成都灯光检测 道路照明检测 路灯照度检测

道路灯光检测是保障道路交通安全和照明质量的重要环节。以下是关于道路灯光检测的详细内容：

一、检测参数

照度

照度是指单位面积上所接受的光通量，单位是勒克斯（lx）。它是衡量道路照明亮度的一个关键指标。例如，在城市主干道上，根据相关标准，平均照度一般要求达到 20 - 30lx，而在次干道可能要求 10 - 15lx。检测照度时，通常使用照度计。将照度计的感光探头水平放置在道路表面规定的检测点上，记录照度数值。检测点的选取要考虑道路的类型、宽度等因素。对于双向四车道的道路，一般在每条车道的中心线以及车道边缘等位置设置检测点。

均匀度

均匀度包括照度均匀度和亮度均匀度。照度均匀度是指路面最小照度与平均照度之比。良好的照度均匀度可以避免道路上出现过亮或过暗的区域，减少视觉疲劳和安全隐患。亮度均匀度是对观察者视觉感受的一种衡量，它涉及到灯具的光强分布和路面反射特性等因素。一般要求照度均匀度在 0.3 - 0.6 之间，具体数值根据道路等级和使用环境有所不同。计算均匀度需要在多个检测点获取照度数据，然后找出最小值与平均值进行计算。

眩光

眩光是指由于视野中的亮度分布或亮度范围的不适宜，或存在极端的对比，以致引起不舒适感觉或降低观察细部或目标的能力的视觉现象。在道路照明中，眩光主要来源于灯具的直接眩光和反射眩光。检测眩光通常采用眩光测试仪，它可以测量出眩光的阈值增量（TI）。阈值增量是衡量眩光对视觉影响程度的一个指标，一般规定在主要道路上 TI 不超过 10%，在次要道路上不超过 15%。

显色性

显色性是指光源对物体颜色呈现的程度，用显色指数（Ra）来表示。显色指数越高，说明光源对物体颜色的还原能力越强。对于道路照明，一般要求显色指数在 60 - 80 之间。高显色性的灯光可以让驾驶员和行人更准确地辨别道路上物体的颜色和细节，如交通标志、行人的衣物颜色等。通过使用光谱辐射计等设备可以测量光源的显色指数。

二、检测设备

照度计

照度计是一种用于测量光照强度的仪器。它主要由感光探头和显示仪表组成。感光探头将接收到的光信号转换为电信号，经过放大、处理后在显示仪表上显示照度数值。在选择照度计时，要考虑其量程、精度和响应时间等因素。例如，量程一般要涵盖 0.1lx - 200,000lx，精度达到 ±4% 以内，响应时间在 0.1 秒左右，这样才能满足不同环境下道路灯光照度的测量需求。

眩光测试仪

眩光测试仪能够模拟人眼对眩光的感知过程，测量眩光的相关参数。它通过光学系统和光电探测器，对灯具发出的光线在不同角度的光强分布进行测量，然后结合人眼视觉特性的数学模型，计算出眩光阈值增量。眩光测试仪通常具有角度调节功能，可以对不同安装高度和角度的灯具进行眩光检测。

光谱辐射计

光谱辐射计用于测量光源的光谱功率分布，进而计算出显色指数等参数。它通过分光系统将光源发出的复合光分解为不同波长的单色光，然后使用探测器分别测量各单色光的辐射功率。在道路灯光检测中，光谱辐射计可以帮助评估光源的质量，确保灯光能够准确地还原物体的颜色。

三、检测方法

现场检测

布点原则：根据道路类型、灯具布置方式和检测要求进行布点。对于直线段的道路照明，检测点一般沿道路中心线和车道边缘等间距布置。间距的大小取决于道路长度和检测精度要求，例如，在较长的主干道上，检测点间距可以设置为 10 - 20 米。对于弯道、交叉口等特殊路段，要适当增加检测点的密度，以全面反映照明情况。

测量时间：**选择在夜晚进行检测，并且要避免周围环境光（如月光、其他建筑物照明等）对检测结果产生较大干扰。同时，灯具要处于稳定的工作状态，一般在灯具点亮 30 分钟后开始检测，因为灯具刚点亮时，光通量等参数可能还不稳定。

实验室检测（对于灯具本身）

对于新安装的灯具或怀疑质量有问题的灯具，可以在实验室进行检测。在实验室中，可以使用积分球来测量灯具的光通量、发光效率等参数。将灯具放置在积分球内部，灯具发出的光在积分球内多次反射后，被球壁上的探测器均匀接收，从而可以准确地测量出光通量。发光效率则是通过光通量与灯具功率的比值来计算得出，这可以帮助评估灯具的节能性能。

四、检测结果分析与应用

结果分析

将检测得到的数据与相关的道路照明标准（如《城市道路照明设计标准》CJJ 45 - 2015）进行对比。如果检测结果不符合标准，需要分析原因。例如，照度不足可能是由于灯具功率不够、灯具老化导致光通量下降、灯具安装高度或间距不合理等原因造成的；眩光超标可能是灯具的遮光角设计不合理或者灯具安装角度不当引起的。

应用场景

根据检测结果，对道路照明系统进行优化和调整。如果照度不够，可以考虑更换功率更大的灯具、调整灯具间距或者对灯具进行清洁和维护以提高光通量。对于眩光问题，可以通过安装遮光罩、调整灯具角度等方式来改善。同时，检测结果也可以为道路照明的规划和设计提供参考，在新建道路或者改造现有道路照明系统时，根据实际的检测数据和需求，合理选择灯具类型、功率、安装高度和间距等参数。