湖北武汉出口到塔吉克斯坦库尔干秋别优质货运代理 中塔班列运输

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【塔吉克斯坦】

塔吉克斯坦3个州1个直辖市1个中央直属区：

杜尚别（Dushanbe）（745309）（745205）

哈特隆州/库尔干秋别（Kurgan-tube）746405/库洛布（Kulob）

粟特州/苦盏（Khujand）/伊斯塔拉夫尚（Istarawshan）/列宁纳巴德（Leninabad）（747802）/伊斯法拉（Isfala）（748504）

戈尔诺-巴达赫尚自治州/霍罗格（Khorog）

标准集装箱40HC长宽高尺寸：9m，最大载重约：28吨

中亚国家境外主要公路车型（多线多轴等特种车辆另议）：

平板车：m，最大载重约：22吨

一节篷布车：m，最大载重约：22吨

二节篷布车：6*2.4*2.8m +9*2.4*2.8m，最大载重约：22吨

鉴于铁路班列对集装箱的装箱作业方式及要求等因素，公路运输车辆更便于装卸货物，能够更好的利用车辆空间，并且超限等特种设备也更适用平板车运输。因此对于轻泡货物及大件设备，也许公路运输更有惊喜！

自2011年“渝新欧”班列开行以来，往返中国与欧洲的货运列车线路越来越多，运量不断增长，已成为亚欧物流运输的重要力量，使古老的丝绸之路重新焕发生机。

　　业界人士表示，中欧班列日益活跃，为国际物流提供了新的解决方案，有助于促进丝路沿线国家贸易往来、经济发展。作为新兴事物，中欧班列的运载能力、运行效率依然有很大提升潜力。

　　中国火车越来越多

这是7月13日拍摄的德国杜伊斯堡DIT货运场站的中欧班列集装箱。（新华社记者 严锋 摄）

　　位于德国杜伊斯堡的DIT货运场站的管理者正在思考如何提高运转效率。一般而言，南来北往的货物在这里最多停留两三天，就需要转运至下一个目的地。近年来，随着“一带一路”建设推进，亚欧铁路物流日益繁荣，这个杜伊斯堡最大的集装箱货运场站已接近容量上限。

　　“来自中国的火车越来越多，”DIT场站销售经理迈克尔·聚斯穆特说。在他身后，标着“中欧班列”蓝底白字的集装箱堆了三四层，连成一大片。