青海铁路塑胶垫片定制

青海铁路塑胶垫片定制
夹板弯折后突出尖轨工作边之外,与车轮轮缘相碰,故应对弯折部分的夹板顶部进行刨切,其刨切宽度与弯折支距相同,深度从轨顶向下不小于50mm⑤灌浆

 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的工厂，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。


为提高Ⅱ型弹条的强度和扣压力,采用弹簧钢60SiCrVA作为弹条材料,并在弹条形状优化设计的基础上,弹条直径仍确定为mm,与型弹条可以互换
为了保证必要的强度条件，钢轨就有足够的高度，其头部和底部应有足够的面积和高度，腰部和底部不宜太薄


(1)芯板用扩大孔,盖板用标准孔,采用单个标垫圈连接各种孔型时的抗滑移系数6.3橡胶体和金属体可存在剥离，但连续剥离长度大于上、下表面圆周周长的33％或累积剥离长度大于上、下表面圆周周长的50％时更换


施工质量验收
一般规定
(1)高强度螺栓连接分项工程验收应按现国标准《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205)和本规程的规定执行

铁路轨道结构用橡胶垫板（以下简称“橡胶垫板”）是轨道结构中的重要部件，安装在钢轨和混凝土轨枕之间，它的主要作用是缓冲车辆通过路轨时所产生的高速振动和冲击，保护路基和轨枕，并对信号系统进行电绝缘，另外橡胶垫板由于长期裸露于大气中，因此要求具有良好的耐自然老化及耐寒、耐热性能，地铁用橡胶垫板具有良好的减震低噪音等性能。 

橡胶垫板的特点：

1、减震性、防老化性、耐磨性、稳固性、抗高低温性较强，产品有天然橡胶、丁苯胶、氯丁胶、HDPE、EVA、TPU、高密度聚等组合，产品弹性高，且在各种温度下不易变形或断裂。

2、使用周期长，维修和更换成本低。

3、型号齐全，适用43KG、50KG、60KG等各种钢轨以及木枕、混凝土枕等各种枕木的铺设。