欧洲货运常州到德国汉堡Hamburg-铁运整柜拼箱*快线直达*卡航物流

欧洲货运常州到德国汉堡Hamburg-铁运整柜拼箱*快线直达*卡航物流德国汉堡Hamburg
                  

7月11日，随着X8024次中欧班列从南京铁路物流中心尧化门铁路货场缓缓开出，驶向白俄罗斯科利亚季奇，江苏中欧（亚）班列已累计开行突破1.6万列，达到16297列。近年来，在全省统筹运营下，江苏中欧（亚）班列持续提升运行质效，拓线扩面不断推进，今年1—6月实现每月开行超200列，累计开行1300列，发送货物10.7万标箱，较去年提前28天破千列，同比增长18.8%，不断深化互联互通，织密经贸网络。

江苏作为全国较早开展跨境铁路货物运输的省份之一，1992年首开连云港至哈萨克斯坦阿拉木图国际货运列车以来，拉开了江苏发展国际货运班列的序幕；2013年在共建“一带一路”倡议下，苏州作为全国较早开行中欧班列的城市之一，开启了江苏开行中欧（亚）班列的新篇章。此次累计开行突破1.6万列是江苏中欧（亚）班列继2013年首开、2020年全省统筹以来的发展新里程。

聚力扩面提效，
以稳定畅通保障更高质量

围绕高水平对外开放和开放型经济发展，今年以来，江苏中欧班列开足马力，驰骋向前，主动靠前响应外贸企业、生产企业进出口需求，强化开行组织，拓展通道线路，实现连续每月开行200列以上，质的有效提升和量的合理增长更加凸显。

紧扣需求，服务产业。今年以来江苏中欧班列去回组织更加优化，在保持中亚等方向线路稳定开行的基础上，加大了远欧线路开行，南京班列在了解本地智能家电生产企业欧洲方向运输需求后，靠前定制全程物流解决方案，有力推动远欧线路稳定开行；苏州班列擦亮“苏满欧”线路品牌，恢复经满洲里至欧洲线路，实现经满洲里至俄罗斯精品班列周班开行，首开“市采通+精品班列”货运专线。今年1—6月，江苏中欧班列远欧方向累计发送货物4180标箱，同比增长457.3%，有力保障省内企业电极材料、智能家电等高货值货物出口。

保通保畅，拓线扩面。今年年初，随着经同江口岸的回程班列顺利抵达徐州铜山站，江苏中欧班列实现通达线路“四向八通道”全覆盖，这是近年来江苏中欧班列持续拓展通道线路的新里程新起点。聚焦多元通道体系建设，新春伊始，南京至阿塞拜疆巴库新线路在汽笛声中成功首开，历经半年已实现稳定运行，并由此拓展开行至伊斯坦布尔“跨两海”新线路，进一步深化南通道布局，提升境外通达性。贴近地方消费市场需求和产业发展需要，江苏中欧班列回程开行提质增效，回程线路越织越密，今年3月，南通班列先后首开俄罗斯、中亚回程班列，陆续将葵花籽原油、铬铁等生产生活资料运抵我省企业，有力促进产业链供应链稳定。

枢纽集结，高效协同。充分发挥全省统筹运营优势，江苏中欧班列以“1+5+N”为布局，紧扣各市需求，大力协调组织省内接续班列开行，进一步提升省内中欧班列枢纽集结功能。今年1—6月无锡、盐城、南通发运接续班列3794标箱，同比增长73.7%。其中，超九成经徐州、连云港接续，有效发挥连徐集结功能，今年5月连徐还成功发运盐城悦达起亚汽车KT件接续班列至中亚，有力保障我省新能源汽车产业“走出去”。