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- 优尔鸿信检测技术(深圳)有限公司
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- 优尔鸿信
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- CNAS
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- 发布时间
- 2026-01-16 08:17:29
零件的清洁度测试是评估零部件表面或内部残留污染物(如金属屑、油脂、尘埃等)对产品质量影响的系统性检测过程。以下是其核心要点:
一、定义与目的
定义
清洁度指零件、总成或设备特定部位被杂质污染的程度,通常以污染物总质量、颗粒尺寸/数量等参数表征。例如,汽车变速箱零件的清洁度直接影响其运行寿命和可靠性。
清洁度测试目的
确保产品达到设计寿命,避免因污染物导致磨损、堵塞或故障(如液压系统对颗粒物极为敏感);
优化生产工艺,减少因清洁度不足造成的返工或报废。
测试方法与流程
关键步骤
萃取污染物:通过摇晃、压力冲洗、超声波清洗等方式分离零件表面颗粒;
过滤收集:使用特定孔径的滤膜截留污染物;
分析评估:测量颗粒质量、尺寸分布、成分(如金属/非金属分类)。
常用设备
显微镜、天平(颗粒质量/数量分析);
气相色谱仪、质谱仪(检测有害化学残留);
粒度分析仪、电导率仪(颗粒尺寸及成分分析)。
行业标准与规范
主流标准
VDA19.1:德国汽车工业协会标准,适用于汽车所有功能相关部件,强调清洗液兼容性及气压/液体复合清洗法;
ISO16232:主要针对液压系统部件,侧重液体介质清洗。
差异点
VDA19.1适用范围更广(含气压部件清洗),且对样品运输、包装等外部污染控制要求更严格。
应用领域与重要性
常用场景
汽车零部件(发动机、变速箱、液压系统等);
精密机械、航空航天等高可靠性要求的行业。
经济价值
严格的清洁度控制可降低早期故障率,减少售后维修成本。例如,某车企通过VDA19.1标准优化清洁流程后,变速箱故障率下降30%。