铁路集装箱运输 到塔吉克斯坦苦盏 中塔班列 优质货运代理

铁路集装箱运输 到塔吉克斯坦苦盏  中塔班列 优质货运代理

【塔吉克斯坦】

塔吉克斯坦3个州1个直辖市1个中央直属区：

杜尚别（Dushanbe）（745309）（745205）

哈特隆州/库尔干秋别（Kurgan-tube）746405/库洛布（Kulob）

粟特州/苦盏（Khujand）/伊斯塔拉夫尚（Istarawshan）/列宁纳巴德（Leninabad）（747802）/伊斯法拉（Isfala）（748504）

戈尔诺-巴达赫尚自治州/霍罗格（Khorog）

国际铁路运输正处在高速上升期，郑州、济南、青岛、宁波、天津、上海、广州、深圳、义务、长沙、温州等班列线路和站点都在逐步增加。目前阿拉山口、满洲里、二连浩特三个口岸都已在满负荷运行，随着未来班列数量再增加，阿拉山口通行能力很可能出现瓶颈。从参与各方的能力建设看，中欧班列的开行数量呈爆发式增长，但班列运营主体公司的人员增加、网络开发速度并没有那么快，服务链上专注做铁路货代、集装箱运营、境外货运代理的企业也没有跟上班列公司的步伐。

目前比较成熟的欧洲铁路运营点如下：
莫斯科MOSCOW——明斯克MINSK——布达佩斯BUDAPEST——杜伊斯堡DUISBURG——圣彼得堡ST.PETERSBURG——汉堡HAMBURG——华沙WARSAW——新西伯利亚NOVOSIBIRSK——叶卡捷琳堡YEKATERINBURG——克拉斯诺亚尔斯克KRASNOAYRSK等等。
不管从郑州、济南、青岛、宁波、天津、上海、广州、深圳、义务、长沙、温州那个站点发货，铁路车皮刚好能装2个20GP或者1个40GP ，如果要发20GP，需要自己组配2个柜子为一组发运。“***”战略的出台为中国与沿线国家贸易的发展指明了方向，也送来了东风。随着基础设施的逐步完善，“欧亚大陆的贸易发展潜力将会得到深入的发掘，使得我国在亚欧市场上的出口需求得到极大的释放。

多式联运助力东北老工业基地全面振兴

　　大连港作为东北最大的开放口岸，是“一带”的桥头堡，“一路”的延伸点，拥有海陆“双向优势”。目前，大连已经打造了统一的多式联运综合管理服务平台，实现业务流、商流、信息流、资金流、数据流多流合一。

　　据中国铁路沈阳局集团有限公司大连货运中心副总经理葛峰介绍，目前在大连地区组织开行的中欧班列已经能够保持平均每周1列的稳定运行，通过海铁联运新模式整合货物运输全链条和提高运输效率等方式大大降低了企业的综合物流成本。

　　“以中欧班列发展为载体，依托‘大连-哈萨克斯坦’商品汽车过境运输项目，进一步拓展了国际多式联运新通道，物流运输通道的畅通将吸引更多优质产业落地，助力辽宁外向型经济发展和东北老工业基地全面振兴。”大连港股份有限公司副总经理台金刚向中国经济网记者说。

　　中欧班列在大连港实现快速中转，对辽宁老工业基地加快推进多式联运高质量发展产生了积极的引擎效应，拉动了辽宁老工业基地产品出口。据统计，2021年至今，大窑湾海关共监管出境中欧班列53列，货运量3.5万吨，贸易额人民币14.4亿元；监管过境商品车班列16列，货值达6.39亿元人民币。