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- 发布时间
- 2025-05-12 14:41:30
本文件适用于3.2中所定义的前置式垃圾收集车(RCV)。它涵盖了与前置式RCV相关的所有主要危险、危险情况和事件,前提是该设备在预期的使用条件下以及制造商合理预见的误用情况下使用,并在第4条中所述的可预见使用寿命内。 本文件的适用范围包括前置式RCV的设计与构造,以确保其能够满足预期功能,并在整个生命周期内进行操作、清洁(包括疏通)、调整和维护。该文件不适用于前置式RCV的使用寿命结束后的情况。 本文件详细描述并定义了前置式RCV的安全要求,但不包括与起重设备的接口、起重设备本身以及可安装在RCV上的装载式起重机。起重设备、装载起重机及其与RCV接口的安全要求在EN 15015中进行了定义。随车起重机的安全要求则在EN 12999中进行了规定,EN 15015还定义了安装在RCV上的随车起重机的其他特定要求。 此外,本文件同样适用于在卡车上操作的用于收集目的的压实机。 然而,本文件不适用于以下情况: - 在恶劣条件下操作,例如极端环境条件,包括: - 低于−20°C和高于+40°C的温度; - 热带环境; - 风速超过75公里/小时; - 污染环境; - 腐蚀性环境; - 在潜在爆炸性环境中操作; - 处理可能导致危险情况的货物(如热垃圾、酸和碱、放射性物质、受污染的垃圾,尤其是易碎物品和爆炸物); - 在船上操作。 此外,本文件不适用于CEN发布本文件之日之前制造的机械。
3.1 垃圾收集车 用于收集和运输垃圾(例如生活垃圾、大件垃圾、可回收材料)的垃圾车,基于通过垃圾容器或人工装载 注 1 进入:大多数情况下,它由安装车身的底盘或刚性底盘组成。有时它也可以是卡车和拖车的组合。注 2:RCV 是 2007/46/EC 附件 II A 部分 5.8 中描述的特殊目的车辆。[来源:EN 1501-1:2021, 3.1]3.2 前置式 RCV RCV,垃圾或可回收材料从前部装载到入口处 注 1 到入口处:在前装载的 RCV 的垃圾从前部手动或机械地通过狂欢轨道转移到料斗中。如果安装了压实机构,则将垃圾从料斗转移并压实到前装载式 RCV 的固定或可互换车体中。为了放电,身体可以倾斜、旋转或使用弹出装置。垃圾容器的轨迹位于驾驶室顶部或前轴上方,无论垃圾容器在何处拾取。3.3 驾驶室外壳安装在车身前方的底盘上,操作员驾驶和控制 RCV,其他潜在操作员可以坐在那里 [来源:EN 1501-1:2021,3.3] 3.4 安装在 RCV 底盘驾驶室上的所有部件的车身组件,包括车身本身 注 1 条目:车身可以固定或互换。车身还包括压实机构、起重装置或 (a) 踏板或三者的任意组合。[来源:EN 1501-1:2021, 3.4] 3.5 运输收集的垃圾的车身主体部分 注 1 进入:它可以是固定的或可互换的,也可以作为压实机构的一部分旋转。注意事项 2:为了排出收集的垃圾,身体可以倾斜或旋转,也可以使用喷射系统。注3:见图A.1中的2。[来源:EN 1501-1:2021,3.5 — 修改,条目添加注 3] 3.6 卸料门部分为车身,与车身相连,不带压实机构 注 1 入口:设计为打开以排放收集的垃圾或可回收材料。[来源:EN 1501-1:2021, 3.8] 3.7 手动或机械装载垃圾的车斗部分3.8 当压实机构处于完全缩回位置时,料斗所包含的未压实垃圾的料斗容积,以立方米为单位,四舍五入到小数点后一位 注 1 到入口:见图 B.1 中的 V1。[来源:EN 1501-1:2021,3.10 — 修改,条目添加注 1] 3.9 手动模式机构通过保持运行命令实现每个动作或每个动作序列 注 1 条目:每个动作序列表示一个序列中的两个或多个动作。[来源:EN 1501-1:2021, 3.14] 3.10 半自动模式机构通过手动脉冲启动命令实现每个运动或每个运动序列 注 1 条目:一连串运动是指一个序列中的两个或多个运动。[来源:EN 1501-1:2021, 3. 15] 3.11 自动模式机构通过脉冲启动命令实现一系列运动 [来源:EN 1501-1:2021, 3.16] 3.12 开放式和封闭式系统 压实机构的不同配置与操作员的可访问性有关 [来源:EN 1501-1:2021, 3.18] 3.12.1 开放式系统配置,操作员可以从操作员站立的水平面到达压实机构的危险区域 3.12.2 封闭系统操作员无法从操作员站立的水平面到达压实机构的危险区域的配置 3.13 安装在料斗前部的驾驶室屏蔽板,用于保护驾驶室以及驾驶室与车斗之间的空间免受坠落物体的影响3.14 压实机构 用于压实和/或将垃圾和可回收材料从料斗转移到车身中的机构 [来源:EN 1501-1:2021,3.17] 3. 15 用于清空车身的卸料系统机构和运动 示例:顶板、旋转滚筒、倾倒、行走地板。[来源:EN 1501-1:2021, 3.19] 3. 15.1 弹射板是指在打开后挡板或放电门(如果需要)后,通过将弹射板移动到后部来排空车身 [来源:EN 1501-1:2021,3.19.1] 3. 15.2 旋转滚筒是指在打开后挡板或卸料门(如果需要)通过旋转滚筒排空车身 [来源: EN 1501-1:2021, 3.19.2] 3. 15.3 如果需要,在打开后挡板或卸料门后倾斜车身排空车身的倾翻方式 [来源:EN 1501-1:2021, 3.19.3] 3.16 与起重装置兼容的指定垃圾容器 垃圾容器 [来源:EN 1501-5:2021, 3. 15] 3.17 安装在RCV上的提升装置机构,用于将垃圾装入其体内[来源: EN 1501-1:2021, 3.21] 3.18 危险区 人员可能面临对其健康或安全构成潜在风险的机械内部和/或周围的任何区域3.19 与联锁装置相关联的联锁防护装置,以便与机器的控制系统一起执行以下功能: — 在防护装置关闭之前,防护装置“覆盖”的危险机器功能无法运行;— 如果在危险机器功能运行时打开防护装置,则会发出停止命令,并且 — 当防护装置关闭时,防护装置“覆盖”的危险机器功能可以运行(防护装置的关闭本身不会启动危险机器功能) 注 1 条目:EN ISO 14119:2013 给出了详细规定。[来源:ISO 12100:2010,3.27.4] 3.20 接受过 RCV 操作培训的操作员 [来源:EN 1501-1:2021,3.25] 3.21 RCV 在正常使用期间操作的工作站位置 注 1 至条目:不包括检查、清洁和维护。[来源:EN 1501-5:2021, 3.25] 3.22 行驶运动 RCV 的无限制机动运动 [来源:EN 1501-1:2021, 3.28] 3.23 用于维护目的的车身中的检修门 [来源:EN 1501-1:2021, 3.35] 3.24 料斗盖动力挡板,用于装载垃圾和覆盖料斗 3.25 运输位置 设备在行驶运动过程中的指定位置,车辆的所有元件都处于制造商定义的位置
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