西安-满洲里口岸-俄罗斯圣彼得堡 中俄货运班列集装箱整箱拼箱运输

西安-满洲里口岸-俄罗斯圣彼得堡 中俄货运班列集装箱整箱拼箱运输

河南铁桥，在一带一路的政策的号召下成为了集装箱运输的领航者之一。我司从事铁路集装箱运输。主要运输方向为中俄双向、中国-越南、中国-中亚五国等国家。我司拥有优质的操作团队，为您制定运输方案,提供优质的的服务。

我司和铁道货运部门建立了非常好的合作关系，公司是铁道货运部门的一级代理，在上连云港，上海，宁波，南京，广州，深圳，天津，乌鲁木齐，等车站设有办事处和工作人员，服务覆盖中国其他省份。我们经过多年的发展，目前已在俄罗斯，哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，塔吉克斯坦，土库曼斯坦，拉脱维亚等国家建立了卓越的代理网络。为您提供从中国至中亚地区优质的国际铁路联运服务。

出口服务：中国-俄罗斯，蒙古，哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，吉尔吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土库曼斯坦等全铁路运输。

过境货物服务：从日本，韩国等国家起运经连云港口岸过境中国运抵中亚、欧洲等国家。

全程铁路集装箱和整车运输操作，并提供相关的业务咨询。

灵活中转的拖车和仓储服务。

提供货物在边境口岸的转关，换装，信息反馈。

国际铁路联运买方集运服务。

口岸加速换装，以及旅购报关服务。

公司长期备有众多优质可靠的集装箱，提供铁路运输中客户需求的租箱与买箱服务。

服务项目：国际铁路集装箱（20GP/40GP/40HQ)以及车皮运输服务。

始发站：、连云港站,深圳北站、佛山东站、广州大朗站、、天津、宁波等中国各大城市铁路运输。

到达站：哈萨克斯坦（阿拉木图等）、乌兹别克斯坦（塔什干等）、塔吉克斯坦（杜尚别等）、吉尔吉斯斯坦（比什凯克等）、土库曼斯坦（阿什哈巴德）、外蒙古（乌兰巴托）、俄罗斯（莫斯科等）铁路运输。

运输路线：始发站--阿拉山口/多斯德克--中亚五国、俄罗斯等铁路运输；

始发站--满洲里/后贝加尔--俄罗斯铁路运输；

始发站--二连浩特/扎门伍德--乌兰巴托铁路运输。

4月23日，经满洲里铁路口岸通行的回程中欧班列达678列、70750标箱，同比分别增长7.1%、5.3%，创历史同期新高。

满洲里铁路口岸作为中欧班列“东通道”的重要口岸之一，是中国连接国际经济贸易的黄金之路。随着高质量共建“一带一路”倡议的不断深入，满洲里铁路口岸积极优化口岸通关营商环境，不断完善现代化物流体系建设，提升中欧班列服务能力。

目前，经满洲里铁路口岸回程的中欧班列覆盖中国哈尔滨、沈阳、西安、南京、郑州、长沙、成都等60多个城市，货物涵盖日用百货、工业机械、金属、农副产品、木材等12大品类。

为提高回程中欧班列通关转运速度，满洲里铁路口岸发挥区位优势和跨境物流骨干通道作用，主动对接国际货物代理公司，与海关、边检等联检联运部门密切合作，建立“关铁企”三方合作机制，全面推行“铁路快速通关”模式。

国际铁路运输特点

国际铁路运输是以铁路为运输工具的国际物流方式，通过铁路运输将货物送到国外。也是说，国际铁路运输和国际空运、国际海运一样，属于国际物流方式之一。

但是，由于铁运输工具的不同，与空运、海运等物流方式有显着差异，具体表现在时效、价格、运输量、邮政范围性5个方面。另外，铁运输在运输货物的过程中，受自然环境的影响很小，可以更顺利、更稳定地把货物送到目的地。

目前，铁运物流基本采用初+终配送模式实现跨境门运输服务，如荷邮铁路包裹、头程铁路运输到荷兰阿姆斯特丹，报关后交付给荷兰邮政配送到欧洲各国。因此，铁运也是目前竞争力强的物流方式之一。

国际铁路货物联运的范围

1、同参加国际货协和未参加国际货协但采用国际货协规定的铁路间的货物运送，铁路从发站以一份运送负责运送至终到站交付给收货人。

2、同未参加国际货协铁路间的货物运送，发货人在发送路用国际货协运送办理至参加国际货协的一个过境路的出口国境站，由该站站长或收货人、发货人委托的收转入转运至终到站。 

3、通过过境铁路港口站的货物运送。从参加国际货协铁路的，通过参加国际货协的过境铁路港口，向其他（不论这些的铁路是否参加国际货协）或者相反方向运送货物时，用国际货协运送只能办理至过境铁路港口站止或者从这个站起开始办理，由港口站的收转人办理转发送。

圣彼得堡作为俄罗斯的港口城市，其铁路运输情况、城市发展以及与中国的关系均十分引人关注。以下是对这些方面的详细介绍：

首先，圣彼得堡的铁路运输情况非常发达。作为俄罗斯的重要交通枢纽，圣彼得堡拥有完善的铁路网络，连接着国内各大城市以及欧洲其他国家。这里的铁路运输不仅承担着大量的客运任务，还承担着重要的货运任务，特别是大宗货物的运输。近年来，随着技术的不断进步，圣彼得堡的铁路运输效率得到了提升，为城市的经济发展提供了有力支持。

其次，圣彼得堡的城市发展也取得了成就。作为俄罗斯的文化、经济中心之一，圣彼得堡近年来在基础设施建设、城市规划、环境保护等方面都取得了长足进步。城市的面貌日新月异，吸引了越来越多的国内外游客和投资者。同时，圣彼得堡还注重发展高新技术产业和绿色经济，为城市的可持续发展奠定了坚实基础。

至于圣彼得堡与中国的关系，可以说是日益紧密。两国在经贸、文化、教育等领域的合作不断深化，为双方的发展带来了实实在在的利益。在铁路运输方面，中俄两国加强了在铁路建设、运营管理、技术创新等方面的合作，推动了双方铁路交通的互联互通。这不仅有助于加强两国之间的经济联系，也为双方的贸易往来提供了更加便捷、高效的运输方式。

此外，圣彼得堡还与中国在文化交流、教育合作等方面开展了广泛的活动。双方互派留学生、举办文化展览等，增进了两国人民之间的了解和友谊。这些交流活动不仅有助于推动中俄关系的深入发展，也为双方的文化繁荣和社会进步注入了新的活力。

总的来说，圣彼得堡作为俄罗斯的港口城市，在铁路运输、城市发展以及与中国的关系等方面都展现出了独特的魅力和活力。未来随着中俄合作的不断深化，相信圣彼得堡将在这些领域取得更加多的成就和发展。

4月23日，经满洲里铁路口岸通行的回程中欧班列达678列、70750标箱，同比分别增长7.1%、5.3%，创历史同期新高。

满洲里铁路口岸作为中欧班列“东通道”的重要口岸之一，是中国连接国际经济贸易的黄金之路。随着高质量共建“一带一路”倡议的不断深入，满洲里铁路口岸积极优化口岸通关营商环境，不断完善现代化物流体系建设，提升中欧班列服务能力。

目前，经满洲里铁路口岸回程的中欧班列覆盖中国哈尔滨、沈阳、西安、南京、郑州、长沙、成都等60多个城市，货物涵盖日用百货、工业机械、金属、农副产品、木材等12大品类。

为提高回程中欧班列通关转运速度，满洲里铁路口岸发挥区位优势和跨境物流骨干通道作用，主动对接国际货物代理公司，与海关、边检等联检联运部门密切合作，建立“关铁企”三方合作机制，全面推行“铁路快速通关”模式。

国际铁路运输特点

国际铁路运输是以铁路为运输工具的国际物流方式，通过铁路运输将货物送到国外。也是说，国际铁路运输和国际空运、国际海运一样，属于国际物流方式之一。

但是，由于铁运输工具的不同，与空运、海运等物流方式有显着差异，具体表现在时效、价格、运输量、邮政范围性5个方面。另外，铁运输在运输货物的过程中，受自然环境的影响很小，可以更顺利、更稳定地把货物送到目的地。

目前，铁运物流基本采用初+终配送模式实现跨境门运输服务，如荷邮铁路包裹、头程铁路运输到荷兰阿姆斯特丹，报关后交付给荷兰邮政配送到欧洲各国。因此，铁运也是目前竞争力强的物流方式之一。

国际铁路货物联运的范围

1、同参加国际货协和未参加国际货协但采用国际货协规定的铁路间的货物运送，铁路从发站以一份运送负责运送至终到站交付给收货人。

2、同未参加国际货协铁路间的货物运送，发货人在发送路用国际货协运送办理至参加国际货协的一个过境路的出口国境站，由该站站长或收货人、发货人委托的收转入转运至终到站。 

3、通过过境铁路港口站的货物运送。从参加国际货协铁路的，通过参加国际货协的过境铁路港口，向其他（不论这些的铁路是否参加国际货协）或者相反方向运送货物时，用国际货协运送只能办理至过境铁路港口站止或者从这个站起开始办理，由港口站的收转人办理转发送。