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- 2025-03-20 17:48:30
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一、大型货物运输包括超限运输和超重运输
超限设备(货物)是指装载外形尺寸超过公路、公路桥梁、公路隧道限界标准的车辆;超重设备(货物)是指装载总重量大于设计装载的车辆。
其中,大型火力发电设备中的发电机定子、转子、锅炉汽包、冷壁、除氧水箱、高低压加热器、大板梁等,大型水力发电设备中的转子、上下机架、转子、定子、主轴、座环、导水机构、闸门启闭装置,以及主变压器、厂用变频、联络变频、电抗器和高压电器等,都属于超限或超重设备。
二、大型货物运输的基础要求:
1、除一般规定外,办理托运手续时,发货人必须提交货物的说明书,以及装卸、加固等具体要求,在特殊情况下,发货人应向有关部门申请准运证。对托运人提供的有关资料,承运人应进行审查,掌握货物的特性,选择合适的车辆,在具备安全运输条件和能力时,再办理承运手续。
2、承运人应根据大件货物的外形尺寸和车货质量,在起运前与托运人一起,对作业现场和操作路线进行勘察,了解沿途的道路线形和桥涵通过能力,并制定运输组织方案。需要其他部门办理的,应提前向有关部门申报,并经批准后方可起运。
3、制订货物装卸、加固的技术方案和操作规程,并严格执行,以确保合理装载、加固牢固、装卸安全。由承运人负责装卸的,应当按照托运人的要求,按照货物的特性,按照装卸操作规程进行。发货人负责的,承运人应当按照约定的时间将货物运至装卸地点,并进行安装、监卸。
4、属于超限运输的大件货物,应按规定向公路管理机构申请办理超限车辆通行证,按规定的路线行驶。大件货物到市区运输,须经有关部门审核,发给准运证,方可运输。
5、按照规定的路线和时间行驶,在货物的较长、较宽、较高位置悬挂明显的安全标志,白天行驶时悬挂标志;夜间行驶和停车休息时,安装标志灯,以提醒来往车辆。专用货物,要有专用车辆引导,及时排除障碍。
6、大型货物运输的运费由承、托双方协商确定。公路改建、桥涵加固、清障、护送和装卸大型特重物品所发生的运输费用,由托运人承担。
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国际货运代理知识分享:
变更运输合同时,运送费用的计算与核收应按国际货协的有关规定,计算与核收运送费用,并须考虑下列特殊情况:
(1)如货物应在中途站交付,则运送费用只计算和核收到该站为止。如货物已通过了新到站,而铁路又将它返回该站,则除运到货物截留站的运送费用外,还应单独加算并核收从货物截留站到新到站的运费。
(2)如货物应发往原到站以远的新到站或发往货物原运送经路以外的车站,则原到站或货物截留站,以及从该站到新到站的运送费用应分别计算和核收。
(3)如货物应返还发站,则从发站到返还站的往返运送费用,应分别计算,并向发货人核收。
(4)对变更运输合同应核收费用。这项费用应按变更运输合同的铁路现行国内规章计算,并根据国际货协第15条的规定核收。
(5)如果不是由于铁路过失,而是因变更运输合同造成的货物运送或交付迟延,则把迟延时间的杂费、罚款和其他费用,诸如货物保管费、车辆滞留费等,除过境铁路的车辆罚款外,均按发生迟延的铁路现行规章和运价里程计算。因变更运输合同而造成的车辆在过境铁路的滞留,其罚款应按适用于该种国际运送的过境运价规程计算。
(6)杂费、车辆滞留费和其他费用,均应以适当的单据加以确认,并记入运单,以便向发货人或收货人(视由何人支付运送费用)核收。
三、货物运到期限
1.运到期限按货物运送全程,根据下列标准确定:
(1)快运货物
①发运期间——1昼夜;
②零担货物或中吨位集装箱货物的运送期间,在每一参加运送的铁路管内每200运价公里——1昼夜;
③整车货物、轮式集装箱货物或大吨位集装箱货物的运送期间,在每一参加运送的铁路管内,每320运价公里——1昼夜;
④随旅客列车挂运的整车货物或集装箱货物(在不换装运送中)的运送期间,在每一参加运送的铁路管内,每420运价公里——1昼夜。
(2)慢运货物
①发运期间——1昼夜;
②零担货物或中吨位集装箱货物的运送期间,在每一参加运送的铁路管内,每150运价公里——1昼夜;
③整车货物、轮式集装箱货物或大吨位集装箱货物的运送期间,在每一参加运送的铁路管内每200运价公里——1昼夜。
货物运到期限,从接受运单承运货物的次日零时起开始计算。如承运的货物在发送前需预先保管,则运到期限应从货物指定装车的次日零时起开始计算。货物装车日期,应记入运单中。
2.运送期间,应按发站至到站间货物的实际运送里程计算。
3.运到期限在下列情况下延长两昼夜:
(1)将货物换装到其他轨距的车辆时;
(2)车辆更换另一轨距的转向架时;
(3)用轮渡运送车辆时。
4.运送超限货物时,按上述规定的运到期限和规定的延长期限均增加100%。
5.对下列时间应延长运到期限:
(1)为履行海关和其他规章所需的滞留时间;
(2)非因铁路过失而造成的暂时影响发运或继续运送的运输中断时间;
(3)因变更运输合同发生的滞留时间;
(4)因检查而发生的滞留时间(即检查货物同运单记载是否相符、或检查按特定条件运送的货物是否采取了预防措施,而在检查中确实发现不符事宜);
(5)因牲畜饮水、遛放或兽医检查所造成的滞留时间;
(6)由于发货人或收货人的过失而造成其他滞留时间;
(7)铁路应将铁路有权据以延长运到期限的货物滞留原因及其滞留时间记在运单“运到期限延长”栏内。
由于发货人的过失而造成多出重量的卸车,货物或其他容器,包装的修整以及倒装或整理货物的装载所需的滞留时间。
6.如货物在运到期限期满前到达到站,并且可以交给收货人处理(这一事项由铁路通知收货人),即认为运到期限业已履行。关于通知收货人的方法,按到达路现行的国内规章办理。
如根据到达路现行的国内规章,货物应按运单记载的地址送交收货人,则货物在运到期限期满前送交收货人时,即认为运到期限业已履行。
货物在国境站换装时,如部分货物须补送运行报单运送,则到达期限应按运单到达的部分货物计算。