上海出口新能源汽车至德国杜伊斯堡国际铁路集装箱班列全流程跟踪

河南铁桥作为中亚物流领域的杰出成员，凭借18年以上的铁路联运经验，深谙大宗工程设备及特种车皮货物的运输之道。我们拥有设计方案与运输能力，无论是复杂的物流挑战还是紧急的运输需求，我们都能迅速地提供解决方案。

我们的物流体系遍布全球，超过300家的海外代理网络让我们能够为客户提供海外货物操作经验。我们深知每一个物流环节的重要性，我们始终秉持诚信为本、服务至上的原则，为客户提供全面的物流方案及综合运输服务。

我们的服务范围广泛，不仅涵盖了中国各主要车站到中亚、蒙古、俄罗斯、越南的铁路集装箱和车皮出口运输，还提供了经青岛、连云港到中亚，以及天津到蒙古的过境运输服务。我们还能承接国内进出口公路集装箱、散货、冷藏、大件设备吊运等业务，运力雄厚，快速直达。

我们的团队由一群多年从事国际物流的人士组成，他们经验丰富、责任心强，始终保持着尽职尽责的态度。无论您是需要散货拼车服务，还是超限大件设备的运输方案，我们都能为您提供服务，并确保您的货物能够安全、准时地到达目的地。无论是公路集装箱、散货、冷藏还是大件设备，我们都能轻松应对。

铁路运输的优点：运送量大、速度较快、成本比较低、受自然环境影响小、占地面积少、适合运送大件笨重的物品、适合经常性的运输。缺点：达到时间相对飞机等运输要慢些、中国铁路少且布局不合理、固定成本高、原始投资较大、建设周期较长、货损率较高等。

今年一季度，中欧班列开行达19班次，运载货物达2.32万吨，货值达6.85亿元。据悉，中欧班列自2021年9月以来已累计开行310列，承运进出口总货值108.6亿元。近日，随着一声汽笛长鸣，新一班中欧班列从铁路闵行站发车。这趟满载国产新能源汽车的专列将跨越1.1万公里，经阿拉山口口岸出境，驶往德国杜伊斯堡。班列载有90辆比亚迪汽车，总重量约125吨，预计两周后抵达目的地。

国际铁路货运的特点：

1、涉及面广：每运送一批货物都要涉及俩个和两个以上、几个国境站。

2、运输条件高：要求每批货物的运输条件如包装、转载、添附文件及车辆使用都要符合有关国际联运的规章、规定。

3、办理手续复杂:货物必须在两个或两个以上铁路参加运送，在办理国际铁路联运时，其运输、货物、车辆及有关单证都必须符合有关规定和一些的正当要求。

4、使用一份铁路联运完成货物的跨国运输。

5、运输责任方面采用统一责任制。

6、仅使用铁路一种运输方式。

铁路运输是的经济大动脉。是物流运输方式的其中一种。

在和其他运输工具的比较下。大家来看看以下的特点。

1、铁路运输的准确性和连续性强。铁路运输几乎不受气候影响，一年四季可以不分昼夜地进行定期的、有规律的、准确的运转。　　

2、铁路运输速度比较快。

铁路货运速度每昼夜可达几百公里，一般货车可达100 km/h左右，远远高于海上运输。

3、运输量比较大。铁路一列货物列车一般能运送3000～5000t货物，远远高于航空运输和汽车运输。

4、铁路运输成本较低。铁路运输费用仅为汽车运输费用的几分之一到十几分之一；运输耗油约是汽车运输的二十分之一。

5、铁路运输风险远比海上运输小。

6、初期投资大。铁路运输需要铺设轨道、建造桥梁和隧道，建路工程艰巨复杂;需要消耗大量钢材、木材;占用土地，其初期投资大大超过其他运输方式。

1、郑州-中亚/中越/中欧班列（整箱、拼箱）

我司深度参与郑州班列运输业务，独立操作班列发运的装箱、加固、拖车、进站及班列计划的服务，堆场、集装箱中心站及海关等各单位专人全程跟踪服务，发运时效，及时解决货物异常问题，切实解决班列发运痛点。

2、整车运输（棚车、敞车、平板）

河南各铁路站点经阿拉山口/霍尔果斯/二连浩特/满洲里口岸出口至中亚五国、俄罗斯、外蒙及东南欧等国家和地区。擅长超长、超大、集重货等超限货领域的操作。

（二）国际公路联运服务

国际公路联运路线（超重、超大件、汽运整车及汽运零担双清关）

全国各地区出口至中亚五国及俄罗斯、蒙古等国家的全程公路运输，为了提供合理的运输路线和装载绑扎方案，能针对每批货物提供门到门的运输及清关服务。优势路线如下：

全国各地——霍尔果斯/巴克图口岸——哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦

全国各地——吐尔尕特/卡拉苏口岸——吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦

全国各地——满洲里/黑河/绥芬河——俄罗斯、白俄罗斯

全国各地——磨憨/凭祥——老挝、越南、泰国

（三）海运集装箱服务

1、主营天津、青岛、上海等全国八大口岸与各个港口之间的集装箱货运代理业务，提供 FOB、CIF、DDP、DDU 等服务。

2、与各大船公司建立了良好的合作关系，提供各航线具有竞争力的运价。

3、拥有的策划、营销、客户服务和操作人才，为客户提供个性化的系列服务。

（四）散杂船服务

以承运中东红海，南美，非洲，东南亚和地中海航线见长，件杂货以钢材，袋装货、工程车辆，设备类货物以及超长，超重，超大件货物为主要承运市场；散货以铁矿石，铜矿为主。操作过的货物有各种钢材，汽车吊、挖掘机、推土机、压路机、装载机、自卸车、油罐车、半挂车等各种工程车辆、混泥土搅拌站、沥青搅拌站、球磨机、蒸压釜、干燥机等。