角钢 西安角钢加工 嘉华盛和

今年以来，钢铁市场的表现一改过去四年来持续低迷格局，表现相对活跃：先是年初以来一波持续上涨行情，而后价格出现高位回落。进入传统淡季，钢材市场却“淡季不淡”，迎来新一轮上涨行情。认为，钢铁价格的涨涨跌跌像是“过山车”。总体上看，随着9月份钢市进入传统消费旺季，加之去产能政策的进一步落实，钢市供需有望进一步改善，钢价也有望呈现上涨走势。不过，值得关注的是，当前粗钢月产量持续正增长，化解过剩产能任务艰巨。
山西宏达钢铁集团30mnsi、45#钢成功下线

近日，山西宏达钢铁集团首卷30MnSi、首卷45#钢产品成功下线，这标志着集团在不断提高产品质量的同时，西安角钢加工，推进产品多样化战略迈出重要一步。

　　在集团轧钢三厂，原材料经过炼铁、转炉冶炼、精炼、连铸等多道环节后，角钢，终生产出韧性更足、强度更高的30MnSi和45#钢两类产品。其中，30MnSi主要应用于管桩、高架桥墩、铁路轨枕等预应力构件中，西安角钢直销，45#钢主要用应于工业类机械零部件的加工制作，市场前景十分广阔。

　　紧盯市场需求，激发创新活力，宏达集团将不断探索新材料、新工艺的研发运用，搭建适销对路、灵活机动的产品体系，推动产业链延伸，提升产品竞争力，持续打造一品，树立企业品牌形象。

山钢集团日照公司成功研发生产出1.5毫米厚度 冷轧 汽车用双相钢CR700/980DP，该产品成分、性能、尺寸等指标均优于要求，达到了冷轧连退产品设备能力极限，填补了山东省内空白，标志着日照公司冷轧双相钢产品研发生产实现新突破。

　　随着汽车工业的发展，新一代乘用车的设计趋势是节能、降耗、环保和安全，西安角钢批发，在实现轻量化的同时对于强度的要求也越来越高。DP980钢属于冷轧汽车结构用高强双相钢，主要用于汽车外板、结构用板，以及汽车防撞等部件，具有良好的抗撞击性、成型性，以及低成本等综合竞争优势，在目前汽车制造轻量化发展趋势下，具有广阔的应用前景。

　　为尽快实现CR700/980DP钢种顺利研发，该公司成立APQP（先期产品质量策划）攻关小组，对CR700/980DP进行成分设计和热、冷轧工艺参数设计，并在工艺试制前开展实验室实验分析研究，经过连退模拟实验反复验证并结合酸轧产线设备压下能力极限和连退产线冷却能力极限，制订连退工序试制方案。经过连退工序平稳生产后，该公司成功研发1.5毫米厚度的冷轧双相钢CR700/980DP，进一步拓宽了冷轧汽车高强钢市场领域，提升了产品市场竞争力。

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