浙江出口到阿富汗喀布尔 卡拉奇 国际汽运运输 大件货物

浙江出口到阿富汗喀布尔 卡拉奇 国际汽运运输 大件货物

中国货物运输到阿富汗大致有3条路线，即巴基斯坦、伊朗和中亚。其中通过巴基斯坦的卡拉奇港经白沙瓦、贾拉拉巴德到喀布尔是我对阿富汗主要的货物运输途径，同时也是价格低的路线。近我处重点对这条线路运输情况进行了调研，现根据Deugro国际运输公司提供的材料为基础，详述通过卡拉奇港转运阿富汗的运费及清关程序。

　　一、海运综合运费及运输时间：
　　1、基于现时的BAF（BUNKER ADJUSTMENT FACTOR,USD90 PER TEU）海运价格如下：
　　
　　到达港：CFR价 卡拉奇　　　　　　　　货币单位：美元
　　出发港　　　　20尺集装箱　　　　　　40尺集装箱　　天数
　　大连　　　　　825　　　　　　　　　　1540　　　　　23
　　青岛　　　　　825　　　　　　　　　　1540　　　　　16
　　上海　　　　　725　　　　　　　　　　1340　　　　　24
　　广州　　　　　825　　　　　　　　　　1390　　　　　20

　　2、CFR价 卡拉奇到喀布尔运费
　　COMMERCIAL CARGO：　　　20’GP Container--- USD 2100
　　　　　　　　　　　　　　40’GP Container--- USD 3100
　　NON COMMERCAIL CARGO：　20’GP Container--- USD 1900
　　　　　　　　　　　　　　40’GP Container--- USD 2900
　　以上费用为“全包”价，费用涵盖了港口费、巴基斯坦转运清关、阿富汗边境海关手续等文件以及空箱返港费用（阿富汗现未签署国际集装箱联运协议）。

　　3、集装箱的滞留
　　船务公司一般的集装箱滞留期为10天，超过期限，以每天计算滞留费用。而卡拉奇?喀布尔--卡拉奇的往返周期为23-25天。对于NON COMMERCAIL CARGO，货物必须在边境地区（白沙瓦，巴基斯坦）转装卡车再运喀布尔，周期约为15天。按前述10天的滞留期，大约的滞留费用是每标准集装箱8美元（0-10天）或10美元（10-20天）。

受中亚五国欢迎的中国的产品：

哈萨克斯坦：机电产品

土库曼斯坦：钢铁制品、机械器具及零件、制造业成品与零件、轻工成品、日化类商品等

吉尔吉斯斯坦：服装、机电产品、烤烟、谷物、计算机和通讯技术产品

塔吉克斯坦：日用百货、粮油、轻纺、化工产品和机电产品

中国出口到中亚五国的产品主要有机电产品、机械设备、汽车、农副产品、日用百货、五金化工、服装、建材、箱包、家用电器、纺织品、高科技产品等。

混凝土泵车

János Tálosi先生表示，目前大部分中欧货车运输的线路是经俄罗斯通往波兰方向，EWG枢纽提供一个新的替代解决方案，通过俄罗斯-哈萨克斯坦-乌克兰-匈牙利路线也可以送达欧洲。通过这个解决方案，可改善欧洲中资企业零部件的供应，同时也可以将欧洲商品更快速运输到中国，预计时间可以缩短到18-22天，此前的时间是25-30天。

János Tálosi（右一）

此外，EWG 是欧洲第一家使用自有5G网络进行内部通信和技术设备操作的陆地多式联运组合枢纽。该枢纽将全球首次远程控制枢纽的全自动龙门起重机，这些起重机甚至可以进行精细动作。华为和沃达丰是EWG的合作伙伴，共同建设该枢纽的专用5G网络。根据欧盟的铁路和气候战略，该设施的能源供应完全采用绿色技术。
EWG枢纽配备全方位的物流服务，提供15,000平方米的可出租仓库空间进行调试。在现有的未开发区域，可按需在免税区增设300万平方米以上的仓库、装配或制造工厂。