EN 1459-2 崎岖地形卡车 - 安全要求和验证 - 第 2 部分：回转可变前移卡车 CE产品检测及认证

崎岖地形卡车 - 安全要求和验证 - 第 2 部分：回转可变前移卡车

本欧洲标准规定了回转可变行程崎岖地形卡车（以下简称“卡车”）的一般安全要求。该卡车由一个带有回转上部结构的底盘组成，配备了伸缩式起重装置（枢轴臂），通常装有负载处理装置（如托架和叉臂）。叉臂被视为卡车的一部分，并受到本标准的约束。本标准涵盖了与卡车相关的所有重大危险、危险情况和事件，前提是卡车在预期的使用条件下以及制造商合理预见的误用情况下使用（详见附件A），但不包括1.3和1.4中列出的危险。 本标准不适用于以下情况： - prEN 1459-1（非回转）所涵盖的可变行程崎岖地形卡车； - prEN ISO 3691 2所涵盖的工业前移式叉车； - 安装有可变前移叉车的卡车； - 配备倾斜或升高操作员位置的可变前移叉车； - EN 13000所涵盖的移动式起重机； - 主要用于土方工程的机器，如装载机和推土机，即使其铲斗和铲刀被叉子替代（参见EN 474系列）； - 主要设计有可变长度负载悬挂元件（如链条、绳索）的卡车，负载可以自由摆动； - 主要用于集装箱装卸的卡车； - 轨道上的卡车； - 附件（prEN 1459-5）。 本标准未涉及以下相关的危害： - 混合动力系统； - 燃气动力系统； - 配备汽油发动机的卡车； - 电池供电系统； - 拖拉机专用设备（如PTO）。

本标准未涵盖以下情况下可能发生的危险： a） 处理可能自由摆动的悬挂负载（prEN 1459-4中有附加要求）； b） 在公共道路上使用卡车； c） 在潜在爆炸性环境中操作； d） 在地下作业； e） 牵引拖车时

f） 配备人员工作平台（EN 1459-3 中给出了附加要求）。

3.1 回转崎岖地形可变前移卡车 崎岖地形可变前移式卡车，其上部结构可以围绕底盘的垂直轴旋转，在卡车纵轴两侧的圆周运动大于 5°  3.2 实际容量 （Q） 最大负载，由制造商根据组件强度和卡车稳定性确定， 在正常运行条件下，卡车可以在指定的标准负载中心距离和伸展范围内，将货物运输、提升和堆垛到规定的高度3.3 达到（d）上部结构的旋转轴线与垂直于上部结构纵轴线的垂直平面之间的法线距离，包括G垂直于上部结构的纵轴线3.4 提升高度 （H） 货叉臂上表面与地面之间的垂直距离 3.5 标准负载中心距 （D） 从负载重心 （G） 的距离，水平回到货叉柄的前部，垂直向下测量到货叉臂的上表面3.6 附件 可以是工具或可互换设备，可以连接到起重设备上 3.7 附件的额定容量 附件制造商允许在规定条件下处理的最大负载 注 1 条目：附件的额定容量可以与负载中心距离相关联。3.8 车轴摆动锁定机构，设计用于防止车轴摆动，以提高卡车的稳定性 3.9 稳定装置 可伸缩和/或旋转的机械支撑，用于提高卡车静止时的稳定性 3.10 可调节的水平设置底盘和地面之间的平面倾角，以确保当卡车位于斜坡上时，动臂在垂直平面上运行 3.11 货叉装置，包括两个或多个实心货叉臂， 每个都由一个柄（垂直部分）和刀片组成，刀片安装在钩子或轴上，安装在托架上，通常手动调节3.12 动臂旋转支撑构件，允许负载或附件的水平和垂直定位 3.13 螃蟹转向模式 转向模式，卡车的所有车轮转向同一方向 3.14 制造商指定的操作员正常位置，操作员能够控制卡车操作，包括负载处理功能注 1 条目：如果无法从一个位置控制卡车的所有功能，则可能需要其他位置。3. 15 安装在动臂末端的连接支架装置，用于安装可互换的附件，以便于快速互换附件 3.16 动臂浮动控制模式，利用重力使动臂末端的附件能够跟随轮廓（例如地面） 3.17 最大工作压力 正常运行期间液压回路中的最大压力 3.18 额定容量 （Q1） 制造商允许的最大负载，在标准负载中心距离 （D） 下，卡车在动臂完全缩回的情况下，在正常条件下能够在叉臂上起重和运输 3.19 可互换设备装置，由操作员自己与卡车组装，以改变其功能或赋予新功能 3.20 与起重装置组装在一起的工具装置设备由操作员自己提供，并且不会改变其功能 3.21 卡车的对齐位置配置，其中回转承上部结构的纵向中轴与纵向中轴对齐

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