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- 2025-02-20 16:31:53
2023年中国汽车气动设备市场规模达 亿元(人民币),全球汽车气动设备市场规模达6.82亿元,据贝哲斯咨询预测,到2029年,全球汽车气动设备市场规模预计将达9.31亿元。本报告还对中国汽车气动设备市场产业链、各地区发展概况与优劣势、和主要企业营销模式与市场占有率等方面进行调研,并分析了国内汽车气动设备市场预测期间里最有潜力的细分和区域市场。按种类划分,汽车气动设备行业可细分为压缩惰性气体类型, 压缩空气类型。按最终用途划分,汽车气动设备可应用于乘用车, 商用车等领域。
中国汽车气动设备行业核心厂商包括Airtx (USA), Aventics (Germany), Bahco (Sweden), Cejn (Sweden), Coilhose (USA), Exair (USA), Festo (Germany), Guardair (USA), Hazet (Germany), Jwl (USA), Kitz Micro Filter (Japan), Metabo (Germany), Ningbo Pneumission (China), Parker (USA), Prevost (Canada), Sata (Germany), Silvent (Sweden), Smc (Japan)。报告给出了2023年中国汽车气动设备市场上排行前三品牌市占率与排行前五品牌市占率,并重点分析了各主要企业市场表现、市场份额及竞争策略。
气动设备是一种动力设备,由压缩空气驱动,由空气压缩机提供。
出版商: 湖南贝哲斯信息咨询有限公司
汽车气动设备市场报告首先对行业过去一段时间内整体规模及增长率进行统计,进而分析汽车气动设备行业整体发展趋势。基于“碳中和”,报告描述了汽车气动设备行业发展的优势与劣势、将面临的机遇和挑战、现阶段减排进展及未来减排趋势等。最后,报告在此基础上对未来五年汽车气动设备行业整体和细分市场规模和增长趋势展开预测。
汽车气动设备行业主要企业:
Airtx (USA)
Aventics (Germany)
Bahco (Sweden)
Cejn (Sweden)
Coilhose (USA)
Exair (USA)
Festo (Germany)
Guardair (USA)
Hazet (Germany)
Jwl (USA)
Kitz Micro Filter (Japan)
Metabo (Germany)
Ningbo Pneumission (China)
Parker (USA)
Prevost (Canada)
Sata (Germany)
Silvent (Sweden)
Smc (Japan)
产品类型细分:
压缩惰性气体类型
压缩空气类型
应用领域细分:
乘用车
商用车
由于地区发展程度不一,针对碳中和目标的战略转变各不相同。对于中国市场,该报告着重介绍了华北、华中、华南、华东地区汽车气动设备市场发展现状、相关政策解读及各地区行业SWOT分析。结合地区的发展情况及碳中和目标,让目标用户对汽车气动设备行业的发展前景、趋势及潜在机遇有一定的把握。
汽车气动设备市场调研报告指南(共十二个章节):
第一章:汽车气动设备产品定义、用途、发展历程、以及中国汽车气动设备市场规模分析;
第二章:碳排放背景、趋势、碳减排现状、汽车气动设备产业配置、以及国内外市场现状对比分析;
第三章:碳中和背景下,汽车气动设备行业经济、政策、技术环境分析;
第四章:中国汽车气动设备企业碳减排进展与现状(脱碳/净零目标设置情况、主要战略、企业现状及竞争、以及企业展望);
第五章:汽车气动设备产业链、上游和下游行业的发展现状与预测、企业转型建议;
第六章:汽车气动设备行业前端企业概况,包含公司简介、最新发展、市场表现、产品和服务介绍、以及2060年碳中和目标对企业业务的影响分析;
第七章:中国汽车气动设备行业碳达峰、碳中和的适宜路径以及碳中和关键技术与潜力分析;
第八章和第九章:主要细分类型市场规模、份额变化及价格走势分析;主要应用领域市场规模、份额变化分析;
第十章:中国华北、华中、华南、华东地区汽车气动设备市场现状及产业现状、各地区相关政策解读以及行业SWOT分析;
第十一章:中国汽车气动设备行业SWOT分析;
第十二章:中国汽车气动设备行业整体市场规模与各细分市场规模预测。
目录
第一章 2019-2030年中国汽车气动设备行业总概
1.1 汽车气动设备产品定义
1.2 汽车气动设备产品特点及产品用途分析
1.3 中国汽车气动设备行业发展历程
1.4 2019-2030年中国汽车气动设备行业市场规模
1.4.1 2019-2030年中国汽车气动设备行业销售量分析
1.4.2 2019-2030年中国汽车气动设备行业销售额分析
第二章 基于“碳中和”,全球汽车气动设备行业发展趋势全过程解读
2.1 碳排放背景
2.2 全球碳排放量的趋势
2.3 全球碳减排进展与发展现状
2.4 全球汽车气动设备产业配置格局变化分析
2.5 2024年国内外汽车气动设备市场现状对比分析
第三章 “碳中和”背景下,中国汽车气动设备行业发展环境分析
3.1 汽车气动设备行业经济环境分析
3.1.1 汽车气动设备行业经济发展现状分析
3.1.2 汽车气动设备行业经济发展主要问题
3.1.3 汽车气动设备行业未来经济政策分析
3.2 汽车气动设备行业政策环境分析
3.2.1 “碳中和”背景下,中国汽车气动设备行业区域性政策分析
3.2.2 “碳中和”背景下,中国汽车气动设备行业相关政策标准
3.3 汽车气动设备行业技术环境分析
3.3.1 汽车气动设备行业主要技术
3.3.2 最新技术研究进展
第四章 碳减排进展与现状:中国汽车气动设备企业发展分析
4.1 中国汽车气动设备企业脱碳/净零目标设置情况
4.2 推进碳减排举措落地,汽车气动设备企业主要战略分析
4.3 2024年中国汽车气动设备市场企业现状及竞争分析
4.4 2030年中国汽车气动设备市场企业展望及竞争分析
第五章 “碳中和”对汽车气动设备产业链影响变革
5.1 汽车气动设备行业产业链
5.2 汽车气动设备上游行业分析
5.2.1 上游行业发展现状
5.2.2 上游行业发展预测
5.3 汽车气动设备下游行业分析
5.3.1 下游行业发展现状
5.3.2 下游行业发展预测
5.4 发力碳中和目标,汽车气动设备企业转型的路径建议
第六章 中国汽车气动设备行业主要厂商
6.1 Airtx (USA)
6.1.1 Airtx (USA)公司简介和最新发展
6.1.2 Airtx (USA)产品和服务介绍
6.1.3 Airtx (USA)市场数据分析
6.1.4 2060年“碳中和”目标对Airtx (USA)业务的影响
6.2 Aventics (Germany)
6.2.1 Aventics (Germany)公司简介和最新发展
6.2.2 Aventics (Germany)产品和服务介绍
6.2.3 Aventics (Germany)市场数据分析
6.2.4 2060年“碳中和”目标对Aventics (Germany)业务的影响
6.3 Bahco (Sweden)
6.3.1 Bahco (Sweden)公司简介和最新发展
6.3.2 Bahco (Sweden)产品和服务介绍
6.3.3 Bahco (Sweden)市场数据分析
6.3.4 2060年“碳中和”目标对Bahco (Sweden)业务的影响
6.4 Cejn (Sweden)
6.4.1 Cejn (Sweden)公司简介和最新发展
6.4.2 Cejn (Sweden)产品和服务介绍
6.4.3 Cejn (Sweden)市场数据分析
6.4.4 2060年“碳中和”目标对Cejn (Sweden)业务的影响
6.5 Coilhose (USA)
6.5.1 Coilhose (USA)公司简介和最新发展
6.5.2 Coilhose (USA)产品和服务介绍
6.5.3 Coilhose (USA)市场数据分析
6.5.4 2060年“碳中和”目标对Coilhose (USA)业务的影响
6.6 Exair (USA)
6.6.1 Exair (USA)公司简介和最新发展
6.6.2 Exair (USA)产品和服务介绍
6.6.3 Exair (USA)市场数据分析
6.6.4 2060年“碳中和”目标对Exair (USA)业务的影响
6.7 Festo (Germany)
6.7.1 Festo (Germany)公司简介和最新发展
6.7.2 Festo (Germany)产品和服务介绍
6.7.3 Festo (Germany)市场数据分析
6.7.4 2060年“碳中和”目标对Festo (Germany)业务的影响
6.8 Guardair (USA)
6.8.1 Guardair (USA)公司简介和最新发展
6.8.2 Guardair (USA)产品和服务介绍
6.8.3 Guardair (USA)市场数据分析
6.8.4 2060年“碳中和”目标对Guardair (USA)业务的影响
6.9 Hazet (Germany)
6.9.1 Hazet (Germany)公司简介和最新发展
6.9.2 Hazet (Germany)产品和服务介绍
6.9.3 Hazet (Germany)市场数据分析
6.9.4 2060年“碳中和”目标对Hazet (Germany)业务的影响
6.10 Jwl (USA)
6.10.1 Jwl (USA)公司简介和最新发展
6.10.2 Jwl (USA)产品和服务介绍
6.10.3 Jwl (USA)市场数据分析
6.10.4 2060年“碳中和”目标对Jwl (USA)业务的影响
6.11 Kitz Micro Filter (Japan)
6.11.1 Kitz Micro Filter (Japan)公司简介和最新发展
6.11.2 Kitz Micro Filter (Japan)产品和服务介绍
6.11.3 Kitz Micro Filter (Japan)市场数据分析
6.11.4 2060年“碳中和”目标对Kitz Micro Filter (Japan)业务的影响
6.12 Metabo (Germany)
6.12.1 Metabo (Germany)公司简介和最新发展
6.12.2 Metabo (Germany)产品和服务介绍
6.12.3 Metabo (Germany)市场数据分析
6.12.4 2060年“碳中和”目标对Metabo (Germany)业务的影响
6.13 Ningbo Pneumission (China)
6.13.1 Ningbo Pneumission (China)公司简介和最新发展
6.13.2 Ningbo Pneumission (China)产品和服务介绍
6.13.3 Ningbo Pneumission (China)市场数据分析
6.13.4 2060年“碳中和”目标对Ningbo Pneumission (China)业务的影响
6.14 Parker (USA)
6.14.1 Parker (USA)公司简介和最新发展
6.14.2 Parker (USA)产品和服务介绍
6.14.3 Parker (USA)市场数据分析
6.14.4 2060年“碳中和”目标对Parker (USA)业务的影响
6.15 Prevost (Canada)
6.15.1 Prevost (Canada)公司简介和最新发展
6.15.2 Prevost (Canada)产品和服务介绍
6.15.3 Prevost (Canada)市场数据分析
6.15.4 2060年“碳中和”目标对Prevost (Canada)业务的影响
6.16 Sata (Germany)
6.16.1 Sata (Germany)公司简介和最新发展
6.16.2 Sata (Germany)产品和服务介绍
6.16.3 Sata (Germany)市场数据分析
6.16.4 2060年“碳中和”目标对Sata (Germany)业务的影响
6.17 Silvent (Sweden)
6.17.1 Silvent (Sweden)公司简介和最新发展
6.17.2 Silvent (Sweden)产品和服务介绍
6.17.3 Silvent (Sweden)市场数据分析
6.17.4 2060年“碳中和”目标对Silvent (Sweden)业务的影响
6.18 Smc (Japan)
6.18.1 Smc (Japan)公司简介和最新发展
6.18.2 Smc (Japan)产品和服务介绍
6.18.3 Smc (Japan)市场数据分析
6.18.4 2060年“碳中和”目标对Smc (Japan)业务的影响
第七章 中国汽车气动设备市场,碳中和技术路线分析
7.1 中国汽车气动设备行业碳达峰、碳中和的适宜路径
7.1.1 减少碳排放
7.1.2 增加碳吸收
7.2 碳中和关键技术与潜力分析
7.2.1 清洁替代技术
7.2.2 电能替代技术
7.2.3 能源互联技术
7.2.4 碳捕集、利用与封存及负排放技术
第八章 汽车气动设备细分类型市场
8.1 汽车气动设备行业主要细分类型介绍
8.2 汽车气动设备行业主要细分类型市场分析
8.3 汽车气动设备行业主要细分类型销售量、市场份额分析
8.3.1 2019-2024年压缩惰性气体类型销售量和增长率
8.3.2 2019-2024年压缩空气类型销售量和增长率
8.4 汽车气动设备行业主要细分类型销售额、市场份额分析
8.4.1 2019-2024年汽车气动设备行业主要细分类型销售额份额变化
8.5 汽车气动设备行业主要细分类型价格走势
第九章 中国汽车气动设备行业主要终端应用领域细分市场
9.1 汽车气动设备行业主要终端应用领域介绍
9.2 汽车气动设备终端应用领域细分市场分析
9.3 汽车气动设备在主要应用领域的销售量、市场份额分析
9.3.1 2019-2024年汽车气动设备在乘用车领域的销售量和增长率
9.3.2 2019-2024年汽车气动设备在商用车领域的销售量和增长率
9.4 汽车气动设备在主要应用领域的销售额、市场份额分析
9.4.1 2019-2024年汽车气动设备在主要应用领域的销售额份额变化
第十章 中国主要地区汽车气动设备市场现状分析
10.1 华北地区汽车气动设备市场现状分析
10.1.1 华北地区汽车气动设备产业现状
10.1.2 华北地区汽车气动设备行业相关政策解读
10.1.3 华北地区汽车气动设备行业SWOT分析
10.2 华中地区汽车气动设备市场现状分析
10.2.1 华中地区汽车气动设备产业现状
10.2.2 华中地区汽车气动设备行业相关政策解读
10.2.3 华中地区汽车气动设备行业SWOT分析
10.3 华南地区汽车气动设备市场现状分析
10.3.1 华南地区汽车气动设备产业现状
10.3.2 华南地区汽车气动设备行业相关政策解读
10.3.3 华南地区汽车气动设备行业SWOT分析
10.4 华东地区汽车气动设备市场现状分析
10.4.1 华东地区汽车气动设备产业现状
10.4.2 华东地区汽车气动设备行业相关政策解读
10.4.3 华东地区汽车气动设备行业SWOT分析
第十一章 汽车气动设备行业“碳中和”目标实现优劣势分析
11.1 中国汽车气动设备行业发展中SWOT分析
11.1.1 行业发展优势要素
11.1.2 行业发展劣势因素
11.1.3 行业发展威胁因素
11.1.4 行业发展机遇展望
11.2 新冠疫情对汽车气动设备行业碳减排工作的影响
第十二章 中国汽车气动设备行业未来几年市场容量预测
12.1 中国汽车气动设备行业整体规模预测
12.1.1 2024-2030年中国汽车气动设备行业销售量预测
12.1.2 2024-2030年中国汽车气动设备行业销售额预测
12.2 汽车气动设备行业细分类型市场规模预测
12.2.1 2024-2030年中国汽车气动设备行业细分类型销售量、市场份额预测
12.2.2 2024-2030年中国汽车气动设备行业细分类型销售额、市场份额预测
12.2.2.1 2024-2030年中国压缩惰性气体类型销售额、份额预测
12.2.2.2 2024-2030年中国压缩空气类型销售额、份额预测
12.2.3 2024-2030年中国汽车气动设备行业细分类型价格变化趋势
12.3 汽车气动设备在不同应用领域的市场规模预测
12.3.1 2024-2030年中国汽车气动设备在不同应用领域的销售量、市场份额预测
12.3.2 2024-2030年中国汽车气动设备在不同应用领域的销售额、市场份额预测
12.3.2.1 2024-2030年中国汽车气动设备在乘用车领域的销售额、市场份额预测
12.3.2.2 2024-2030年中国汽车气动设备在商用车领域的销售额、市场份额预测
汽车气动设备行业市场调查报告主要从市场规模、产品结构、市场分布、用户研究、主要竞争厂商、重点发展地域等多方面、多角度进行分析和研究。通过对过去连续五年行业消费规模及同比增速的分析,判断市场潜力与成长性,并对未来汽车气动设备市场消费规模及增长趋势做出预测。
在实现碳中和这一目标的过程中,部分行业将受到风口的影响,得以发展,而另一部分行业的发展则将受到阻碍。本报告通过对汽车气动设备行业的调研,来判断在碳中和目标下汽车气动设备行业未来的变化趋势,给决策者提供有利参考。