西安到吉尔吉斯斯坦比什凯克 大件货物出口 一级汽运代理

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【吉尔吉斯斯坦】

吉尔吉斯斯坦划分为7州2市：

楚河州/比什凯克（Bishkek）716607（716700）/托克马克（Tokmok）717205/阿拉梅金（Alamedin）（716908）

塔拉斯州/塔拉斯（Talas）707107

奥什州/奥什（osh）（719605）

贾拉拉巴德州/贾拉拉巴德（Jalalabad）718301（出口718405）

纳伦州/纳伦（Naryn）

巴特肯州/巴特肯（Bartken）

伊塞克湖州/卡拉科尔（Karakol）旧称|普尔热瓦尔斯克）

【新疆口岸】

努尔绕尔距离铁路阿腾科里站30KM处，中哈两国国门边境海关

中国—中亚、巴基斯坦，红山嘴，塔克什肯，乌拉斯台，老爷庙

0、吉木乃陆运（公路）S319——迈哈布奇盖（哈萨克）

1、巴克图（公路）S221——（新疆塔城地区）（哈萨克）

2、阿拉山口（铁公路）S205,S318——多斯托克（哈萨克）

3、霍尔果斯（公路）——阿腾科里（G312）（哈萨克）

4、都拉塔S313——春贾区-科尔扎特口岸3.8公里（哈萨克）

5、吐尔尕特陆运（公路）S212——图噜噶尔特（吉尔吉斯-纳伦州）

6、伊尔克什坦陆运（公路）S309——伊尔克斯坦（吉尔吉斯-奥什州）

7、卡拉苏口岸G314——阔勒买口岸（塔吉克）

8、红其拉甫陆运（公路)G314——苏斯特口岸（巴基斯坦）

图为中欧班列

但中欧班列毕竟是以货运价值为主，客运价值非常有限，更多的民众依然会选择乘坐航班出行，所以这就给中欧高铁项目提供了巨大的市场，同时不仅是中国与欧洲国家需要高速铁路，沿线的国家也同样渴望能够获得高铁，如果由中国来统一承建，并且预先规划好铁路线，那么就可以让沿线国家也能够享受到高铁带来的便利，这样一来，即使是中亚的发展中国家，也愿意掏出资金加入到中欧高铁计划中来。

而且相较于航班，高铁也拥有独特的优势，很多人都存在晕机的情况，但几乎没有听说过有人晕高铁，这是因为高铁在运行时非常稳定，如果不是看窗外高速移动的景物，乘客甚至感觉不到高铁在运行，所以舒适性就是飞机所不能比拟的，而且飞机只能实现点对点飞行，如果目标城市没有建设机场，那么就需要转车，过程十分麻烦，而高铁则便利许多，并且沿线可以建设大量的车站，上下车也十分方便。