老挝物流公司 提供中国发货到老挝的货运服务 老挝清关

郑州环航国际，依托铁路部门的大力支持，向国内外客户提供进出口铁路运输服务，包括：铁路车皮、集装箱、大宗物资运输、超大型超限货物、冷藏保险运输、中国各大口岸过境运输、以及国际进口中国各地的铁路运输。承接从中国各地区起运到俄罗斯、中亚、欧洲等地的一般贸易、使馆物资、援助、工程承包项目的铁路运输服务。并且承接除中国以外海运过境货物。

我司长期提供中国到欧洲铁路拼箱运输服务，13-15天到欧洲，每周三和周五固定班列发车。我司从2014年3月份至今一直在为广大客户提供中国到欧洲的铁路运输，积累了丰富的操作经验，能为客户提供优质服务！

铁路拼箱运输路线：武汉CFS仓库 - 阿拉山口 - 波兰华沙CFS - 德国汉堡/Duisburg

全国接货CFS仓库：郑州/上海/宁波/苏州/深圳/广州/温州/武汉等，我司提货物流门点提货服务

另外我司能提供中欧铁路拼箱服务及DAP、DDU国外门点分拨服务，详情请电询！

29日上午，一列满载化工品、家用电器和农用机械的中老铁路国际货运图定班列从怀化国际陆港发出，驶往老挝万象。这是怀化国际陆港今年以来开行的第46列中老班列，班列共计72标箱、货重1823吨、货值373万元。

怀化国际陆港，国际货运班列进出口两头旺。雷明雄 摄

　　截至2月27日，怀化国际陆港今年共计开行班列90列，同比增长41%。其中怀化中老班列增势为明显，同比增长360%。2024年，怀化国际陆港将全力保障国际班列安全稳定畅通，努力完成省、市下达的班列运行800列以上目标，积极构建“依托双通道、对接两大洋、服务双循环”的新开放格局。

　　怀化国际陆港为实现湖南省委省政府“三个一千”的目标，即力争到2026年港区班列开行达1000列以上、货物吞吐量达1000万吨以上、总产值达1000亿元以上，不断抬升发展坐标，努力向港产城一体化迈进，积极拓展集货范围，挖掘湘鄂赣三省协作联动机制潜力，深耕长江经济带。

　　针对东盟各国的市场需求，怀化国际陆港在怀化海关铁路进出境快速通关便利化通关模式支持下，通过厚德供应链、中通国际等外贸公司组织东南亚生产生活急需的****出口，充分发挥图定班列时效快、安全稳定、成本低的多重优势，从而实现怀化国际陆港进出口班列两头旺的好势头。

环航国际物流成员，有18年以上从事铁路、联运经验擅长大宗工程设备及特种车皮货物的方案设计与运输，依靠我司物流体系超过300家的海外代理网络，具备丰富的海外货操作经验，为客户提供物流方案及综合运输服务。 在一些领域，也有相关资质和备案，不需客人提供~， 所以也比较省心，我们也会及时和客户更新货物状态，  ***货物交给我们， 你们尽管放心；  特殊货物的出运，一定要找的代理，这样不会耽误客户提货等，也会省一些费用， 所以 当您有货物出运的时候， 不妨打个问我们一下， 如果有机会合作，那也更好，感谢各位的信任与支持， 见公司主页哦，期待您的来电，更期待您百忙之中的大驾光临~

铁路运输的优点：运送量大、速度较快、成本比较低、受自然环境影响小、占地面积少、适合运送大件笨重的物品、适合经常性的运输。缺点：达到时间相对飞机等运输要慢些、中国铁路少且布局不合理、固定成本高、原始投资较大、建设周期较长、货损率较高等

　　铁路运输是使用铁路列车运送旅客和货物的一种运输方式。它在社会物质生产过程中起着重要作用。铁路货物运输是现代运输主要方式之一，也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一。它在整个运输领域中占有重要的地位，并发挥着愈来愈重要的作用。

运输业务由全国各地起运发往欧洲各国，中亚五国，俄罗斯等，独联体国家及东南亚等地，公司秉承“以高效求生存，靠信誉求发展”的不变经营理念，在客户中赢得了很高的声誉

强势代理货品：

    化学原料及制品/化工品及5-9类危险品（不易燃易爆）/医药、医疗品/塑料制品/涤纶布/陶瓷/玩具/韩国大巴车/汽车配件/紧固件/办公文教/橡胶轮胎/玻璃制品/钢管、钢卷/机床、机械、机电、五金工具/家具/纺织服装/小商品/印刷出版/纸板叶/肥料/饲料等。

　　服务项目介绍如下：

1、进出口货物国际联运车皮计划及集装箱整柜计划的申请。

2、始发站出口报关及报验；货柜的薰蒸，货物的全程保险。

3、代客户购买二手箱，始发站拖车，装卸，加固等。

4、国境口岸转关，换装。

5、全程运输信息跟踪服务

业务范围  ：欧洲、蒙古、中亚、俄罗斯全境

一：中欧班列铁运订舱：马拉、汉堡、杜伊斯堡、布达佩斯、鹿特丹、蒂尔堡、布拉格、马德里.

中亚班列铁运订舱：  哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦

俄罗斯班列铁运订舱：莫斯科、圣彼得堡、明斯克、叶卡捷琳堡、科里亚季奇

伊朗班列铁运订舱：   德黑兰、安扎利、巴库

东盟班列铁运订舱：   万象，河内，曼谷、仰光、胡志明

土耳其班列铁运订舱：伊斯坦布尔、伊兹米特

跨两海班列铁运订舱：保加利亚、罗马尼亚

二：铁路&汽运 TIR 拼箱业务：欧洲全境、俄罗斯全境、中亚五国拼箱业务门到门运输

三：俄罗斯全境清关：可 EAC、FSB所需清关证书

四：新能源汽车集装箱及笼车出口：中亚五国、俄罗斯、蒙古，阿拉木图、塔什干、莫斯科

自有汽车保税駏，可代理汽车清关

今年1月，中欧班列累计开行1410列，运送货物14.7万标准箱，同比分别增长6%、13%，综合重箱率达到。铁路部门加强国际联运组织，进一步提升中欧班列开行质量，有力保障了国际供应链安全畅通和春节市场供应。

　　为更好满足国际联运需求和适应班列货源结构变化，充分利用中欧班列编组能力、口岸交接能力，提高图定线条利用率，中国国家铁路集团有限公司对中欧班列运输实行扩编增吨措施。1月份，中欧班列扩编增吨取得显著成效，去程开行757列，满编率达83%，集装箱货物发送量进一步增长。

　　同时，铁路部门加强回程班列运输组织，要求各口岸铁路局集团公司加强与境外铁路的沟通，避免境外口岸站换装时将班列编组打散、改编，尽可能利用原编组开行回程图定班列，做到车底循环使用。1月份，中欧班列回程班列开行653列，同比增长9%。

　　开年首月，中欧班列口岸运输保持较好水平。各相关铁路局集团公司密切关注口岸所在地方政府、海关政策变化，及时做好口岸生产作业调整，提高作业效率，保持口岸运输畅通。作为我国向西开放的重要口岸，为助力通关便利化，霍尔果斯口岸实施“提前申报”“追溯管理”等措施，实现进境班列“秒放”、出境班列“快放”。作为我国的陆路边境口岸，满洲里口岸合理运用宽轨国际货场线路，开通边检场至宽轨国际货场联络线，实现宽轨接车“零等待”，有效提升了班列运输效率。

　　据了解，自2020年5月以来，中欧班列已连续33个月单月开行千列以上。