孟加拉60E1(UIC60)轨道联接扣件生产厂家

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4.牵引点位置岔枕应方正,偏差不超过3mm2.2弹性旁承橡胶体允许有龟裂，但表面裂纹深度大于5mm或水平投影长度大于该边长的30％时更换；

 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。

为使岔区无碴轨道各部位的弹性均匀,钢轨挠曲变形大体一致,可通过使用硫化一体成型的弹性基板的结构、形状尺寸和刚度来实现

WJ-8型扣件，为适应铺设有挡肩无砟轨道，我国研发了带铁垫板的弹性不分开式结构的客运专线WJ-8型无砟轨道扣件系统

此外,可采用芯板为扩大孔,盖板仍采用标准孔,并采用标准垫圈,这种匹配在现场安装时修、扩孔工作量小,受力情况与标准连接接近35.2当下旁承调整垫板厚度达到30mm仍不能满足下旁承磨耗板上平面和下心盘上平面垂直距离时，旁承磨耗板上平面至下心盘上平面垂直距离和参考值的差作为上旁承调整的依据


WJ-1型扣件在运营中基本上满足了设计的要求,但存在弹片强度不足容易发生折断、T形螺栓容易前后摆动甚至脱出、铁垫板挡肩间的承轨槽过大,在夏天时容易产生钢轨碎弯等问题

昆山艾力克斯的铁路轨道扣件系统生产非常注重质量控制和管理。我们的铁路轨道扣件系统生产完全按照料ISO质量体系来控制，我们还获得的铁路产品生产许可证。我们拥有的检测设备，以确保我们所有的铁路轨道扣件系统产品品质，达到客户的要求。

昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2015认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求，从供应商的质量控制到成品，我们都是按照标准程序操作，对供应商我们有严格的质量控制系统：

1、对原材料的检查和测试，我们要求供应商提供生产批号，化学成分，力学性能等检测指标。

2、我们的质量控制检验员在检测过程中采取样品抽样以及批量检测并且提供原材料材质证明书等手段进行控制。

3、根据产品的不同要求，我们做出相应的物理和化学测试和检验。如果结果不符合我们的要求，我们将拒绝接收，只有材料满足我们的标准才能接收。

4、对于生产的半成品及其外协厂商，我们经常组织质量控制协调会议，并提供技术技持和指导。在发货前保证合格的产品交付给我们的客户。