集装箱班列 时效稳定 出口到中亚土库曼斯坦阿什哈巴德 中土班列运输

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【土库曼斯坦】

土库曼斯坦1直辖市5个州：

阿什哈巴德（Ashgabat）阿什卡巴德州（752800）（散装752904）安纳乌

马雷（Mary）马雷州（751309）（旧称|梅尔夫Merv）土库曼纳巴德（Turkmenabad）
列巴普州/法拉普Farap（750203）（出口750307）

巴尔坎州/巴尔坎纳巴德（Balkanabat）达沙古兹州/达沙古兹（Da?oguz）
阿哈尔州/阿瑙 // 格普卡克Gypdzhak（753004）

（1）传统的国际海运出口集装箱、开顶箱、框架箱、大件货物的散杂货船、滚装船、MIFI板、BBK连体作业、BBC分体吊装、全球海运各大港口的订舱、运输、报关、清关、门到门运输的一站式服务；

（2）促进一带一路式铁路公路的发展：中欧班列、欧洲各个国家铁路和汽运进出口服务，中亚五国铁路和汽运运输（哈萨克斯坦-阿拉木图、乌兹别克斯坦-塔什干、塔吉克斯坦-杜尚别、吉尔吉斯斯坦-比什凯克、土库曼斯坦-阿什哈巴德），俄罗斯-莫斯科铁路和汽运运输，蒙古乌兰巴托铁路和汽运运输，越南河内铁路和汽运运输，老挝万象铁路和汽运运输。

（3）推动航空业的本地发展：开展对河南郑州新郑机场CGO的进出口空运门到双清一站式服务，郑州到美国JFK/LAX/ORD空运进出口，郑州到加拿大YEG/YYZ/YVR/YUL空运进出口，郑州到东南亚空运进出口，（新加坡SIN胡志明SGN河内HAN吉隆坡KUL），郑州到非洲空运进出口（达累斯萨拉姆DAR蒙巴萨MBA德班DUR 卢萨卡LUN拉各斯LOS），等郑州空运进出口门到门一站式服务。

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西伯利亚大铁路，前苏联的“京杭大运河”。有了该铁路才有了共青城，才有了苏联远东。

但是苏联解体后，该铁路逐渐荒废，时速降至20公里/小时。普京上台后，俄罗斯依然无力修复该铁路，而是修建了西伯利亚烂路作为替代补充。

该铁路极为重要和脆弱。是前苏联远东地区能部署百万大军与中国对峙的后勤原因。当然，中国强盛后，也能反向利用该铁路直抵莫斯科，就像文中运送商品一样。

因此，最有意思的地方来了。中国一直在推动“中国-哈萨克斯坦-俄罗斯-白俄罗斯-波兰-德国”的国际铁路运输线，但却从未提出“中俄直达铁路”。而俄罗斯虽将国内部分高铁订单交于中国，却也从未提出“希望中国援助重建西伯利亚大铁路”。

这条铁路如此烂着，或许对中俄双方都好，是中俄友谊的基础。这也决定了，就算欧美成功的控制了俄罗斯，从武力上也对中国造成威胁。