江苏连云港到阿塞拜疆巴库-蒙古乌兰巴托铁路集装箱运输

江苏连云港到阿塞拜疆巴库-蒙古乌兰巴托铁路集装箱运输阿塞拜疆巴库   
                           

据了解，该班列运载的55个大柜于6月13日从韩国境内出发，经釜山港海运抵达连云港后转由铁路运输。此次班列开行，是中国国家铁路集团与韩国铁道公社落实双方合作备忘录精神，共同推进中韩铁路发展，加快推进亚欧货运合作的重要项目。

整个运输采取“班列+班轮”方式，实现了韩国铁道公社“铁路集运”与连云港港“海陆转换”的优势叠加，并实现了全过程的无缝衔接，进一步压缩了全程运输时间及综合物流成本，为构建更富韧性的产业链供应链体系发挥了积极作用。

自1992年开通中国首列国际货运班列以来，依托独特的陆海转换、东西并进的枢纽通道优势，连云港共计开通运营5个过境口岸和6条国际班列线路，现已形成过境业务全国领先、满载率接近****、回程占比高等特色优势，架起了日韩、东南亚和中亚、欧洲之间经贸往来的“海陆金桥”。

作为服务韩国与中亚国家间国际贸易的重要通道，连云港持续深化与陆桥沿线国家铁路部门、厂商客户企业的合作联动，倾力打造“海上快船+陆上快线”的高效运转体系，承载了60%以上的韩国过境货源，构建起“三点一线多方”的物流通道合作**。