关于EN 1175:2020工业车辆安全 - 电气/电子要求的检测认证

EN 1175:2020 是欧洲标准化委员会（CEN）制定的关于工业卡车电气安全的标准，旨在规范工业卡车的电气和电子系统，以确保其安全性和可靠性。以下是对该标准的详细解析：

适用范围：适用于自动导引车（AGV）、自动移动机器人（AMR）和工业叉车等机动式工业卡车及其电气系统。

主要变化：将旧版 EN 1175-1、-2、-3 整合为一份标准，简化了使用流程。新增了可接受的非受控加速度 / 移动限值要求，明确了更多零部件的具体要求，新增了驱动系统、负载处理系统和转向系统的安全性能等级要求，以及软件设计要求，还明确了电源切断时间要求，0 类停止需在 0.2 秒内，1 类停止需在 5 秒内。

具体要求：

电气系统安全：规定直流系统最高电压不超过 150V，交流系统最高电压不超过 250V，特殊情况下可放宽至 400V，但需额外安全措施。带电部件与车体之间的绝缘电阻不得低于 1MΩ，防护等级至少为 IP23。电气连接必须可靠，布线要合理布置，电池

舱要有适当的通风设计，电池箱体需有特殊防护要求。

过载和短路保护：电气系统必须配备主电路过电流保护装置、电动机过载保护、蓄电池过放电保护和紧急断电装置。

电磁兼容性（EMC）：包含辐射发射限值、传导发射限值、静电放电抗扰度、射频电磁场抗扰度等测试要求，确保卡车的电气系统在电磁环境中不会受到干扰，同时也不会对外部设备产生影响。

控制装置和接口：行驶控制系统的设置应使在平地上，只有当控制速度和方向的控制装置被激活时，卡车才能从静止状态启动。在坐式驾驶员控制的卡车上，有一个独立的装置，当操作人员离开正常操作位置时，应自动将主动驱动系统带入安全状态。

软件设计：包括功能安全等级、用户界面、服务界面和键盘的符号与语言要求，确保软件的安全性和可靠性。

电源系统：采用铅酸蓄电池供电的卡车，电气系统应设计为所有功能在标称蓄电池电压的 70% 至 120% 范围内工作。切断电源后，电源回路电容器在 10s 后电压应小于 60Vdc，若无法达到则应提供警告 / 安全标签。

其他要求：当外部充电供电电缆连接到卡车上时，应防止卡车移动，此安全功能应符合规定的性能等级。产生火花的部件和正常操作条件下温度可达 300°C 或更高的部件，不应位于可能存在爆炸性气体 / 空气混合物的地方。

常州新维新的专业助力

常州新维新机电检测技术服务有限公司立足江苏常州这一制造业重镇，深耕机电检测领域多年，拥有先进仪器设备和zishen专家团队。我们为客户提供从标准解读、样机测试、缺陷分析到最终认证一站式服务，确保每一款产品都能严格满足要求。

结合常州地区丰富的工业资源和完善的物流网络，我们能为全国乃至海外客户提供高效、精准的检测解决方案。选择常州新维新，等于选择了可靠的质量保障和快速市场通路。