那些产品要做航空运输危险性鉴定报告|| 标准UN38.3

一、航空运输危险性鉴定报告的背景及重要性

航空运输作为一种高效的运输方式，因其速度快、覆盖广受企业青睐。然而，航空运输的安全要求极高，尤其对于含有危险品的运输物品。为了防止运输过程中发生火灾、爆炸等事故，国际民航组织（ICAO）和国际航空运输协会（IATA）制定了相关标准和规范，要求必须对装载的危险品做出严格鉴定。其中，UN38.3标准成为锂电池及含锂设备航空运输的核心要求。

航空运输危险性鉴定报告旨在证明产品或包装符合国际运输安全的规定，确保产品在航空运输过程中不会造成威胁。缺少该报告将导致货物无法顺利托运，甚至会被航空公司拒绝承运，严重时还可能引发法律责任。

二、哪些产品需要做航空运输危险性鉴定报告？

从法规角度和实际操作经验来看，以下类型的产品通常需要提供航空运输危险性鉴定报告：

锂离子电池及其配套产品：包括手机、笔记本电脑、平板、智能穿戴设备、电动工具和电动自行车等所用的锂离子电池和对应的电池包。

含有电池的电子产品：即使电池不可拆卸的设备，只要内部含有锂电池，也需要鉴定报告。

含有易燃、易爆化学品的产品：如某些光学材料、化学试剂、气溶胶类产品等。

纳米材料及其他具潜在危险化学性质的新型材料。

带有危险性质的液态物质：比如含有酒精或溶剂的、喷雾剂等。

以上产品均要求通过UN38.3测试和鉴定。测试内容涵盖电池的短路、过充、撞击、振动、温度循环等多个方面，确保产品即便在极端环境下也能保持安全。

三、UN38.3标准详解及其执行细节

UN38.3标准是联合国《关于危险货物运输的建议书》中针对锂电池安全运输的附录。其核心意义在于通过一系列模拟运输环境的测试，验证锂电池或产品的安全性。这些测试具体包括：如图

四、实际运输中常被忽视的细节

许多企业在准备运输文件时，只关注产品本身是否合规，却忽略了包装、标签等环节的重要性。比如：

包装设计未达到防泄漏、防短路的要求，导致测试合格产品在实际运输时出现风险。

标签使用错误或信息不全，违反IATA规范，引发托运拒绝。

申报时未能详细说明含锂电池信息，导致通关复杂，甚至货物滞留。

未及时更新鉴定报告，使用过期报告，影响运输审批。

这些问题看似细微，但在航空运输环节中极易引发安全事故，或者使运输计划戛然而止。

五、深圳市德普华电子测试技术有限公司的优势

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严格按国际及国内新标准执行，确保测试结果有效。

丰富的申请MAC地址经验，助力产品快速准入市场，节省宝贵时间。

高效办理流程，帮助客户快速拿到鉴定报告，避免运输延误。

一站式服务，从检测到报告，全程技术支持，无忧等待运输许可。

德普华检测的团队拥有的化学、电池及航空安全知识，熟悉各类法规和标准，能为各种复杂产品提供定制化的检测方案和合规建议。

六、市场需求背景下的行业趋势与建议

伴随智能设备的普及，锂电池数量迅猛增长。无人机、智能穿戴设备、新能源交通工具等新兴领域不断涌现。这些产品普遍含有大量锂电池，使得航空运输的安全需求日益严苛。

此外，全球对危险品运输管理趋严，任何疏忽都可能导致重大的财务损失和企业声誉打击。因此，企业应提前布局，确保产品能顺利获得包括UN38.3鉴定报告在内的各项合规资料。

企业在发展过程中应注意：

从设计阶段介入电池安全测试，预防后期运输问题。

与检测机构建立长期合作，确保产品时刻符合新标准。

注重文件资料的规范管理，防止因文件错误导致运输困难。