优质货运代理 重庆 成都出口到吉尔吉斯斯坦奥什 站点直达

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【吉尔吉斯斯坦】

吉尔吉斯斯坦划分为7州2市：

楚河州/比什凯克（Bishkek）716607（716700）/托克马克（Tokmok）717205/阿拉梅金（Alamedin）（716908）

塔拉斯州/塔拉斯（Talas）707107

奥什州/奥什（osh）（719605）

贾拉拉巴德州/贾拉拉巴德（Jalalabad）718301（出口718405）

纳伦州/纳伦（Naryn）

巴特肯州/巴特肯（Bartken）

伊塞克湖州/卡拉科尔（Karakol）旧称|普尔热瓦尔斯克）

【中亚车辆】

一节子：m  89m3     配货毛重 21t

二节子：7.1m*2.45m*2.9m  46m3

        9.3m*2.45m*3m    63m3     配货毛重  28t

平板： 13/15m*2.45m*不限          配货毛重  21t

【滚装船MAFI板运输超长超重设备】

MAFI TRAILER,是滚装运输的一种方式，MAFI平板柜专用于承运各类超重、超宽、超长、高价值的大型设备，视不同船型，承运的货物重量可在80至150吨之内，货高在5米之内，长度二十余米的重大件类设备，运输安全性较高，货损较少。

　一是开行规模不断扩大。经过多年的市场培育，中欧班列已实现常态化开行、规模化运营，特别是2016年中欧班列统一品牌以来，国铁集团通过不断完善班列运行保障机制、提高口岸站运输能力、加强班列集结中心建设等途径，推动了班列开行数量逐年递增、货物品类不断丰富、运输货值成倍增长。国铁集团发起成立了“七国铁路中欧班列运输联合工作组”和有国内57家企业和5所研学机构参加的“中欧班列运输协调委员会”国际国内两个协调机制，成功签署了运输组织和营销、信息化协作等一系列中欧班列运输合作办法，推动制定了中欧班列高质量发展公约、质量指标评价体系等一系列文件，为中欧班列全程高质量运行提供了有力保障；陆续实施了霍尔果斯、阿拉山口、二连、满洲里等口岸站扩能改造工程，对国内通道“卡脖子”区段进行升级改造，有效提升了口岸和通道运输能力；启动郑州、重庆、成都、西安、乌鲁木齐等5个城市枢纽节点的中欧班列集结中心示范工程建设，建成了7个铁路一级物流基地，为中欧班列贡献了约60%的运量。2016年至2021年，中欧班列年开行数量由1702列增长到15183列，年均增长55%；运输货物品类从最初的手机、笔记本电脑等IT产品，扩大到汽车配件及整车、化工、机电、粮食、酒类、木材等5万余种；年运输货值由80亿美元提升至749亿美元，增长了9倍，在中欧贸易总额中的占比从1.5%提高到8%。