Heliar蓄电池RT225TE RT200TD 重型车辆的 EFB 电池

      Heliar 品牌制造商 Clarios 刚刚宣布推出采用 EFB 技术的电池，用于巴西生产的重型车辆。据制造商介绍，EFB 蓄电池的使用寿命比传统蓄电池长 40%，并且不需要任何类型的维护。

Clarios 产品工程师 Wanderson Violardi 表示，卡车目前在出厂时配备了更多车载技术，这需要更耐用的电池来支持更长的能量周期。“这就是我们推出 EFB 电池的原因，它具有更的循环容量和耐用性，容量为 225 安培/小时”，他说。

     据估计，索罗卡巴工厂每年将生产约 50,000 个重型车辆 EFB 电池。2014 年，其位于德国的工厂开始在全球范围内生产用于重型车辆的 EFB 电池。2016年，该公司还开始在索罗卡巴（SP）工厂生产，专门为巴西大型汽车制造商生产。

     “车队卡车需要更强大的电池，以支持新电力负载的需求，而不必停下车辆进行电池检修”，Violadi 强调。适用于重型车辆的 Heliar EFB 电池可在遍布巴西的 Heliar 频繁主网络中找到。

应用：

卡车、公共汽车和农业机械的理想选择

差异：

原始设备 

12个月保修

耐受力提 3 倍

冲击吸收

确保耐用性的 PowerFrame 技术

快速启动的正确程序是什么？

辅助启动只能在紧急情况下进行。大多数情况下，如果操作不当，可能会导致电缆过热，甚至发生事故。

为了正确执行负载转移，您必须：

使用辅助电缆，首先将两块电池的正极连接起来；

然后好在电池的负极之间连接，如果不可能的话，在车辆接地点之间连接（例如：发动机架）；

等待 5 分钟，将已充电的电池的电量转移到已放电的电池上。这对于启动时不使辅助电缆过热至关重要。

接下来，您必须启动电池电量耗尽的车辆；

等待车辆稳定发动机旋转并拆下电缆，首先断开负极端子，然后断开正极端子。