报关清关操作 新能源汽车出口 集装箱班列 笼车运输 运输到阿富汗

报关清关操作 新能源汽车出口 集装箱班列 笼车运输 运输到阿富汗

中国货物运输到阿富汗大致有3条路线，即巴基斯坦、伊朗和中亚。其中通过巴基斯坦的卡拉奇港经白沙瓦、贾拉拉巴德到喀布尔是我对阿富汗主要的货物运输途径，同时也是价格低的路线。近我处重点对这条线路运输情况进行了调研，现根据Deugro国际运输公司提供的材料为基础，详述通过卡拉奇港转运阿富汗的运费及清关程序。

　　一、海运综合运费及运输时间：
　　1、基于现时的BAF（BUNKER ADJUSTMENT FACTOR,USD90 PER TEU）海运价格如下：
　　
　　到达港：CFR价 卡拉奇　　　　　　　　货币单位：美元
　　出发港　　　　20尺集装箱　　　　　　40尺集装箱　　天数
　　大连　　　　　825　　　　　　　　　　1540　　　　　23
　　青岛　　　　　825　　　　　　　　　　1540　　　　　16
　　上海　　　　　725　　　　　　　　　　1340　　　　　24
　　广州　　　　　825　　　　　　　　　　1390　　　　　20

　　2、CFR价 卡拉奇到喀布尔运费
　　COMMERCIAL CARGO：　　　20’GP Container--- USD 2100
　　　　　　　　　　　　　　40’GP Container--- USD 3100
　　NON COMMERCAIL CARGO：　20’GP Container--- USD 1900
　　　　　　　　　　　　　　40’GP Container--- USD 2900
　　以上费用为“全包”价，费用涵盖了港口费、巴基斯坦转运清关、阿富汗边境海关手续等文件以及空箱返港费用（阿富汗现未签署国际集装箱联运协议）。

　　3、集装箱的滞留
　　船务公司一般的集装箱滞留期为10天，超过期限，以每天计算滞留费用。而卡拉奇?喀布尔--卡拉奇的往返周期为23-25天。对于NON COMMERCAIL CARGO，货物必须在边境地区（白沙瓦，巴基斯坦）转装卡车再运喀布尔，周期约为15天。按前述10天的滞留期，大约的滞留费用是每标准集装箱8美元（0-10天）或10美元（10-20天）。

标准集装箱40HC长宽高尺寸：9m，最大载重约：28吨

中亚国家境外主要公路车型（多线多轴等特种车辆另议）：

平板车：m，最大载重约：22吨

一节篷布车：m，最大载重约：22吨

二节篷布车：6*2.4*2.8m +9*2.4*2.8m，最大载重约：22吨

鉴于铁路班列对集装箱的装箱作业方式及要求等因素，公路运输车辆更便于装卸货物，能够更好的利用车辆空间，并且超限等特种设备也更适用平板车运输。因此对于轻泡货物及大件设备，也许公路运输更有惊喜！

另据国家邮政局快递大数据平台实时监测数据，截至去年12月4日，2023年就已突破1200亿件快递包裹。这是我国快递年业务量首次突破1200亿件大关，再创新高。

物流****赵小敏接受记者采访时表示，今年依然是消费升级年，经济的动能、潜能依然是强大的，同时另外一个角度也说明，物流业在经济中扮演的角色越来越重要，所以快递行业在整个物流行业内还是最具前景的板块之一。

2023年打下的良好基础，也为今年行业发展提供了不少动能。根据国家邮政局公布的2023年1至11月邮政行业运行情况，1至11月，邮政行业寄递业务量累计完成1463.1亿件，同比增长15.8%。其中，快递业务量（不包含邮政集团包裹业务）累计完成1188.2亿件，同比增长18.6%。“元旦期间，快递揽投量比平时多10％左右，其中很多是礼品和提前采购的年货。”一家快递速运公司负责人介绍，元旦期间该站点每天接收的快递有1000多件。

可见，随着工业、消费等基础领域延续恢复态势，快递物流需求保持同步扩张，物流运行稳中向好的发展基础进一步巩固。那么，接下来快递业的增量机会在哪儿？

在赵小敏看来，在全国统一大市场的背景下，快递进村和出海有望“更上一层楼”。另外，快递行业与制造业、实体经济的融合也是一大看点。赵小敏还特别提到，近日，《深圳经济特区低空经济产业促进条例》经市常委会会议表决通过，并将于2月1日起实施。这是全国首部低空经济产业促进专项法规，为低空经济“腾飞”铺平法治跑道。“因此，物流行业的数字化转型也将会取得进一步进展。”赵小敏说。