到阿富汗 喀布尔 卡拉奇国际汽运 大件货物出口 全程专业客服

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中国货物运输到阿富汗大致有3条路线，即巴基斯坦、伊朗和中亚。其中通过巴基斯坦的卡拉奇港经白沙瓦、贾拉拉巴德到喀布尔是我对阿富汗主要的货物运输途径，同时也是价格低的路线。近我处重点对这条线路运输情况进行了调研，现根据Deugro国际运输公司提供的材料为基础，详述通过卡拉奇港转运阿富汗的运费及清关程序。

　　一、海运综合运费及运输时间：
　　1、基于现时的BAF（BUNKER ADJUSTMENT FACTOR,USD90 PER TEU）海运价格如下：
　　
　　到达港：CFR价 卡拉奇　　　　　　　　货币单位：美元
　　出发港　　　　20尺集装箱　　　　　　40尺集装箱　　天数
　　大连　　　　　825　　　　　　　　　　1540　　　　　23
　　青岛　　　　　825　　　　　　　　　　1540　　　　　16
　　上海　　　　　725　　　　　　　　　　1340　　　　　24
　　广州　　　　　825　　　　　　　　　　1390　　　　　20

　　2、CFR价 卡拉奇到喀布尔运费
　　COMMERCIAL CARGO：　　　20’GP Container--- USD 2100
　　　　　　　　　　　　　　40’GP Container--- USD 3100
　　NON COMMERCAIL CARGO：　20’GP Container--- USD 1900
　　　　　　　　　　　　　　40’GP Container--- USD 2900
　　以上费用为“全包”价，费用涵盖了港口费、巴基斯坦转运清关、阿富汗边境海关手续等文件以及空箱返港费用（阿富汗现未签署国际集装箱联运协议）。

　　3、集装箱的滞留
　　船务公司一般的集装箱滞留期为10天，超过期限，以每天计算滞留费用。而卡拉奇?喀布尔--卡拉奇的往返周期为23-25天。对于NON COMMERCAIL CARGO，货物必须在边境地区（白沙瓦，巴基斯坦）转装卡车再运喀布尔，周期约为15天。按前述10天的滞留期，大约的滞留费用是每标准集装箱8美元（0-10天）或10美元（10-20天）。

新疆口岸以及对应的国家：

塔克什肯口岸（阿勒泰地区）一蒙古

吉木乃口岸（阿勒泰地区）一哈萨克

阿拉山口（博尔塔拉蒙古自治州）一哈萨克

霍尔果斯（伊犁哈萨克自治州）一哈萨克

都拉塔（伊犁哈萨克自治州）一哈萨克

巴克图（塔城）一一哈萨克

吐尔尕特口岸（克孜勒苏柯尔克孜自治州）一吉尔吉斯

伊尔克什坦口岸（克孜勒苏柯尔克孜自治州）一吉尔吉斯

红其拉甫口岸（喀什地区）一巴基斯坦

卡拉苏一塔吉克

例如，今年4月，马士基将其跨西伯利亚大铁路的AE19亚欧航线升级为每周4班次，而2M联盟的合作伙伴MSC也启动了类似的海上铁路运营，途经符拉迪沃斯托克和东方港(Vostochny)。

马士基此前曾表示，由于过境点较少，且避开了中哈关键中转站经常出现的拥堵，这条俄罗斯铁路路线比穿越中亚的其他铁路路线更可靠。

此外，本月，德国物流巨头Rhenus Logistics推出了从韩国经俄罗斯的亚欧多式联运服务。

Rhenus Korea的总经理Patrick Dargel表示：“随着多式联运解决方案在全球不断变化的供应链挑战中继续受到欢迎，亚太地区的铁路货运市场有望继续增长。”

然而，据最近的报告显示，俄罗斯高速增长的铁路货运量正对基础设施和人员配备水平造成压力，并导致列车短缺引发运输瓶颈和延误。

新丝绸之路多式联运的创始人兼首席执行官Jacky Yan表示，中俄航线上的主要边境口岸满洲里和二连浩特的拥堵正在加剧。

他补充说：“由于冬季服装和靴子的旺季以及圣诞节的高峰期，俄罗斯的铁路货运量正在激增。铁路是俄罗斯的主要选择，尤其是远东地区。”

与此同时，为了缓解欧洲的铁路货运拥堵，在俄罗斯的飞地加里宁格勒开设了一个容量为45万teu的新码头。