德国巴斯夫POM(聚甲醛总代理商)

‌德国巴斯夫（BASF）POM（Ultraform®）‌一、机械性能‌

‌高强度与刚性‌

弹性模量＞2500MPa，抗拉强度55-75MPa，抗压强度25MPa，接近金属性能，适用于齿轮、轴套等高负荷部件14。

抗疲劳性能优异，交变次数达10⁷次时疲劳强度仍保持35MPa，适合汽车雨刮器连杆等长期交变应力场景46。

‌耐磨性与自润滑性‌

摩擦系数低至0.21，含自润滑剂型号（如N2310P）可进一步降低摩擦，适用于滑动导轨、滚轮等耐磨部件46。

极限PV值高，无油环境下仍能保持稳定摩擦性能，减少早期磨损46。

‌抗蠕变性‌

23℃、21MPa载荷下，3000小时蠕变值仅2.3%，尺寸稳定性优异，适合精密结构件46。

‌二、热性能‌

‌耐温性‌

长期使用温度-40~100℃，短时耐温达160℃（如N2640 Z4）；均聚甲醛热变形温度124℃，共聚甲醛110℃34。

玻璃化转变温度（Tg）100-120℃，熔融温度175-225℃，注塑温度建议170-200℃38。

‌湿热稳定性‌

在热水中使用寿命低于热空气环境，需避免长期湿热暴露4。

‌三、化学与电气性能‌

‌耐化学性‌

耐弱酸、有机溶剂（如汽油、酒精），但对强酸、氧化剂敏感；吸水性＜0.2%，需预干燥处理（80℃×2h）14。

‌电绝缘性‌

体积电阻率＞10¹⁴Ω·cm，介电强度85kV/mm，适用于插座、开关等电气绝缘件14。

‌四、主流型号及改性特性‌

‌通用型‌

‌N2200G43‌：20%玻纤增强，抗拉强度＞60MPa，用于汽车油底壳、家电外壳56。

‌N2320-003‌：含脱模剂，快速凝固，适合注塑复杂件57。

‌增强型‌

‌N2640 Z2/Z4‌：玻纤/碳纤增强，抗拉强度＞120MPa，耐温160℃，用于传动齿轮及高负荷支架57。

‌特种改性型‌

‌N2310P‌：含润滑剂，摩擦系数降低30%，用于汽车门锁、滑动部件57。

‌N2320U03‌：抗紫外线改性，适用于户外机械零件5。

‌五、典型应用‌

‌汽车工业‌：行星齿轮垫、离合器齿圈（N2640 Z2）26。

‌机械工业‌：滚轮、滑动导轨（N2310P）26。

‌电子电气‌：继电器外壳、接线端子（N2320-003）24。