供应约顿蓄电池6-GFM-24 DC12V24AH配电箱电力稳压逆变售后

约顿电池产品特性：

1、免补水、维护简单

采用特殊设计克服了电池在充电过程中电解失水的现象，电池在使用过程中电液体积和比重几乎没有变化，因此电池在使用寿命期间完全无需补水，维护简单。
2、密封安全、安装简单
电池内没有流动的电液，电池立式、侧卧安装使用均可，无电液渗漏之患，而且在正常充电过程中电池不会产生酸雾。因此可将电池安装在办公室或配套设备房内，而无需另建电池房，降低工程造价。
3、使用寿命长
采用了耐腐性良好的铅钙合金板栅，在25℃的环境温度下，正常浮充寿命可达10年以上。
4、高功率放电性能好
采用了内阻值很小的极板和玻纤隔板，而且装配较紧，使得电池内阻极小。在-40℃~60℃温度范围内进行大电流放电，其输出功率比常规电池可高出15%左右。
5、安装使用方便
电池出厂时已经完全充电，用户拿到电池后即可安装投入使用

注意事项：

蓄电池荷电出厂，不得试图拆卸蓄电池避免发生危险，如不慎蓄电池壳破损，接触到酸液，

请立即用大量清水冲洗，必要时请立即就医。

不能将蓄电池放置于密封容器内使用，否则会有爆炸的危险。

不能使用有机溶剂清洗蓄电池。

多只蓄电池串联可获得高电压，安装时应注意使用绝缘工具，防止电击。

安装时应拧紧螺母，以防止充放电时产生火花。

蓄电池不可倒置使用，否则会有电解液漏出。

铅酸蓄电池的维护分日常维护和定期维护。日常维护是指平时日常工作中的维护，这是蓄电池维护工作的基本而有效的一项工作。定期维护是针对蓄电池的不同情况，在充电站进行一定项目的维护，只有在日常维护工作做好的基础上，结合定期维护，才能把蓄电池的维护工作做好。

目前电池组容量测试主要有三种方法：（1）离线式放电，（2）在线“评估式”放电，（3）蓄电池组全在线充放电

　　一、离线式放电：

　　该放电方式是将电池组从直流供电系统脱离出来，外接假负载，进行放电试验，供电系统中只存在一组电池备用，存在危险，但放电过程中与系统没有联系。离线式放电连接如图1-1。

　　图1-1离线式放电

　　缺点是：

　　1、放电后被测电池电压较低，如果直接并联恢复时，会产生

　　火花和冲击电流，使并联恢复困难，存在安全隐患。为减少火花和冲击电流可将被测电池组静置10分钟，同时降低开关电源输出电压与被测电池电压基本相同后，恢复并联。

　　2、如果整流器系统大，充电限流点设置不合理，巨大冲击电流可能造成熔丝或连接条熔断，同时对电池本身将是一种损害。

　　3、既要拆卸电池组正极，又要拆卸电池组负极，拆卸电池组负极时如果操作不当，将引起短路事故，放电需要8X2=16个小时，整个过程需要维护人员时刻看守，工作强度大，劳动效率低。

　　4、被测电池组电能全部通过假负载散热消耗，浪费能源，影响机房设备的运行环境，需要空调降温，进一步浪费能源，而且还要对电池充电约1.2倍的放电容量，不利于节能降耗。同时，整个过程中机房内一直存在一个高热源，始终是一个安全隐患因数。例如一个系统2组3000AH电池组，其做80%容量（10小时率8个小时）试验消耗的电能大约是：

　　(1)放电耗能：(48小时)/1000=115.2度X2组=230.4度

　　(2)充电耗能:230.4X1.2倍=276.48度

　　(3)以上充放电，理论上共浪费电能506.88度，如果考虑空调制冷，耗电还要多。所以，如果全国的电池组都按规定每年做30～40％核对性放电试验，每三年做容量试验，浪费的电能是很可观的。

　　另外，在一些只配置一组电池组的模块局、接入网点，是无法

　　实施这种测试，故而目前基本不采用该种放电试验方法。

　　二、在线“评估式”放电：

　　在《中国联通通信网络运行维护规程(试行)-动力环境分册》中详细介绍了：降压放电法—蓄电池核对性放电试验。顾名思义，一是降压，二是只能核对性放电。具体做法是：调整整流器输出电压至保护电压（如47V），让并联的蓄电池组对实际通信设备负荷短时间供电来进行放电试验。在线“评估式”放电连接如图2-1。

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