华德 低温液体鹤管 LNG液化天然气装车臂 槽车装卸车

　　核心特点

　　耐低温性能。

　　低温液体鹤管采用奥氏体不锈钢(如304L、316L)或铝合金等耐低温材料，配合深冷处理工艺，可在-196℃(液氮沸点)至-162℃(LNG沸点)的极端低温下保持结构稳定性和机械强度。关键部件如旋转接头、密封圈均经过低温性能测试，确保在极寒环境中无脆裂或失效风险。

　　绝热与密封设计

　　双层真空绝热结构或高效聚氨酯发泡层可有效减少热传导，降低低温液体在输送过程中的蒸发损失。旋转接头采用双滚道结构与进口增强聚四氟乙烯(PTFE)密封圈，动态密封与静态密封结合，确保在高压差工况下零泄漏。

　　安全冗余与自动化控制

　　配备紧急脱离装置(ERC)、过压保护阀、低温警报传感器等安全组件，可在槽车意外移动或管道超压时自动切断介质流。自动化控制系统可实时监测流量、压力、温度等参数，支持远程操控与故障诊断，减少人工干预风险。

　　应用场景

　　液化天然气(LNG)产业链

　　在LNG接收站、加注站及运输槽车中，低温鹤管用于LNG的装卸与转运，确保其从-162℃的液态状态安全输送至储罐或车载气瓶。例如，LNG装车鹤管需承受-162℃至+50℃的宽温域，并满足每小时数百立方米的流量需求。

　　工业气体与化工领域

　　液氮、液氧、液氩等工业气体的生产与存储环节依赖低温鹤管实现高效传输。在半导体制造中，液氮鹤管用于冷却超导磁体或提供低温环境，其纯度与洁净度需符合半导体工艺标准。化工领域中，液氨、乙烯等低温介质的装卸同样依赖此类设备。