美国杜邦PA66 101F

全面解析美国杜邦 PA66 101F

一、基本信息

美国杜邦 PA66 101F 是杜邦公司生产销售的一款尼龙 66（PA66）产品。PA66 在聚酰胺材料中具有较高熔点，属于半晶体 - 晶体材料。该产品为未增强型聚酰胺 66，呈颗粒状，通常以 25kg / 袋的包装规格供应市场。它经过润滑处理，具备易脱模特性，在众多工业领域中占据重要地位 。

二、材料特性

良好的力学性能：具有较高的拉伸强度，可达 83MPa ，能够承受较大的拉力而不断裂，这使其适用于对强度要求较高的结构部件。同时，断裂伸长率为 50%，具备一定的柔韧性，在受力时可发生较大形变而不脆断，有效吸收能量。其缺口冲击强度为 53，展现出不错的抗冲击性能，可应对使用过程中的意外冲击。

出色的电气性能：能有效绝缘，降低电流泄漏风险，确保电子设备稳定运行，非常适合用于电气 / 电子应用领域中的绝缘部件 。

良好的成型加工性能：经润滑处理后易脱模，可缩短成型周期，提高生产效率。其流动性较好，虽然不如 PA6，但仍能满足加工较薄元件的需求，且粘度对温度变化敏感，在加工过程中可通过调节温度来控制材料的流动性 。

耐化学性：对许多溶剂具有抗溶性，在常见的化学环境中能保持稳定的性能。不过，它对酸和其它一些氯化剂的抵抗力较弱，在使用和储存时需注意避免接触此类物质 。

吸湿性：PA66 在成型后具有吸湿性，PA66 101F 的吸水率约为 1.2%。其吸湿程度受材料组成、壁厚以及环境条件影响，在产品设计时需考虑吸湿性对几何稳定性的影响 。

三、材料用途

电气 / 电子应用领域：常用于制造连接器，凭借良好的电气性能和力学性能，确保电流稳定传输，同时能承受插拔过程中的外力。也用于生产各种家电部件，如外壳、内部结构件等，既保障电气绝缘安全，又满足家电对材料强度和外观的要求 。

汽车领域：可制造汽车发动机周边的一些非关键部件，如发动机罩下的护板等，利用其良好的力学性能和耐温性能，抵御发动机产生的热量和机械振动。还可用于汽车内饰件，如车门内饰板的部分结构件，在保证强度的同时，其成型加工性能可满足复杂内饰造型的需求 。

其他领域：由于其部分特性符合相关标准，也可用于一些对卫生条件有要求的食品接触部件，如食品加工设备中的一些非直接接触食品但需具备一定强度和耐化学性的结构件 。

四、加工成型

注塑成型：将 PA66 101F 颗粒加入注塑机料筒，加热至合适温度使其熔融。一般注塑温度在 °C，具体温度需根据制品厚度、形状复杂程度以及设备情况适当调整。注射压力通常在 80 - 120MPa ，保压压力为注射压力的 60% - 80%，保压时间 3 - 10 秒，冷却时间 10 - 30 秒。模具温度控制在 80 - 100°C，以保证制品的尺寸精度和表面质量，防止产生缩痕等缺陷 。

挤出成型：把 PA66 101F 物料加入挤出机料斗，在螺杆推动下物料向前输送并逐渐熔融。挤出温度一般在 °C，螺杆转速根据制品要求在 20 - 60r/min 范围内调整。物料通过特定口模挤出形成所需截面形状，随后经冷却定型、牵引、切割等工序得到成品。冷却速度需控制恰当，避免制品产生内应力 。

五、包装储存

产品采用 25kg / 袋的包装形式。储存时应放置在干燥、通风良好的仓库内，避免阳光直射和潮湿环境。储存温度建议在 10 - 30°C，相对湿度控制在 40% - 70%。远离火源、热源以及酸、碱等腐蚀性化学物质，防止材料性能受到影响。在遵守储存条件下，保质期一般为 1 - 2 年，过期后需重新检测性能，合格后方可使用 。

六、注意事项

加工前干燥：PA66 101F 具有吸湿性，加工前必须充分干燥，否则水分在高温下会导致材料水解，降低性能，制品出现气泡、银丝等缺陷。一般采用热风循环干燥，在 80 - 100°C 下干燥 4 - 6 小时 。

模具设计：考虑到材料成型收缩率在 1% - 2% 之间，模具设计时需预留合适的收缩余量。同时，模具流道和浇口设计应合理，以保证物料均匀填充型腔，避免出现熔接痕、缺料等问题 。

避免化学接触：由于对酸和一些氯化剂抵抗力弱，在使用和加工过程中，要防止材料与这些化学物质接触，以免腐蚀材料，影响制品性能和使用寿命 。

回收利用：对于生产过程中的边角料和报废制品，可进行回收处理。但需注意，回收料的性能会有所下降，应根据实际情况与新料按一定比例混合使用，且要确保回收料的清洁，避免杂质混入 。