进口布鲁克纳BRUCKNER端面驱动顶针-工作范围大/可更换承载体刀片

  进口布鲁克纳BRUCKNER端面驱动顶针-工作范围大/可更换承载体刀片:

带液压补偿，工作范围可达100 毫米

高精度面驱动，高负荷传输

通过可更换的承载体刀片，工作范围大

通过液压补偿，承载体刀片接触

高扭矩传输

通过液压进行振动补偿，使刀刃不会过早磨损

偏心大0.02毫米

通过弹簧初始张力，实现免液压

应用：车削

  德国BRUCKNER端面驱动顶针在加工汽车零部件产品中的应用:

BRUCKNER公司生产的端面驱动,可使用于变速箱轴类工件的加工，驱动可通过法兰盘联接在机床主轴上,上的销子直接卡死在轴类工件的端面上,一次装卡可完整整个轴类工件的加工.变速箱中的轴类零件分为：输入轴（或一轴）、主轴（或二轴）、副轴（或中间轴）、输出轴。根据这几种轴的结构，采用不同的工艺方式，可直接使用端面驱动或更换不同的附件，配合着不同的尾座进行加工，可一次装夹精加工完成各轴径、轴台、槽位和螺纹，如果加工设备为车铣顶针，还可一次完成花键槽及油孔的加工，这样因为是一次装夹完成整个轴类的加工,可保证各轴径较高的同轴度及键槽、油孔的相对位置。我公司驱动在中国重型汽车集团有限公司变速箱厂的试验结果得到了验证。

BRUCKNER公司的死顶针和胀芯，应用于韩国大宇汽车桥壳生产线，目前该生产线已引进到陕汽集团汉德车桥公司，成为国内大、自动化程度高的重型汽车车桥生产线。在桥壳厂我们可以看到加工的斯太尔重型汽车桥壳总成两端高精度外圆的福来斯林和肖特磨床，配套使用的都是FRB的产品。

  德国BRUCKNER端面驱动顶针－液压补偿型/工作原理：

 四个活塞支撑在油室上，这些油室之间通过液压连接。油在弹簧初始张力下，通过U形密封实现免维护密封。通过夹紧板将切刀夹入活塞中。顶针点是弹簧加载的，可以调整不同的顶针直径，同时使切刀增加的扭矩下更深入地切入工件。因此，牵引力达到大。

1.驱动内部有油箱，油箱内有四个活塞，每个活塞被液压装置连接着。主体内部有U型环以确保不出现漏油现象。

2. 驱动刀片装在活塞上。

3.顶针后部有弹簧，可以前后伸缩，同时使驱动刀片深嵌在工件端面从而实现提高扭矩的作用。这时驱动力便大化了。

4. 台阶式驱动刀片可以实现大的夹紧直径以及大的车削直径。

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