时效稳定 中乌班列运输 到乌兹别克斯坦吉扎克 撒马尔罕 优质货运代理

时效稳定 中乌班列运输 到乌兹别克斯坦吉扎克 撒马尔罕 优质货运代理

【乌兹别克斯坦】

乌兹别克斯坦：1个直辖市（塔什干）和12个州

1个自治共和国（卡拉卡尔帕克斯坦自治共和国）

塔什干州/塔什干（Toshkent）722400/丘库尔塞Chukursay（720000）/纳扎尔别克Nazarbek（722203）/谢尔盖利Sergali（723507）/阿卡尔腾Akaltyn（724904）

安集延州/安集延（Andijon）（743604）

布哈拉州/布哈拉（Buxoro）（730106）

吉扎克州/吉扎克（Jizzax）726903

卡什卡达里亚州/卡尔希（KARSHI）733104

纳沃伊州/纳沃伊（Navoiy）731306

纳曼干州/纳曼干（Namangan）741100

撒马尔罕州/撒马尔罕（Samarqand）（727809）

苏尔汉河州/铁尔梅兹（Termiz）735109（出口735203）

锡尔河州/古利斯坦（Gulistan）725004

费尔干纳州/费尔干纳（Fergana）742601（742809）/浩罕（KOKAND）740004

花拉子模州/乌尔根奇（Urgench）738305/努库斯（Nukus）739007

国际铁路运输正处在高速上升期，郑州、济南、青岛、宁波、天津、上海、广州、深圳、义务、长沙、温州等班列线路和站点都在逐步增加。目前阿拉山口、满洲里、二连浩特三个口岸都已在满负荷运行，随着未来班列数量再增加，阿拉山口通行能力很可能出现瓶颈。从参与各方的能力建设看，中欧班列的开行数量呈爆发式增长，但班列运营主体公司的人员增加、网络开发速度并没有那么快，服务链上专注做铁路货代、集装箱运营、境外货运代理的企业也没有跟上班列公司的步伐。

目前比较成熟的欧洲铁路运营点如下：
莫斯科MOSCOW——明斯克MINSK——布达佩斯BUDAPEST——杜伊斯堡DUISBURG——圣彼得堡ST.PETERSBURG——汉堡HAMBURG——华沙WARSAW——新西伯利亚NOVOSIBIRSK——叶卡捷琳堡YEKATERINBURG——克拉斯诺亚尔斯克KRASNOAYRSK等等。
不管从郑州、济南、青岛、宁波、天津、上海、广州、深圳、义务、长沙、温州那个站点发货，铁路车皮刚好能装2个20GP或者1个40GP ，如果要发20GP，需要自己组配2个柜子为一组发运。“***”战略的出台为中国与沿线国家贸易的发展指明了方向，也送来了东风。随着基础设施的逐步完善，“欧亚大陆的贸易发展潜力将会得到深入的发掘，使得我国在亚欧市场上的出口需求得到极大的释放。

12月2日，一列满载柑橘和柚子的俄罗斯列车在内蒙古二连浩特口岸整装待发。出境后，列车将穿越蒙古国，直达俄罗斯克拉斯诺亚尔斯克，探索我国铁路与蒙古国草原铁路、俄罗斯西伯利亚大铁路的对接之路。据介绍，这也是我国与俄罗斯冷鲜保温列车之间的首次直接换装对接。

　　中国铁路总公司专家组近日在二连浩特口岸调研分析，与满洲里等口岸相比，果蔬产品从国内主产区通过二连浩特口岸过境蒙古国出口至俄罗斯，在运输距离、时效和成本等方面具有明显优势，建立新的国际铁路大通道发展前景广阔。

　　目前，中国铁路总公司正协调各地铁路部门，积极与果蔬物流贸易企业开展合作，完善铁路冷链物流设施，从全国果蔬主产区选择适合出口俄罗斯的果蔬，大力开展铁路果蔬运贸一体化业务。(记者吴勇)