华德 卸车鹤管 上装鹤管 槽车装车 装卸臂 万向充装臂

　　装卸臂是用于槽车、槽船与管线之间流体物料传输的专用设备，具有旋转灵活、密封性能好、耐较大负荷等特点

　　陆用流体装卸臂(鹤管)：

　　汽车鹤管：主要用于汽车槽车的液体装卸，根据装卸形式可分为顶部装卸和底部装卸。

　　火车鹤管：针对火车槽车的装卸而设计，一般比汽车鹤管更大，具有更长的臂长和更高的承载能力。

　　汽柴油鹤管：专门用于汽油和柴油的装卸，在设计上需要考虑汽柴油的物理化学性质，如挥发性、易燃性等。

　　甲醇鹤管：用于甲醇这种液态化工品的装卸，甲醇具有毒性，在装卸过程中需要特别注意防止泄漏和操作人员的安全防护。

　　乙醇鹤管：适用于乙醇的装卸，需要考虑乙醇的易燃性等特点，在装卸过程中保证安全操作。

　　液氯鹤管：液氯是一种有毒、强氧化性的液态化学品，液氯鹤管在结构和安全防护方面有特殊的设计。

　　液氨鹤管：液氨是一种常用的化工原料，具有腐蚀性和毒性，液氨鹤管在装卸过程中要确保液氨不会泄漏，并且要考虑到液氨的低温特性。

　　船用流体装卸臂：

　　用于原油和成品油装卸的船用装卸臂：在油码头，这类装卸臂专门用于原油和成品油在油轮与码头之间的装卸，其结构和设计能够适应油轮的大型化和海上作业环境的特点。

　　用于液化天然气(LNG)装卸的船用装卸臂：LNG船用装卸臂是一种特殊的船用装卸臂，用于LNG在运输船与接收站之间的装卸。由于LNG处于低温状态，这类装卸臂需要采用特殊的材料和保温措施来确保装卸过程中的低温性能。

　　按平衡方式分类：

　　全平衡型装卸臂：在结构上通过合理的配重设计，使得装卸臂在空载和负载状态下都能保持较好的平衡，有助于提高装卸臂的操作稳定性，减少操作人员的操作难度。

　　旋转平衡型装卸臂：主要依靠旋转部分的配重平衡设计，在装卸臂的旋转操作过程中，通过特定的配重布置，使得旋转动作更加平稳。

　　双平衡型装卸臂：结合了多种平衡方式的优点，通过对内臂和外臂等不同部位进行分别的配重平衡设计。