GB 44495-2024信息安全标准：车辆与外部直接通信零部件防非授权特权访问安全测试

一文读懂GB ：8.3.3.8 车辆与外部直接通信零部件防非授权特权访问安全测试

GB 《汽车整车信息安全技术要求》是我国智能网联汽车领域的首批强制性国家标准之一，旨在提升汽车产品的信息安全防护技术水平，强化产业链风险防范和应对网络攻击的能力12。以下是对该标准的详细解读：

标准背景与核心内容背景：随着智能网联汽车产业的迅速发展，汽车智能化、网联化程度不断提高，信息安全问题日益突出。该标准参考了ISO/SAE 21434、UNECE R155等国际主流标准和法规，结合我国智能网联汽车发展现状和实际应用场景制定3。

核心内容：标准规定了汽车信息安全管理体系要求，以及外部连接安全、通信安全、软件升级安全、数据安全等方面的技术要求和试验方法12。

适用范围和实施日期

适用范围：适用于M类、N类及至少装有1个电子控制单元的O类车辆145。

实施日期：自2026年1月1日起开始实施

测试子项解析：8.3.3.8 车辆与外部直接通信零部件防非授权特权访问安全测试

安全要求：

7.2.8 车辆与外部直接无线通信的零部件应具备安全机制防止非授权的特权访问。

注：非授权用户可能通过调试接口获得系统的根用户或特权用户权限。

测试指导方法：

测试人员应依据车辆制造商提供的对外直接无线通信零部件系统权限设计方案，并按照以下两种测试方法中适用的测试方法开展测试，判定车辆是否满足 7.2.8 的要求：

a）若系统只存在特权访问的用户，测试是否能非授权登录进人系统；

b）若系统存在或可配置多种权限用户，依据非特权用户登录系统方式进人系统，使用系统提权方法对非特权用户进行提权，测试进行提权操作后的用户是否能进行特权访问。

试验方法一：

步骤1：根据提供的设计方案，尝试对所有登录方式建立通信连接，检查登录是否存在访问控制。

试验方法二：

步骤1：以低权用户登录被测系统，尝试使用su命令进行提权；

步骤2：提权后尝试在/root/目录或/system/目录下创建文件。

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