就是通过召开现场经验交流会等方式,积极推广各地促进消费的好经验好做法。
仅就可能在22年短缺18万吨蛋白质。可以从诸如在欧洲,巴西和北美进口,这大约需要建造2,个新的4英尺冷藏集装箱,这将需要1.5亿美元的资金。”他表示。此外,对于航运公司来说,有一个问题是,增长几乎完全来自于,虽然那里也装有冷藏集装箱,但存在很大风险,因为需要将空柜运回出口市场,这也可能给的基础设施带来巨大压力。马士基在集装箱市场上占有19%的份额,但该公司控制着冷藏箱市场25%以上的份额。
疫情发生后,美方积极采取防控措施,自217年3月以来,美国国内未再有新的疫情发生。年8月美方向世界动物卫生组织(OIE)提交了疫情终结报告。应美方邀请,217年7月,专家组赴美开展禽流感疫情防控体系和禽肉监管措施实地评估。年5月,中美双方就此问题进行磋商。经综合评估,中方认为美国内禽流感疫情已得到有效控制,美国禽肉监管体系能够满足我方相关法律法规要求。海关总署和农业农村部有关负责人表示,美国养禽业较为发达,禽肉产量居***列。
然而,十次事故九次快,物流的速度却竟然也成了一把无形的双刃剑。一瓶酱油要网上买,拿酱油做菜当然需要半小时达,可最终导致的是大家都为了争夺这个市场而选择提速,提速的结果是只能建立海量的前置仓。速度如此之快,货品如此之丰富,究竟是C需要,B需要,还是资本市场需要?为什么四通一达不做生鲜,顺丰做?但四通一达却做大量的生鲜配送呢?今天所有的生鲜大商家都自己建仓了,如果要仓就必须要做配送,如果要配送就要养人,但有没有人仔细想过现在B做的这个事情恰恰是物流公司做的事情。