EN 1679-1 往复式内燃机 - 安全 - 第 1 部分：压燃式发动机

根据本标准，压燃式发动机及其基本辅助装置在陆地、地下和水上所有应用中必须符合安全要求，但不包括用于推进道路车辆和飞机的发动机。此外，本标准不包括在潜在爆炸性环境中操作所需的特殊要求。发动机在本标准中被定义为原动机，直至其动力输出的驱动极限。与压燃式发动机相关的危险在附件A中确定，其他标准应当使用本标准中规定的压燃式发动机。需要注意的是，本欧洲标准不适用于在其发布日期之前作为EN制造的压燃式发动机。

3.1 对发动机持续或重复运行至关重要的设备的基本辅助项目（例如发动机驱动的燃油供给泵、发动机驱动的水泵） 4 一般 由于发动机只是动力源，并且始终是特定应用的一部分，因此符合这些安全要求的所需程度取决于应用，并应受发动机制造商和发动机安装人员之间的协议的约束。特别是，当可以处理发动机本身或整个应用上的特定 危险时，安装人员应负责选择合适的解决方案。发动机制造商应确保其提供的设备符合本标准规定的要求。这些要求的程度取决于发动机的安装。第 6 条中给出的安全要求适用于发动机制造商和发动机安装人员，具体取决于应用。5 危险清单 为防止人身伤害而必须考虑的与压燃式发动机相关的危险列在附件 A 中。 6 安全要求和/或措施 6.1 总则 ！机械应符合本条款的安全要求和/或保护措施。此外，机器应根据 EN ISO 12100 的原则进行设计，用于本文件未涉及的相关但非重大危险。6.2 起动系统 起动系统可以手动或自动触发。电启动系统通常在 24 V 或更低的电压下运行，因此不会造成危险。本标准不涉及 24 V 以上的电起动系统，发动机安装人员在将发动机连接到从动机械后必须确保安全运行。对于压缩空气起动的发动机，起动气动系统应符合EN 983的要求。曲柄起动系统应符合 EN ISO 11102-1中规定的要求。此外，还适用以下要求： 起动手柄应与安装表面有足够的间隙，以确保安全转动;带有手动启动器的柴油发动机应具有减压设施，在启动过程中不需要手持。6.3 正常停止 所有发动机均应具有可手动或自动控制的正常停止装置。这应通过切断燃料供应来运作。

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