- 发布
- 东莞宏锨新材料有限公司
- 价格
- ¥10.00/件
- 品牌
- 可乐丽
- 密度
- 1.53 g/cm³
- 热变形温度
- 285°C
- 冲击强度(缺口)
- 10kJ/m²
- 起订
- 1件
- 供应
- 60000件
- 发货
- 3天内
- 电话
- 0769-87704737
- 手机
- 13725756493
- 发布时间
- 2026-01-21 09:12:32
无卤增强PA9T | 日本可乐丽 | GP2450NH 产品介绍
在电子电气、新能源汽车、轨道交通等领域,随着设备集成度提升与安全标准升级,材料不仅需满足结构支撑需求,更要具备可靠的阻燃性能,且需符合环保法规对卤系物质的限制。日本可乐丽基于 PA9T 材料的技术积淀,针对无卤阻燃与综合性能平衡的市场需求,研发出 PA9T GP2450NH 产品。该产品以无卤阻燃体系为核心设计亮点,在实现优异阻燃效果的同时,兼顾力学强度、耐热性与加工性,为对安全性、环保性要求严苛的精密部件制造提供适配方案。
从材料构成来看,无卤阻燃 PA9T 日本可乐丽 GP2450NH 以高纯度 PA9T 树脂为基体,区别于传统卤系阻燃材料,其采用磷 - 氮协同无卤阻燃体系 —— 通过添加特殊结构的有机磷化合物与氮系阻燃剂,两种组分在燃烧过程中形成协同作用:有机磷化合物受热分解产生磷酸类物质,促进材料表面形成致密碳化层,阻隔氧气与热量传递;氮系阻燃剂则释放惰性气体,稀释燃烧区域的可燃气体浓度,同时抑制火焰蔓延。此外,为提升阻燃体系与树脂基体的相容性,该产品对阻燃剂颗粒进行了表面改性处理,避免阻燃剂团聚导致的性能不均问题,确保在实现无卤阻燃效果的同时,不破坏 PA9T 树脂本身的结构稳定性。
无卤阻燃性能是 PA9T 日本可乐丽 GP2450NH 的核心优势,其阻燃等级经机构检测达到 UL94 V - 0 级(1.6mm 厚度下),在垂直燃烧测试中,材料燃烧时间短,无滴落物产生,能有效阻止火焰扩散,满足电子电气产品对阻燃安全性的核心要求。更重要的是,该产品完全不含氯、溴等卤系元素,在燃烧或高温分解时,不会释放有毒有害的卤化氢气体,符合欧盟 RoHS、REACH 等环保法规对有害物质的限制标准,减少对环境与人体健康的潜在风险。同时,其极限氧指数(LOI)达到 32% 以上,相比常规非阻燃 PA9T 材料(LOI 约 23%)大幅提升,意味着材料在氧气浓度较低的环境中也不易燃烧,进一步拓展了其在密闭、高温风险场景中的应用可能性。
在保障无卤阻燃性能的基础上,PA9T 日本可乐丽 GP2450NH 仍保持了良好的力学性能,可满足结构部件的承载需求。经测试,该材料的拉伸强度可达 135MPa 以上,弯曲强度超过 190MPa,能够承受部件在装配、使用过程中的静态载荷,避免因结构强度不足导致的形变或损坏;其缺口冲击强度为 9kJ/m² 以上,在遭遇短时冲击时,可通过树脂基体的韧性吸收能量,降低脆性断裂风险。此外,材料中添加的增强组分(玻璃纤维)经过优化配比,在提升力学强度的同时,未对无卤阻燃体系的稳定性产生负面影响,实现了阻燃性能与力学性能的协同平衡,适用于既需要阻燃安全又需结构支撑的部件,如电子设备的外壳、新能源汽车的线束固定件等。
耐热性能是 PA9T 日本可乐丽 GP2450NH 适应高温工况的重要保障。该产品延续了 PA9T 材料的耐热优势,连续使用耐热温度可达 190℃以上,在该温度范围内,材料的分子链结构稳定,无卤阻燃体系不易分解,阻燃性能与力学性能均不会出现明显衰减 —— 即使长期处于 ℃的工作环境中,拉伸强度、弯曲强度的保留率仍能达到常温状态的 80% 以上。同时,其热变形温度(1.82MPa 载荷下)超过 270℃,在承受一定载荷的高温场景下,如电子设备内部靠近发热元件的部件、新能源汽车电池包周边组件,材料仍能保持结构稳定,不会发生显著热变形,避免因高温导致的阻燃失效或结构损坏。
加工性能的适配性为 PA9T 日本可乐丽 GP2450NH 的工业化生产提供了便利。尽管引入了无卤阻燃体系与增强组分,但通过优化树脂基体的流动性及各组分的分散工艺,该材料仍具备良好的熔体流动性 —— 在 280℃、5kg 载荷条件下,熔体流动速率可达 18g/10min 以上。在注塑成型过程中,熔体能够顺畅填充模具的复杂型腔,即使是带有精密卡扣、薄壁结构的部件,也能精准复刻模具细节,减少缺料、气泡等加工缺陷。此外,该材料的加工工艺窗口较宽,注塑温度(℃)、模具温度(85 - 125℃)在合理区间内调整时,对最终产品的无卤阻燃性能与力学性能影响较小,降低了批量生产时的工艺控制难度,有助于保障不同批次产品的性能一致性与尺寸精度。
基于上述综合性能,无卤阻燃 PA9T 日本可乐丽 GP2450NH 在多领域展现出明确的应用价值。在电子电气领域,可用于制造服务器机箱、通讯设备外壳、连接器等部件,既满足 UL94 V - 0 级的阻燃安全要求,又能承受设备运行中的结构载荷,同时符合环保法规;在新能源汽车领域,适用于电池包内部的绝缘支架、线束保护套、充电桩部件,应对高温与阻燃的双重需求,且避免卤系物质对电池系统的潜在腐蚀;在轨道交通领域,可用于车厢内的电气控制柜部件、布线槽等,满足轨道交通行业对材料阻燃性与环保性的严格标准。此外,在工业控制设备、医疗器械等对安全性与环保性要求较高的领域,该材料也能凭借其无卤阻燃特性与综合性能,为产品可靠运行提供支持。