碳纤增强PPA|基础创新塑料(美国)|UCL36S

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东莞宏锨新材料有限公司
价格
¥10.00/件
品牌
基础创新塑料
密度
1.41 g/cm³
热变形温度
279℃
冲击强度(缺口)
9kJ/m²
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发布时间
2026-01-21 09:12:32
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碳纤增强 PPA—— 美国基础创新塑料 UCL36S 特性与应用解析

在对材料轻量化、高强度与高刚性有严苛要求的场景中,如高端电子设备结构件、航空航天辅助部件、精密机械传动组件等,传统工程塑料往往难以同时满足多维度性能需求。美国基础创新塑料研发的碳纤增强 PPA(聚邻苯二甲酰胺)UCL36S 型号材料,以 “碳纤增强实现轻量化与高强度协同” 为核心设计方向,借助碳纤与 PPA 树脂基体的适配性优化,在降低材料密度的同时,显著提升力学性能与尺寸稳定性,成为应对轻量化、高载荷工况的特色工程塑料选择。作为基础创新塑料改性 PPA 体系中专注 “强度与轻量化平衡” 的代表性产品,UCL36S 凭借对复杂应用场景的适配能力,为需突破重量与性能瓶颈的行业提供材料解决方案。

核心特性:轻量化与高性能双维突破

1. 碳纤增强力学性能:强度与刚性优势显著

UCL36S 的核心竞争力源于碳纤与 PPA 树脂的科学复合,在保障材料轻量化的同时,构建了出色的力学性能体系。室温条件下,材料的拉伸强度达 190MPa,弯曲强度 280MPa,弯曲模量 18000MPa,相较于普通玻纤增强 PPA,在相同填充比例下,刚性提升约 25%-30%,能为结构件提供更强的载荷支撑能力,适用于需要承受较大静态或动态载荷的部件(如无人机机身框架、精密仪器内部支撑结构);其密度仅为 1.42g/cm³,低于玻纤增强 PPA(通常 1.55-1.65g/cm³),在满足强度要求的同时,可有效降低部件整体重量,适配航空航天、汽车轻量化等对重量敏感的领域(如汽车底盘轻量化支架、卫星小型结构件)。

在高温环境下,材料的力学性能保持率同样出色。120℃时,拉伸强度仍能保留 150MPa 以上,弯曲强度保留 210MPa 以上,弯曲模量保留 15000MPa 以上,可应对中高温工况下的结构稳定性需求,避免因温度升高导致的力学性能衰减,适用于发动机周边耐热部件、工业烤箱内部传动结构;材料的抗疲劳性能优异,在 10⁷次循环载荷(50% 弯曲强度)测试中,无明显疲劳裂纹产生,能长期承受重复应力作用,适配长期运行的机械传动部件(如精密齿轮、连杆结构)。

2. 尺寸稳定性:精准适配精密装配需求

依托碳纤的低收缩特性与树脂基体的结晶性优化,UCL36S 具备出色的尺寸稳定性,可满足高精度部件的装配要求。材料的成型收缩率极低,纵向收缩率 0.4%-0.6%,横向收缩率 0.6%-0.8%,且收缩均匀性良好,能有效减少因收缩不均导致的部件翘曲、变形问题,保障批量生产的部件尺寸一致性,适用于对配合精度要求高的结构(如电子设备连接器、精密模具嵌件);在温度变化环境中,材料的线膨胀系数(-40℃-120℃)仅为 1.8×10⁻⁵/℃,远低于普通 PPA(约 4.5×10⁻⁵/℃),可减少温度波动对部件尺寸的影响,避免因热胀冷缩导致的装配间隙变化或结构卡滞,适配户外环境下的精密设备部件(如光伏逆变器结构件、户外传感器外壳)。

此外,材料的尺寸稳定性在长期使用过程中表现稳定,经 1000 小时热老化测试(120℃)后,尺寸变化率≤0.2%,无明显变形,能长期维持部件的精准尺寸,减少因尺寸偏差引发的功能失效风险,适用于长期服役的高端机械部件(如医疗设备精密传动结构、航空航天辅助支撑件)。

3. 耐环境与耐介质性能:应对复杂使用条件

UCL36S 在多种复杂环境与介质中保持良好的性能稳定性,降低外部因素对材料的干扰。在汽车领域常见的发动机油(150℃)中浸泡 1000 小时,材料的质量变化率≤1.8%,力学强度保留率≥90%,无明显溶胀、开裂现象,可用于发动机内部的高温部件(如机油泵齿轮、燃油系统结构件);在电子设备领域的绝缘冷却液(80℃)中浸泡 500 小时,材料的体积电阻率仍保持 1×10¹⁴Ω・cm 以上,介损角正切值≤0.005,绝缘性能无显著衰减,适用于电子设备散热系统中的结构件(如服务器冷却液通道部件)。

针对工业环境中的化学介质,材料对 5% 硫酸溶液(60℃)、10% 氯化钠溶液(常温)等均具备良好耐受性,浸泡 72 小时后,表面无腐蚀痕迹,拉伸强度保留率≥92%,可适配化工车间的部分结构部件(如耐腐蚀管道支架、化工设备内部支撑件);同时,材料的耐紫外老化性能优异,经氙灯老化 1000 小时后,力学性能下降幅度≤7%,颜色无明显变化,可用于户外暴露的结构件(如通信基站天线外壳、户外监测设备支架)。

加工适配性:平衡性能与生产效率

UCL36S 在保障高性能的同时,针对主流加工工艺进行了优化,降低下游生产难度,适配批量制造需求。材料的熔体流动速率(310℃、1.2kg 载荷)为 4.5g/10min,虽受碳纤填充影响流动性略低于纯 PPA,但通过树脂基体的流动性改良与碳纤表面处理,仍能满足中等复杂度结构部件的注塑成型需求,可顺畅填充带有精密孔位、薄壁结构的模具(如电子设备微型支架、精密齿轮),减少缺料、气泡等成型缺陷,提升部件成品率,尤其适用于大批量生产的小型精密结构件。

材料的加工温度范围为 300-320℃,模具温度建议控制在 130-160℃,该参数与行业内常规改性 PPA 的加工设备温度范围兼容,下游企业无需更换专用设备,仅需对现有注塑机的温度、压力参数进行微调即可实现稳定生产,降低设备投入与生产转换成本;同时,材料的成型周期与普通玻纤增强 PPA 相近,无需额外延长冷却时间,可保障生产效率,适配高产能需求的生产场景(如汽车零部件批量生产、电子设备结构件流水线制造)。此外,材料在加工过程中对设备磨损较小,碳纤的硬度虽高于玻纤,但通过优化的碳纤长度与分散性控制,可减少对螺杆、料筒的磨损,延长设备使用寿命,降低生产维护成本。

应用场景:聚焦轻量化与高强度需求领域

凭借 “轻量化 + 高强度 + 高尺寸稳定性” 的综合优势,UCL36S 已在电子设备、汽车工业、航空航天、精密机械等领域的高性能需求场景中实现针对性应用:

电子设备领域:主要用于高端电子设备的结构支撑与传动部件,如笔记本电脑机身骨架、5G 基站设备内部支撑结构、服务器机箱精密支架、摄像头模组外壳等,可在减轻设备重量的同时,提供可靠的结构强度与尺寸稳定性,保障设备在运输、使用过程中的结构完整性,同时适配电子设备小型化、精密化的发展趋势;此外,还可用于电子设备内部的散热结构件(如散热片支架),凭借良好的耐热性与尺寸稳定性,保障散热系统的长期稳定运行。

汽车工业领域:适配汽车轻量化与高性能需求,用于汽车底盘轻量化支架、发动机周边耐热结构件、新能源汽车电池包框架、汽车内饰精密结构件等,可在降低汽车整体重量、提升燃油经济性(或续航里程)的同时,满足汽车运行过程中的强度与耐热要求,减少因重量过大导致的能耗增加,同时应对发动机周边的高温环境,保障部件长期可靠性;此外,还可用于汽车传动系统中的小型齿轮、连杆等部件,凭借优异的力学性能与耐疲劳性,提升传动效率与部件使用寿命。

航空航天与无人机领域:用于无人机机身框架、机翼支撑结构、卫星小型结构件、航空航天设备内部辅助支撑件等,可在满足高强度、高刚性要求的同时,大幅降低部件重量,提升无人机续航能力与航空航天设备的有效载荷,同时应对太空、高空等极端环境下的温度变化与辐射影响,保障部件性能稳定;此外,还可用于航空航天设备中的精密传动部件(如小型阀门结构),凭借优异的尺寸稳定性与耐环境性,确保传动精度与长期可靠性。

精密机械与医疗器械领域:适用于精密机械中的传动结构件(如精密齿轮、连杆)、医疗器械中的高强度结构件(如手术器械支架、诊断设备内部支撑)等,可在提供高强度支撑的同时,保障部件的尺寸精度,减少因尺寸偏差导致的传动故障或设备误差,同时凭借良好的耐介质性与生物相容性(符合相关医疗级材料标准),适配医疗器械的使用要求,避免对人体或设备造成污染。

品质管控:保障性能稳定与合规性

美国基础创新塑料为 UFL-36AS 建立了全流程严格的品质管控体系,从原料采购到成品出厂,多环节保障材料性能的一致性与稳定性,同时满足各应用领域的合规要求。在原材料环节,对 PPA 树脂基体、碳纤(控制长度、直径与表面处理效果)等核心原料进行严格筛选与检测,通过激光粒度分析仪与电子显微镜验证碳纤的尺寸与分散性,利用热重分析(TGA)检测树脂基体的耐热稳定性,避免因原料质量问题影响最终产品性能;生产过程中,采用专用双螺杆挤出生产线,配备在线熔体压力监测、碳纤分散性实时检测系统,对熔融温度(控制精度 ±2℃)、螺杆转速(波动范围≤1r/min)、碳纤添加比例(误差≤0.3%)等关键参数进行 24 小时实时监控,确保每一批次产品的性能均匀一致。

成品出厂前,除对常规力学性能(拉伸强度、弯曲模量、冲击强度)、尺寸稳定性(成型收缩率、线膨胀系数)进行逐批次检测外,还会定期开展长期热老化、耐介质浸泡、耐紫外老化等专项测试;针对电子、汽车、航空航天等领域的特殊要求,材料已通过 RoHS(限制有害物质指令)、REACH(化学品注册、评估、授权和限制法规)等环保合规认证,同时满足汽车行业的 IATF16949 质量管理体系要求与电子设备领域的 UL94 阻燃认证(V-0 级),部分规格产品还通过了医疗级材料生物相容性测试(如 ISO 10993 标准);每一批次产品均附带详细的质量检测报告,包含关键性能数据、原料溯源信息及合规证明文件,为下游企业的产品设计、生产管控及市场准入提供可靠数据支持。

综合来看,美国基础创新塑料 UCL36S 碳纤增强 PPA 材料,以 “轻量化与高性能协同” 为核心,通过碳纤增强体系与 PPA 树脂基体的科学融合,实现了力学强度、尺寸稳定性、耐环境性与加工适配性的平衡,为轻量化、高载荷、高精度工况下的结构件提供了可靠材料选择。其在多领域的应用实践,进一步体现了该类改性 PPA 材料在突破重量与性能瓶颈、提升产品竞争力、降低应用成本方面的优势,为相关行业升级高性能场景下的产品设计与制造提供了材料层面的支持。

东莞宏锨新材料有限公司

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