轨道车卷筒电缆厂家

轨道车卷筒电缆主要用于主要应用于各类轨道车，如电缆卷筒轨道平车、载重轨道车等，为其提供电力传输和控制信号传输，适用于工业厂房、港口、矿山、建筑工地等场所的物料搬运、设备转运等工作；它的结构设计很关键，这种电缆由多股细无氧裸铜丝绞合而成的导体，能够保证良好的导电性；外面包裹着绝缘层，绝缘材料的，能有效防止漏电现象，保障设备和人员安全；而且，它还有防护外套，高性能的聚氨酯材料，耐磨、耐油、耐腐蚀的材质，这使得电缆可以在复杂的工况下使用，像轨道车运行时可能遇到油污、灰尘、潮湿环境等，都能有效抵御；

轨道车卷筒电缆结构组成：

- 导体：通常采用柔软多股无氧裸铜丝或镀锡铜丝导体可选，多股细铜丝绞合保证良好导电性和柔韧性；

- 绝缘层：特殊柔软弹性体材料材料，能有效防止漏电现象；

- 成缆：分组短节距绞合，中心边填充抗拉原件

- 内护套：耐磨、耐油丁睛/PUR内护

- 加强层：芳纶编织加强层（抗扭凯夫拉编织）

- 外护套：耐磨、耐油聚氨酯（PUR)护套

- 护套颜色：黄色/黑色

轨道车卷筒电缆性能参数：

- 额定电压：常见为0.6/1kV；

- 工作温度范围：一般在-40℃～+90℃，可适应不同环境温；

- 抗拉强度：能够承受轨道车运行过程中的较大拉力，确保电缆在频繁收放和拉伸过程中不会断裂；

- 柔韧性：具有良好的柔韧性，可适应卷筒的频繁收放和轨道车的移动，弯曲半径10倍；

- 耐磨性：绝缘层和护套采用耐磨材料和进口聚氨酯制成，能抵抗磨损和刮擦，延长使用寿命；

- 耐候性：具备良好的耐候性，可在各种气候条件下正常工作，包括高温、低温、湿度、紫外线等；

- 耐化学品性：能抵抗油污、溶剂等化学物质的侵蚀；

- 抗干扰能力：采用屏蔽设计，可减少外部电磁干扰，保证信号的清晰度和稳定性；

轨道车卷筒电缆特点：

轨道车卷筒电缆有出色的柔韧性。因为轨道车在运行过程中，电缆会随着卷筒的转动而不断地收放，需要经常弯曲、扭转。它良好的柔韧性可以适应这种频繁的变形，而不会轻易出现电缆芯线断裂的情况。同时，它的抗张强度较高，当轨道车快速行驶或者在启动、停止过程中有较大的拉力时，电缆能够承受住这种张力，不会被拉断。

这种电缆还具有抗干扰的特性。在轨道车的电气系统中，有各种信号传输，卷筒电缆可以有效减少外界电磁干扰对信号的影响，也能避免自身信号对其他设备的干扰，保证信号传输的稳定性和准确性，对于轨道车的自动化控制和安全运行有着重要意义。