重庆东站，南川北站，水江西站，武隆南站，彭水西站，黔江站高铁灯箱广告，高铁候车厅广告，高铁出站口广告

重庆东站、南川北站、水江西站、武隆南站、彭水西站、黔江站的高铁广告资源（灯箱、候车厅、出站口）的整合信息及投放建议：

一、各站点广告资源概况

重庆东站（主城枢纽站）

广告位类型：

灯箱广告：站台、通道LED灯箱，超大尺寸视觉冲击力强。

候车厅广告：候车大厅内立柱广告、墙面LED屏、座椅靠背广告。

出站口广告：出站通道两侧灯箱、闸机口数字屏。

优势：客流量大（预计年发送量超6000万人次），适合品牌曝光。

南川北站/水江西站（区域站点）

广告位类型：

以灯箱（站台、通道）和出站口小型灯箱为主，候车厅资源较少。

优势：，适合本地企业或旅游宣传。

武隆南站/彭水西站（旅游沿线站点）

广告位类型：

候车厅主题墙广告（结合喀斯特景观设计）、出站口灯箱（旅游导向性强）。

优势：游客占比高，适合旅游、酒店、特产类广告。

黔江站（渝东南枢纽）

广告位类型：

大型LED屏（候车厅）、出站口灯箱连排展示。

优势：连接湖北/湖南的跨省客流，适合交通、商贸类广告。

二、投放建议

品牌曝光组合

重点站：重庆东站（全媒体覆盖）+ 黔江站（辐射周边省份）。

形式：LED屏+通道灯箱联动，强化记忆。

区域投放

旅游线路：武隆南站、彭水西站主打景区广告（如仙女山、阿依河）。

本地服务：南川北站、水江西站推广周边餐饮、汽车租赁等。

成本优化方案

打包购买渝湘高铁沿线站点（重庆东-黔江），可争取铁路传媒集团折扣。

三、代理渠道与合作方式

官方渠道

中国铁路成都局集团传媒中心：直接运营重庆地区高铁广告，资源全但门槛较高。

站点属地代理：部分站点由地方广告公司分包（如黔江站可能由本地传媒公司代理）。

第三方服务商

如“重庆智承宏志媒”，提供跨区域高铁广告打包服务，适合多站点投放。

四、注意事项

审批周期：高铁广告需提前1-2个月提交设计稿审核（符合铁路安全规范）。

动态内容：LED屏广告可更新频次高，灯箱一般为静态画面。

数据支持：可要求代理方提供各站点客流量数据（如黔江站日均到发约1.2万人次）。